Взлёт, 2005 № 11 - [11]

Шрифт
Интервал

Двигатель SaM-146 планируется сертифицировать в соответствии с российскими, европейскими и американскими нормами. Начало его стендовых испытаний намечено на 2006 г.

Андрей Быстров

МВД заинтересовалось «Типчаком»

На прошедшей с 18 по 21 октября в московском ВВЦ очередной выставке средств обеспечения безопасности «Интер- политех-2005» большую заинтересованность к беспилотным летательным аппаратам проявило руководство российских правоохранительных ведомств – МВД и ФСБ.

Так, на пресс-конференции заместитель министра внутренних дел генерал-майор милиции Михаил Суходольский особо подчеркнул, что на современном этапе «беспилотные летательные аппараты по всем функциональным свойствам просто необходимы для эффективной работы правоохранительных органов». И словно в подтверждение этих слов его начальник – министр внутренних дел Рашид Нургалиев – начал обход экспозиции выставки именно с тех стендов, на которых демонстрировались беспилотники различных типов. Особый интерес вызвал комплекс воздушной разведки «Типчак», разработанный рыбинским ОАО «Конструкторское бюро «Луч» (организационно входит в состав ОАО «Концерн радиостроения «Вега»).


Основные данные ДПЛА «Типчак»

Стартовая масса, кг 50

Полезная нагрузка, кг 14

Максимальный радиус ведения разведки, км 40

Скорость полета, м/с 25-55

Высота полета, м 200-3000

Продолжительность полета, ч 2

Время развертывания, мин 20

Способ старта катапультный

Способ посадки парашютный

Данный комплекс предназначен для ведения круглосуточных разведывательных действий с целью поиска, обнаружения, распознавания и определения координат объектов в режиме реального времени на дальностях до 40 км от своего наземного пункта управления. При этом точность определения координат объектов составляет не более 50 м.

В составе комплекса применяются дистанционно-пилотируемые летательные аппараты (ДПЛА) многоразового использования типа 9М62 с поршневыми двигателями, которые запускаются при помощи катапультного устройства. В состав комплекса может быть включено до шести таких ДПЛА (одновременно могут управляться два из них). Кроме того, имеются наземный пункт управления (антенная машина и машина операторов) и машина технического обеспечения.

В качестве бортовой целевой нагрузки ДПЛА используется совмещенная камера инфракрасного и видимого диапазонов высокого разрешения. Однако, при необходимости возможна быстрая замена данной камеры на аппаратуру радиотехнической и (или) химической разведки, ретрансляции и т.п. При этом ДПЛА может работать в двух режимах: автономном – по заранее заданной программе, – или же в режиме управления по радиокомандам оператора с наземного пункта управления.

Создание комплекса «Типчак» ведется с 1999 г. Заказчиком выступило Министерство обороны РФ. На следующий год запланировано проведение его государственных испытаний, после чего при их удачном окончании комплекс поступит на вооружение Вооруженных Сил России.

На выставке большой интерес к «Типчаку» проявили не только специалисты российских ФСБ и МЧС, но и представители министерств обороны и правоохранительных ведомств Ирака, Малайзии и ряда других стран.

Владимир Щербаков

В воздухе «Мошкарец» – разведчик

19 октября в районе белорусского г. Молодечно состоялся первый испытательный полет малоразмерного беспилотного летательного аппарата – разведчика «Мошкарец». Он уверенно ушел в небо прямо из рук «пилота». По командам с пульта дистанционного управления «Мошкарец» пролетел несколько километров, прошел над заданным объектом и передал на землю его изображение. После этого беспилотник благополучно приземлился на поле.

«Мошкарец» создан белорусскими и российскими специалистами. Сам летательный аппарат – разработка московской фирмы «Новик ХХ1 век», а вся электронная «начинка» – детище частной компании «МТК» из Молодечно.

Впервые «Мошкарец» был представлен в 2003 г. на второй Международной выставке вооружения и военной техники в Минске. Но тогда он экспонировался в качестве дистанционного управляемого постановщика радиопомех, а теперь благодаря усилиям специалистов из Молодечно переквалифицировался в «разведчики». В состав оборудования первого экземпляра входят видеокамера, передатчик и прибор определения координат.


Андрей Юргенсон

СЕРГЕИ МАКСИН: « РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО СОВРЕМЕННЫХ АВИАЦИОННЫХ ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ – ОДИН ИЗ ГЛАВНЫХ ПРИОРИТЕТОВ УОМЗ»

Федеральное государственное унитарное предприятие «Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод» (ФГУП «ПО «УОМЗ») входит в число ведущих предприятий российского оборонно-промышленного комплекса по разработке и производству оптико- электронных приборов военного и гражданского назначения. В настоящее время УОМЗ производит высокотехнологичную оптоэлектронику для авиации, военно-морского флота и сухопутных войск. Изделия завода входят в состав бортового радиоэлектронного оборудования самолетов «МиГ» и «Су», вертолетов «Ми» и «Ка». УОМЗ также успешно выполняет работы по ряду крупных международных контрактов.

Долгое время ПО «УОМЗ» возглавлял генеральный директор Эдуард Яламов. К огромному сожалению, 21 июля этого года после тяжелой продолжительной болезни он скончался. Федеральным агентством по промышленности (ФАП) РФ был объявлен конкурс по замещению ставшей вакантной должности генерального директора УОМЗ. 6 сентября 2005 г. на заседании конкурсной комиссии ФАП было принято решение назначить генеральным директором ФГУП «ПО «УОМЗ» Сергея Максина, работавшего ранее Первым заместителем генерального директора этого предприятия. Мы встретились с новым директором УОМЗ и попросили Сергея Максина ответить на вопросы редакции нашего журнала о его предприятии и выпускаемой им продукции.


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2008 № 09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Рекомендуем почитать
Взлёт, 2006 № 09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности. Прим. - с таблицами.


Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)

Настоящая книга содержит сведения об истории создания, устройстве и службе одних из самых необычных кораблей Советского и Российского флотов- малых противолодочных кораблей на подводных крыльях под общим шифром «Сокол». Корабли проектировались в период наивысшего расцвета советской военно-морской мощи, но, к сожалению, вступали в строй на её излете во времена крушения великой страны, что и предопределило их, не отмеченную важными событиями, судьбу. Книга подготовлена на основе рассекреченных материалов Зеленодольского ПКБ о самом корабле и публикаций из открытых источников об их службе и оружии, а также воспоминаний конструкторов, строителей и моряков.


Авиация и космонавтика 2009 07

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Бомбардировщики. том II

В книге содержится подробная информация о самолетах бомбардировочной авиации, созданных с конца 1940-х до 1990-х годов. Освещена история создания самолетов, дано описание конструкций, основных бортовых систем, вооружения. Содержатся сведения о боевом применении бомбардировщиков.Книга предназначена как для специалистов, так и для широкого круга любителей авиации.Прим OCR – качество материалов какое есть в найденом скане.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.В справочнике использованы материалы открытой печати.


Коснувшись неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.