Выбор модератора - [43]

Склейка видео никак не получалась, и я начал сортировать файлы по времени создания. Для начала, я установил точное время первого столкновения, отбросил те файлы, которые были созданы ранее, чем за десять секунд до него и начал просматривать все видео подряд.

Вскоре я обнаружил пару буксировавшихся авто. У переднего кара горели огни авторуления, у заднего никакой индикации не было. Наверное блок авторуления на нем был поврежден или отсутствовал.

Я позвал Эдоса.

— Смотри.

— Вижу, буксировка в режиме авторуления, да еще не по крайней полосе — явное нарушение правил дорожного движения, — Эдос только поцокал языком.

Я опять обрадовался присутствию рядом с собой полицейского эксперта. То что буксировка была с нарушениями, и из-за нее произошла авария, явно давала мне козыри для занижения стоимости страховых выплат этим водителям.

— Они оба нарушили правила дорожного движения?

— Да, нарушители оба, но движение не по крайней полосе возможно, при объезде препятствий, поэтому вина второго водителя под вопросом, но у первого четкое нарушение. Буксировка с авторулением запрещена.

— Что-то видно по камерам?

— Камеры безопасности за два километра от происшествия, там особой информации нет. Но перевернувшаяся машина, врезавшаяся в трос, снята всего за двадцать секунд до столкновения. То есть нарушение не зафиксировано, но как только водитель скрылся из области захвата камеры, он должен был оторваться на полную, чтобы преодолеть это расстояние за такое короткое время.

— Реальный засранец, — я вывел на экран статы движения по его машине. Процент рулевого движения больше семидесяти пяти!

— Превышение скоростного режима сто двадцать процентов, — прочитал Эдос, — итог у него явно закономерен! Я бы обрадовался, если он лишит нас удовольствия видеть его на дороге.

— Денег на выплаты за ремонт, он от меня не получит, — усмехнулся я, — пострадало целых пять автомобилей. Даже если отбросить необходимость компенсации буксировщику, то на восстановление трех пострадавших машин ему явно не хватит его страхового взноса.

Его я признаю виновным, и в том, что со мной никто спорить не будет, ты, дорогой, можешь не сомневаться, — что-то не нравятся мне эти засранцы в последнее время, — я сразу об этом напишу в протоколе. Обжалывать мое решение он может сколько угодно. Но все это будет для него бесполезным. Будет настаивать — мы проведем экспертизу по определению скорости с видео, данные по времени с аварии и полицейской камеры, не один судья не признает меня не правым.

— Прибыли на место назначения, — раздался голос автоинформатора.

Эдос надел фуражку и, стремглав вылетел из машины, побежал к полицейским, разламывающим пострадавший автомобиль, на крышу которого попал перевертыш.

Эдос помог сержантам достать пострадавшего из кара, находящегося в бессознательном состоянии. Беспомощного человека погрузили на носилки и переместили в перевозной авалетотутограф.

Я взял сканер биополя, вышел из машины и заметил кар Ващеева. Проходя мимо него, я стукнул несколько раз по двери и открыл ее. Ващеев был бледен, из машины попахивало фекалиями, я поморщился.

— Готовьте в форму протокола данные по номерам машин, ФИО пострадавших, ссылки на файлы биополя возьмите у полиции. Заполненную форму перешлите мне на сканер, — я закрыл дверь, не утруждая себя выслушивать ответ Ващеева.

— «Сеня так обосрался, что даже полицию вызвать не догадался», — срифмовал я, не произнося слова вслух.

— Хоть шефу позвонить он сам смог или подсказал кто из коллег? — задал я проезжающим мимо машинам риторический вопрос.

Я прошел к кару, лежащему к верху колесами, отсканировал биополя водителей и обратился к нескольким людям, стоящих у перевернутого автомобиля, вспомнив про поступок Петрова.

— Граждане, человек нуждается в вашей помощи, отвезите его к авалетотутографу ближайшего дома.

— Счет вы мне оплатите? — сразу среагировал водитель, виновник аварии.

— Процедура возмещения убытков требует тщательного расследования, — отмахнулся я от вопроса, — если Вам не хватит средств, то вы можете оформить срочный кредит на медицинскую помощь. Данные вашего биополя я загружу на сервер страховых случаев через двадцать минут, как раз успеете добраться к авалетутографу, идите, не теряйте время.

Я повернулся лицом к водителю еще одной поврежденной машины. Он был явно напуган, но видимых проблем со здоровьем у него не было. Я оценил ущерб повреждений на десять процентов и успокоил пострадавшего, сообщив что страховая полностью возместит ему все убытки и оплатит восстановление нервной системы в авалетутографе, чем явно повысил ему настроение.

После этого, направился к машинам, которые осуществляли буксирование и из-за троса которых и случился весь этот сыр-бор.

— Страховой инспектор Родин. Что у вас здесь произошло? — спросил я, сразу обращаясь к обоим участникам происшествия. Два молодых парня уставились на меня.

— Да вот, другу помогал отвезти машину в ремонт, что-то с электроникой у него, — начал объяснения один из водителей, — а тут этот, бешеный, — кивнул он на перевертыша — вылетел справа и сам разбился, нам машины разбил, да еще чуть человека не убил.