Вторая мировая война: вырванные страницы - [14]

Кстати, до сих пор мало кто задумывается, что грудь человека создана Господом не для того, чтобы он закрывал ею амбразуры ДОТов. Не говоря уже о моральной стороне дела, с точки зрения военной целесообразности это просто неэффективно, контрпродуктивно. Во-первых, одним трупом амбразуру со стреляющим из нее пулеметом закрыть невозможно с точки зрения законов физики: энергия пулеметной пули на выходе из ствола такова, что тело отбросит, отшвырнет от амбразуры. У германского пулемета MG-34 начальная скорость пули калибром 7,92 мм ― 755 метров в секунду и скорострельность 790―900 выстрелов в минуту, а у знаменитого пулемета MG-42, «пилы Гиммлера», начальная скорость ― 785 метров в секунду и скорострельность ― 1500 выстрелов в минуту. MG-42 и «пилой» прозвали потому, что очередь из этого пулемета, прошедшая через человека, перерубала его пополам (в буквальном смысле слова). Это при стрельбе с расстояния 50―100 метров. А в упор?

В беседе с писателем-фронтовиком Вячеславом Кондратьевым, когда зашла речь о широко пропагандировавшемся (и до сих пор пропагандируемом) случае с Александром Матросовым, честнейший и скромнейший писатель-фронтовик, прошедший всю войну на передовой, в рядах пехоты, Виктор Астафьев, перед Светлой Памятью которого автор глубоко преклоняется и которого искренне считает честью и совестью русского народа, четко и определенно сказал об этом:

«Грудью на ДЗОТ он, конечно же, не бросался... Амбразуру, ты знаешь, даже сытой комиссарской жопой не закрыть...»

Выводить же ДОТы и ДЗОТы из строя, заваливая их смотровые щели и амбразуры для ведения огня трупами своих солдат, ― это все равно что сложнейшим японским калькулятором с разнообразными техническими наворотами забивать в доску-двухдюймовку гвозди-двухсотки. ДОТы надо выводить из строя, используя для этого меткий огонь артиллерии, причем крупнокалиберной артиллерии или на самый худой конец ― огнеметов и крупнокалиберных пулеметов.

А гранаты создаются конструкторами не для того, чтобы их связывать и бросаться с этими связками под танки. Если бы они проектировались и изготавливались для уничтожения танков, достаточно только одной такой гранаты! Использование гранат «в связках» ― такое не предусматривается ни одним конструктором оружия. Потому что каждый такой конструктор оружия, тщательно и строго руководствуясь поставленной ему в задании на проектирование задачей, рассчитывает количество взрывчатого вещества в каждой гранате таким образом, чтобы достичь максимального, даже с небольшим «запасом» поражающего эффекта от применения одной гранаты в заданных целях. А создаются фанаты ― в подавляющем большинстве ― для того, чтобы поражать ими живую силу противника. А танки надо уничтожать опять же из артиллерии, причем противотанковой. Или же, если речь все-таки ведется о гранатах, одной противотанковой гранатой. Одной!

И самолеты создаются и проектируются не для того, чтобы поражать другие самолеты своими винтами, носами, крыльями, шасси, а для того, чтобы сбивать эти самые вражеские самолеты при помощи умелых маневров в воздушном бою и путем меткой стрельбы из имеющихся на самолетах пушек и пулеметов.

Таким образом, воспевая подвиги бросающихся на амбразуры своей грудью, или ― под танки со связкой гранат, или ― с самолетом на таран, кого мы воспеваем? Человека, который не умеет пользоваться артиллерией, не знает тактико-технических данных гранат, находящихся в его распоряжении, не умеет метко стрелять, не умеет вести воздушный бой? И единственное, что он может, это, расстреляв впустую все патроны из пулеметов, все снаряды из пушки, весь боезапас самолета, просто отдать свою жизнь. А в последнем случае еще и загубив при этом доверенный ему самолет ― сложнейшую и дорогостоящую машину. Или вместо мешков с песком заложить своим трупом смотровую амбразуру ДОТа или ДЗОТа. Или, связав в связку четыре-пять гранат (причем противотанковых, которых и одной более чем достаточно для уничтожения танка), которыми он так и не научился пользоваться (или, скорее всего, его не научили), броситься под гусеницу танка, чтобы хотя бы гусеницу ему, проклятому, перебить, ценой своей жизни! Или бросить свой самолет на самолет противника, разбить его и погибнуть самому!

Кого мы до сих пор воспеваем?! «Одноразовых» солдат? «Одноразовых» летчиков?

Автор глубоко преклоняется перед их отчаянным подвигом. Они жизнь отдали, самое дорогое, что они имели, ― жизнь. Но создавать, культивировать и лелеять «одноразовых»? Делать их образцом для слепого восхищения и безусловного, безоговорочного подражания?

* * *

А что касается так называемых «фашистских прихвостней», то, изучая этот вопрос досконально, вдруг с невольным изумлением и растерянностью узнаешь про огромное количество Героев Советского Союза, а также генералов, полковников, не говоря уже о майорах, капитанах и лейтенантах Красной Армии, храбро и самоотверженно воевавших в рядах... этих самых «прихвостней».

Вот только не самый подробный их перечень.

Герои Советского Союза:

капитан ВВС КОНР Антилевский Бронислав Романович, бывший старший лейтенант ВВС РККА;