Война в Корее 1950-1953 гг. - [270]

Для реактивных истребителей, обладающих большими скоростями, особо важное значение, как показал опыт, имело умение находить противника в воздухе, своевременно его обнаруживать и в то же время маскировать свой полет. Рассредоточенный боевой порядок по фронту, глубине и высоте давал лучшие результаты при поиске самолетов противника.

Применение в ходе войны современных радиотехнических средств во многом облегчило поиск противника, особенно при действиях на больших высотах и в сложных метеорологических условиях. Работа службы перехвата показала, что эта служба в состоянии оказать существенную помощь авиационному командованию в успешном выполнении задач. Применение радиотехнических средств для ведения разведки воздушной обстановки в сочетании с данными службы перехвата радиопереговоров давали хорошие результаты.

Опыт применения истребительной авиации ночью показал, что хорошо подготовленные экипажи самолетов МиГ-15 бис при четкой организации управления и наведения с использованием радиотехнических средств могли успешно решать задачи прикрытия различных объектов в простых и сложных метеорологических условиях. Наибольший успех в поиске имели те летчики, которые в совершенстве владели техникой пилотирования самолета ночью и хорошо знали район полета.

Командование ВВС США использовало авиацию массированно как для поддержки наземных войск, так и при действиях по объектам тыла.

Оправдало себя широкое использование американцами радиолокационных систем наведения, обеспечивавших выход бомбардировщиков на цель, бомбометание в сложных метеорологических условиях, днем и ночью, а также применение аппаратуры помех радиолокационным станциям и радиоуправляемых бомб, заправка самолетов в воздухе при перелете через океан.

В ходе боевых действий американское командование успешно применяло вертолеты, которые использовались для переброски тактических десантов, наблюдения за полем боя и корректирования огня, для связи, а также для прокладки телефонной линии в труднодоступных районах. Кроме того, вертолеты применялись для спасения экипажей самолетов, подбитых в бою, эвакуации раненых, переброски грузов и личного состава.

Для обеспечения боевых действий в Корее американцы в большом количестве использовали транспортную авиацию, которая перебрасывала в Корею не только боевую технику и предметы снабжения, но и, сами войска. Руководство воздушными перевозками осуществляла военно-транспортная служба ВВС США. По опыту войны в Корее американское командование пришло к выводу, что транспортную авиацию необходимо иметь двух видов: в небольшом количестве транспортные самолеты с большим радиусом действий и с большой скоростью и в большом количестве транспортные самолеты, обладающие меньшим радиусом действий и скоростью.

Значительной проверке в ходе войны в Корее подверглись военно-морские силы ООН, которые получили практику в подготовке и осуществлении высадки десантов, а также в блокаде побережья. Высадка десантов осуществлялась в условиях приливов и отливов в море при поддержке корабельной артиллерии и авиации, в том числе и авианосной. Большое внимание в десантной операции было уделено материальному обеспечению. Подготовка ряда демонстративных действий по высадке десантов свидетельствует о том, что американское командование этому вопросу уделяло серьезное внимание.

В ходе боевых действий широко применялась практика пополнения боевых кораблей США боеприпасами, горючим и всеми видами снабжения непосредственно в районах боевых действий, в открытом море и на ходу. Применялись отдельные новые образцы вооружения: автоматические реактивные минометы и снаряды, а также самолеты-снаряды, управляемые по радио, которые запускались с палубы авианосца с помощью катапульты.

Большой опыт получен также военно-морской транспортной службой флота (ВМТС), корабли которой перевезли через океан из США в Японию и из Японии в Корею десятки тысяч людей, боевую технику, в том числе и самолеты, миллионы тонн оборудования и предметов снабжения всех видов.

Американское командование применяло в Корее в небольшом количестве воздушно-десантные войска. Анализ их использования показывает, что они применялись в основном с целью приобретения опыта, а также испытания новых самолетов, парашютов и приспособлений для сбрасывания полевых орудий, легких тягачей, минометов и других средств боевой техники и материалов. Впервые для десантирования войск и техники были применены вертолеты.

В ходе боевых действий войска КНА и КНД встречали значительные трудности в организации управления войсками. Эти трудности обусловливались отсутствием необходимого опыта у командного состава и недостатком средств связи. Наиболее слабо было организовано управление в первом и втором этапах войны. Особенности горного рельефа с экранизирующим действием на работу радио и радиолокационных станций, при ограниченном количестве средств связи, не обеспечивали непрерывного управления войсками. Использование же подвижных средств связи сильно ограничивалось отсутствием средств передвижения и сложностью движения вне дорог и в ночное время.