Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг. - [24]

. В конце сентября было вытралено русское заграждение у южного выхода из Моонзундского пролива. К тому же прибавились ранее упомянутые минные заграждения, поставленные подводными лодками, и большое количество оборонительных заграждений в районе Моонзундских островов, Ханко и в районах отдельных портов. Но в основном русские концентрировали свои усилия на минировании Ирбенского пролива и Усть-Двинска, но эти заграждения были поставлены слишком поздно. В 1941 г. на русских минах всего подорвалось 18 немецких и 3 финских военных корабля и 10 торговых судов[104]. Русские в 1941 г. поставили приблизительно 8000 мин и минных защитников, в основном в виде плохо защищенных оборонительных минных полей[105]. Донные мины не использовались, якорные мины было легко вытралить, минные защитники же, напротив, доставляли много неприятностей.

1941 год был для всех ведущих военные действия в Балтийском море стран годом упущенных возможностей. Со стороны немцев не были достаточно использованы возможности перевозок. К тому же можно было задать вопрос, во что вылилась бы война на море, если бы в ночь с 21 на 22 июня внезапно появились крейсера и миноносцы в шхерах Финского залива, чтобы вслед за этим начать операции в самом Финском заливе. Подобное сосредоточение немецких и финских военно-морских сил в Финском заливе, возможно, исключило бы всякие рейсы советских кораблей в Таллин и на Ханко. Таким образом, эвакуация их гарнизонов в Ленинград была бы невозможна. Благодаря этому опять же гарнизон Ленинграда оказался бы в три раза слабее, что облегчило бы задачи немецких сухопутных войск. Наверняка стоило бы также использовать немецкие торпедные катера и подводные лодки в восточной части Финского залива, а также постоянно выделять военно-воздушные силы для действий в этом районе.

Финны же со своими двумя броненосцами не знали, что им следует предпринять. 29 июня финский начальник морской обороны приказал, правда, использовать броненосцы против советских конвоев в районе Ханко, что, однако, правильно было отклонено командиром группы броненосцев, т. к. это было очень рискованно. По случаю «битвы за Бенгтшер» броненосцы двинулись в путь, но получили небольшие повреждения из-за налета советской авиации[106]. Присутствие броненосцев во время финской высадки на Аландские острова было излишним, т. к. вряд ли в этом деле русские в начале войны могли бы проявить инициативу сами, зато позднее этих броненосцев недоставало в восточной части Финского залива. И наконец, «старушка» «Вяйнямейнен» в основном служила зенитной батареей в Або. Финские подводные лодки также действовали без больших успехов, и во время действий против русских конвоев в районе Ханко немцы действовали так же плохо, как и финны.

Слишком далеко пришлось бы зайти, если начать перечислять все шансы, которые прозевали русские. Помимо того что можно было потопить немецкие минные заградители сразу же после начала войны, прежде всего имелась возможность с помощью современных крейсеров и эскадренных миноносцев, стоявших в Прибалтике, предпринять энергичную атаку на Данцигскую бухту. Германия в июне 1941 г. не имела ни готовых к выходу крейсеров, ни эскадренных миноносцев в центральной части Балтийского моря, а в распоряжении имелось лишь несколько подводных лодок и заграждение «Вартбург» для защиты от советских наступательных операций. Хотя такая операция, быть может, и была бы проведена впустую, к тому же могли иметь место потери и от мин, все же имелась бы надежда укрепить моральное состояние русского флота и заставить немецкое командование быть осторожнее в плане подвоза снабжения. Наряду с этим имелась возможность, как это было в 1914–1916 гг., поставить мины в немецких водах.

Так как советская армия была не в состоянии успешно защищать прибалтийские порты со стороны суши, советский флот вынужден был испытывать на себе все последствия этого обстоятельства, выражалось ли это в скорой потере важнейших опорных пунктов или в том, что ему пришлось бросить все свои силы на снабжение или эвакуацию окруженных армий. К тому же «Красный флот» летом 1941 г. еще только строился, многие новые корабли не были полностью освоены, и прежде всего подводные лодки с точки зрения техники и обученности личного состава не были готовы к ведению боевых действий. И все же тактические ошибки современных эскадренных миноносцев во многих боях с немецкими вспомогательными судами, тральщиками и моторными тральщиками остаются непонятными. Советская минная война и действия подводных лодок тоже не оправдали опасений немцев.

Благодаря своей отваге и неприхотливости русским удалось передислоцировать остатки своего флота в конце 1941 г. в Ленинград (хотя это было весьма относительное спасение) и, т. к. немецкая армия не смогла взять Ленинград, у них сохранились корабли. И здесь также ход войны на суше оставил свой отпечаток на морских операциях.

Действия в 1942–1944 гг

Действия в 1942 г.

После того как Финский залив покрылся твердой коркой льда, открылись новые оперативные возможности для обеих сторон. У русских, правда, не было необходимых воинских частей для того, чтобы повторить столь успешно проведенные на льду во время прошлой зимней кампании атаки финнов. Оборона Ленинграда требовала использования всех средств, включая экипажи кораблей, даже незаменимые специалисты с подводных лодок были отправлены в окопы. Гитлер предложил между тем захватить острова, находящиеся в Финском заливе, и 6 февраля 1942 г. группа армий «Север» получила указание от главного командования сухопутных войск в феврале или марте занять острова Сескар, Пенисари, Лавенсари и Тютерс. Финны, в свою очередь, хотели захватить остров Гогланд. Немецкий военно-морской флот обещал впоследствии удержать эти острова своими силами.