Ворка в ауте - [2]

Как водится сразу поехать в рейс не получилось — пришлось покопаться в двигателе, проверить тормоза, поменять сцепление, прибраться, наконец. Прошлый водила хоть и был опытным, но оказался натуральным засранцем — куча промасленных тряпок, инструмента нет (какой уважающий себя водитель оставит сменщику свой инструмент?), канистры из-под непонятно чего, вонь в кабине, как будто тут все дружно навалили и смылись. В общем дел хватало. Артем не унывал — в армии и не в таком говне копался. Служил в стрелковой части, но в ремроте, а там, придет командир, посмотрит и скажет: «Я поставил задачу, где выполнение?». И трехэтажным матом тебя с ног до головы, да еще и старослужащие от себя добавят, что за них работу не сделал. Артем терпел, хотя мог отоварить всех сразу. Не потому что был такой здоровый и борзый, просто очень спокойный и уверенный в себе. Чувствовал — мог. А большего и не надо. А вот деды были ущербными и из кожи вон лезли, чтобы свою эту ущербность скрыть, крича и пиная молодых. Типа, с нами так, ну и мы вас также и по тому же месту. Артема это забавляло, но он сдерживался, когда стоял в строю и слушал все эти дедовские байки по поводу, где дух должен находится.

Поэтому старенький МАЗ Артема не испугал, наоборот, он испытал прилив сил и бодрости — эта куча железа бросила ему вызов и он принял его. Провозившись неделю с ремонтом, он получил путевой лист, прицепил полуприцеп и выехал в свой первый рейс.

После этого рейсов было много, Артем наматывал километр за километром, проглатывая неровности и ухабы автомагистралей. Верный МАЗ прослужил ему еще семь лет, после чего отправился на списание, а проще был продан кому-то со стороны, а Артем получил новую машину — Вольво. Руководство автобазы постепенно менялось — старых пердунов отправляли на пенсию, на их место приходили перспективные менеджеры, у которых в глазах сияли значки долларов, а в голове было увеличение прибыли и как бы ее попилить и сложить в свой карман. Зарплату стали задерживать, затем снижать, Артем терпел. Сестра и мать стали на него наезжать — что за дела, пацанам на сладости не хватает, мне на норковую шубу, а маме на поездку в Таиланд. Артем посмотрел на двух дур, выругался и ушел, громко хлопнув дверью.

С автобазы он ушел — устроился к частнику на тот же Вольво. Телефоны сестры и матери удалил — эти женщины все годы, что он работал как проклятый без отпуска и отдыха только и делали, что ни хрена не делали. Мать уволилась из садика и сидела дома с внуками, а сестра шарае…ась хрен знает где, но уже, видимо, научилась предохраняться — во всяком случае больше не рожала. Правительство замутило программу с материнским капталом и как-то сестра умудрилась его обналичить, получив сразу двести пятьдесят тысяч на руки. Остальное, понятно, отдала «соответствующим людям». Уголовно-наказуемое деяние сошло ей с рук, тут и Артем подоспел со своей мизерной зарплатой, поэтому эта «звезда» заявила, что и без него справиться и он им двоим и на хрен не нужен. Артем только кивнул головой и ушел из дома, прихватив смену белья и ноутбук. Больше своих вещей у него не было — всю свою зарплату он отдавал женщинам.

С тех пор Артем был один и вообще зарекся связываться с женским полом, хотя проститутки ему и строили глазки, но у них работа такая — клиента завлечь. Сестра с матерью не звонили, значит у них все в порядке, а раз так, то и особо беспокоиться не о чем. Артем только частенько разговаривал с дядей, который, покряхтев по привычке, выбор племянника одобрил. Сам же дядя осел во Владивостоке, получил военную пенсию от государства, прикупил землю и стал крестьянствовать, выращивая помидоры, огурцы, кабачки и прочую зелень. Порой даже арбузы растил, да только не пошло у него что-то. Нанял персонал, да они быстро разбежались, почуяв военную хватку дяди — все должно быть по распорядку. Племяша к себе звал, да только Артем уже привык колесить по стране и меня свободу на оседлый образ жизни не собирался. О чем так и сказал дядьке. Честно и прямо. Тот пожевал губами, глянул в глаза племяннику, но увидел там решимость и отстал. «Уважаю», — сказал он. Если Артем и бывал во Владивостоке, то обязательно заглядывал к дядьке — проведать как он, как дела и бизнес. Тот всегда радовался приезду племянника.

Вот и сейчас в фуре закреплен груз до Хабаровска, там его ждет попутка до Владивостока, оттуда придется забрать дары моря и тащить через полстраны до Красноярска. Нормальная такая ходка, где за рейс намотаешь 12000 километров. Рефрижератор исправен, холодильная установка гудит, топлива почти полный бак — заправился еще перед Иркутском, чтобы спокойно дошлепать до Петровска. Сейчас миновать эти горки, дальше байкальский серпантин и уже можно будет расслабиться — дорога довольно прямая, буряты свой участок уже почти доделали — трасса широкая и ровная. Время позволяет, сейчас поужинаю и спать.

Артем посмотрел на часы — 19:00. Солнце стояло еще высоко — лето, жара. В открытое окошко было слышно, как продавцы на Култуке расхваливали наперебой свой товар, предлагая копченый, соленый, жареный и еще фиг знает какой омуль, сувениры и амулеты тоже были тут и стоило все это удовольствие прилично, хотя в том же Иркутске на порядок дешевле. Законы рынка и бизнеса, блин. Артем спустился с серпантина, миновал переезд, проскочил Слюдянку и Байкальск и решил поужинать в той самой кафешке, до которой тянул.