Вооруженные силы Японии - [16]
Основными районами японской промышленности являются: Токийский с центрами Токио, Иокохама и Кавасаки (1 308 заводов и фабрик), Оскаский с центрами Осака и Амагасаки (898 предприятий), Айци с центром в г. Нагоя (303 завода), Хйого с центром Кобе (227 заводов) и Фукуока с центрами Явата, Вакамацу и Хиро (111 заводов).
Удельный вес различных отраслей промышленности (за 1925–1934 гг.) в процентах.
| Годы | Текстильная | Металлургическая | Машино-инструментальная | Стеклянная и керамическая | Химическая | Деревообделочная | Полиграфическая | Пищевая | Газовая и электрическая | Прочие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1925–1931 | 37,2 | 8,3 | 9.6 | 2,8 | 15,8 | 2,8 | 3,4 | 16,2 | 0,3 | 3,6 |
| 1932 | 37,0 | 9,9 | 10,0 | 2,7 | 15,7 | 2,6 | 3,0 | 14,9 | 0,2 | 4,0 |
| 1933 | 37,8 | 10,4 | 11,4 | 2,6 | 16,9 | 2,3 | 2,6 | 12,6 | 0,2 | 3,2 |
| 1934 | 40,9 | 10,2 | 11,1 | 2,5 | 16,7 | 2,2 | 2,3 | 10,9 | 0,2 | 3,0 |
За последние 2 года в Японии произведена реконструкция военной промышленности и тех отраслей гражданской промышленности, которые работают на военные нужды. Реконструкция эта сопровождалась капиталистической рационализацией в самой худшей ее форме. Капиталистическая рационализация еще значительней ухудшила и без того тяжелое положение рабочего класса. Наблюдающееся в настоящее время оживление в ряде отраслей промышленности, связанное с реорганизацией и перевооружением армии и бешеной подготовкой к войне, ни в какой метре не может способствовать оздоровлению промышленной деятельности страны.
Характерным для японской промышленности является своеобразное сочетание высокой централизации и концентрации производства с продолжающей существовать в очень широких размерах мелкой и средней промышленностью. Едва ли найдется в Японии хоть одна отрасль промышленности, которая не была бы охвачена могущественными финансово-промышленными картелями (например, в текстильной промышленности картель «Дай-Нихон Босеки Ренгокай» — Всеяпонская текстильная ассоциация — концентрирует в своих руках до 98 % всей текстильной промышленности; в металлургической, машиностроительной, химической и других отраслях процент картелирования несколько ниже — 60–80 %).
В основном, процессы концентрации в Японии охватили текстильную и тяжелую промышленность. При этом в создании крупных фабрично-заводских предприятий большую руль сыграл государственный капитал; на его долю приходятся самые мощные металлопромышленные предприятия (заводы Явата, военные и военно-морские заводы и арсеналы, предприятия ЮМЖД, ж.-д. заводы и мастерские и др.); вместе с тем, сильна роль государственного капитала в создавшим и поддержании субсидируемых им основных отраслей, имеющих военные значение (судостроение, авиастроение, автопромышленности, моторостроение и др.). Необходимо заметить, что процесс концентрации и. централизации капиталов происходил в Японии с самого начала капиталистического развития еще в конце XIX столетия. Наибольшая клика капиталистов, вышедшая из среды торгово-ростовщической буржуазии и феодального самурайства и тесно связанная с правительственными сферами, могла наживать крупные капиталы путем почти неприкрытого грабежа государственной казны, ростовщичества и жестокой эксплоатации трудящихся.
Продукция различных отраслей промышленности (млн. иен)
| Производства | 1914 г. | 1919 г. | 1928 г. | 1931 г. | 1932 г. | 1933 г. | 1934 г. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текстильные | 620 | 3 295 | 2 848 | 1 927 | 2 212 | 2 938 | 3 619 |
| Металлургические | 47 | 338 | 544 | 432 | 591 | 806 | 933 |
| Машино-инструментальные | 110 | 716 | 629 | 498 | 598 | 889 | 985 |
| Стеклянные и керамические | 34 | 175 | 203 | 145 | 162 | 204 | 227 |
| Химические | 175 | 776 | 935 | 817 | 937 | 1 308 | 1 481 |
| Деревообделочные | 27 | 107 | 193 | 47 | 159 | 182 | 199 |
| Полиграфические | 26 | 66 | 184 | 178 | 177 | 192 | 203 |
| Пищевые | 219 | 740 | 1 318 | 838 | 894 | 966 | 948 |
| Газовые и электрические | 25 | 66 | 172 | 184 | 189 | 186 | 190 |
| Прочие | 26 | 201 | 251 | 165 | 237 | 251 | 266 |
| Общая стоимость продукции | 1 309 | 6 480 | 7 277 | 5 381 | 6 156 | 7 952 | 9 021 |
Примечания. 1. Приведенные выше 2 таблицы являются официальными данными, в которые не включены государственные предприятия и военные заводы и арсеналы.
2. Снижение продукции в 1930–1931 гг. объясняется кризисом, охватившим промышленность и сельское хозяйство.
3. Продукция промышленности ценностном выражении не дает правильного представления о фактическом росте за 1932–1934 гг. Следует учесть падение иены на внутреннем рынке, т. е. вздорожание продукции на 12–15 %.
Второй особенностью японской промышленности является, как уже отмечалось выше, большой удельный вес мелких и средних предприятий; даже в металлообрабатывающей промышленности ок. 20 % стоимости всей продукции падает на мелкие предприятия с числом рабочих от 5 до 30; за исключением текстильной промышленности и некоторых групп машиностроения и металлопромышленности, в остальных отраслях производства господствуют мелкие и средние предприятия; так, в пищевой, лесопильной, деревообделочной, керамической, стеклянной и других отраслях производства на долю мелких и средних предприятий падает от 46 до 68 % всей продукции.
Численность японского пролетариата. Численность японского пролетариата по данным на 1931 г. характеризуется следующим образом.
| Индустриальных рабочих | 2 291 000 чел. |
| Транспортных | 521 000 чел. |
| Рабочих остальных отраслей | 1 846 000 чел. |
| Моряков | 200 000 чел. |
| Итого | 4 858 000 чел. |
| Сельскохозяйственного пролетариата | 300 000 чел. |
| Рабочих мелких торговых и кустарных предприятий, домашней прислуги и пр. |
Эта книга посвящена двум наиболее значимым для каждого россиянина событиям Второй мировой войны: героической обороне Брестской крепости и конечной фазе в сражении за Сталинград — операции «Кольцо». И если в первом случае, несмотря на отчаянное сопротивление и невиданный героизм наших воинов, Красная армия потерпела поражение, то в Сталинградской битве расплачиваться за агрессию и разбой на территории нашей Родины пришлось уже немецким захватчикам — германский военный гений был посрамлен и унижен, 6-я полевая армия вермахта перестала существовать, а генерал-фельдмаршал Паулюс впервые в немецкой истории сдался в плен.
В СССР сложился настоящий культ штурмовика Ил-2, ставшего одним из главных символов Победы, — сам Сталин говорил, что «илы» нужны на фронте, «как хлеб, как воздух», а советская пропаганда величала их «летающими танками» и «черной смертью». Однако вопреки послевоенным мифам этот штурмовик нельзя считать «непревзойденным» или «неуязвимым» — его броня защищала лишь от пуль и осколков, а летные характеристики были вполне заурядными. Грозным оружием его делали те, кто воевал, умирал и побеждал на «илах», — пилоты и стрелки штурмовых авиаполков ВВС Красной Армии.
НОВАЯ книга ведущего военного историка. Продолжение супербестселлера «Я дрался на Т-34», разошедшегося рекордными тиражами. Откровенные воспоминания танкистов Великой Отечественной, воевавших на самых разных машинах — от легких Т-37 и БТ до ленд-лизовских «Матильд» и «Шерманов», от легендарных «тридцатьчетверок» до тяжелых штурмовых ИСов.«Мы называли Т-37 «здравствуй и прощай». Он идет и кланяется. А вот БТ мы считали мощным танком — пока нас не подбили в первом же бою. Я разворачиваю машину — и вдруг удар.
Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.
В этой книге наиболее полно и систематизированно рассматривается история русской армии от ее состояния накануне Восточной (Крымской) войны 1853–1856 гг. до Ахалтекинской экспедиции 1880–1881 гг., столкновения с Афганистаном в 1885 г., памирских походов 1891–1895 гг. и других малоосвещенных боевых операций российских войск. Показаны перемены в армии России после реформ 1860–1870 гг., роль армии в Русско-турецкой войне 1877–1878 гг. Авторами описаний этих событий являются известные русские военные историки А.
В великой победе, которую одержала над врагом Советская Армия, не последнюю роль сыграли воины-связисты. Воспоминания В. П. Агафонова — первая книга о связистах в серии «Военные мемуары». В дни Великой Отечественной войны автор являлся начальником связи 11-й, а затем 27-й армий, с которыми прошел боевой путь от Немана до Дуная. Тепло и взволнованно рассказывает В. П. Агафонов о своих товарищах, с которыми форсировал Днепр, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался за Балатон. Словно живые, встают на страницах книги рядовые связисты и офицеры — люди, беззаветно преданные воинскому долгу, люди, чье мастерство мужало в боях.Эта книга с сайта «Военная литература», также известного как Милитера.