Вооруженные силы Японии - [14]
г) заводы Кавасаки в Кобе и Хиросима, выплавляющие ок. 250 000 т стали, в том числе 40 000 т высококачественной;
д) заводы Сумитомо в Осака и Амагасаки, производящие 60 000 т специальных сталей и сплавов (алюминий, марганец, медь, магний и т. д.);
е) завод Камаиси в губ. Ивате, выплавляющий до 100 000 т чугуна и 80 000 т стали;
ж) завод Накаяма в Осака, вырабатывающий листовую сталь, эмалированную посуду, велосипедные части, оцинкованное железо, гвозди и т. д.; продукция в год — 80 000 т различных сортов листовой стали и железа и 100 000 бочек гвоздей.
В колониях Японии необходимо отметить следующие заводы:
а) заводы Кендзихо (Корея); продукция — 150 000 т чугуна; мощность — 200 000 т чугуна и 150 000 т стали;
б) завод в Аньшане (Южная Маньчжурия) с продукцией до 300 000 т чугуна; завод находится в процессе интенсивного переоборудования (металлургический комбинат Сйова); запроектированная мощность — до 600 000 т чугуна и 350 000 т стали в год;
в) завод Хонкейко (Южная Маньчжурия) с продукцией до 50 000 — 60 000 т чугуна.
Металлургический баланс Японии за последние 7 лет представляется в следующем виде (в тоннах).
Где получена продукция | 1928 г. | 1932 г. | 1933 г. |
---|---|---|---|
Чугун | |||
В собственно Японии | 1 093 000 | 1 011 000 | 1 437 000 |
В Маньчжурии и Корее | 433 000 | 431 000 | 500 000 |
Импорт из Китая, Индии и др. стран | 572 000 | 444 000 | 650 000 |
Всего | 2 098 000 | 1 886 000 | 2 587 000 |
Сталь | |||
Производство стали | 1 906 000 | 2 400 000 | 3 049 000 |
Импорт железного лома | 367 000 | 559 000 | 560 000 |
Импорт старых кораблей на слом (тоннаж в тоннах) | 179 000 | 250 000 | 275 000 |
Сталепрокат и отливка | |||
Произведено | 1 720 000 | 2 114 000 | 2 200 000 |
Импортировано | 821 000 | 231 000 | 240 000 |
Всего | 2 541 000 | 2 345 000 | 2 440 000 |
В 1934 г. в Японии выплавлено 2,1 млн. т чугуна и 3,7 млн. т стали.
Необходимо отметить, что за последние 3–4 года Япония производит большое накопление запасов руды (по неполным данным — ок. 2–2,5 млн. т) и лома (свыше 350 000 т).
По завершении реконструкции металлургической промышленности производственные возможности черной металлургии Японии к концу 1935 г. и в первую половину 1936 г. не будут, вероятно, превышать 3,5 млн. т чугуна, 4,5 млн. т стали и 3 млн. т сталепроката и отливки в год.
Медь. Япония богата медью, занимая второе место в мире (на первом месте США). Самыми крупными медными рудниками являются Асио (в северо-западной части губ. Тоциги) и Хидаци (в северо-восточной части губ. Ибараки); кроме того, необходимо отметить медные рудники в губ. Акита (в районе г. Косака и Ханаока), Ниигата (местечко Куне), Окаяма (рудники Йосиока и Тайко), Ехиме (Бесси и Ицинокава) на о. Кю-сю губ. Оита и Миядзаки, в северной части о. Формоза, в незначительной части на Хоккайдо и в Корее.
Медный баланс Японии за последние годы представлен следующей таблицей (в тоннах).
Годы | Добыча | Импорт | Экспорт | Потребление | Запас |
---|---|---|---|---|---|
1928 | 63 506 | 14 732 | 3 000 | 72 038 | 3 200 |
1932 | 79 762 | 4 950 | 21 255 | 58 507 | 1 550 |
1933 | 69 033 | 17 628 | 19 100 | 66 500 | 1 061 |
1934 | 69 000 | 20 000 | 16 000 | 71 000 | 3 000 |
В военное время Япония не будет испытывать недостатка в меди, так как она легко может довести добычу меди до 100 000–120 000 т в год.
Олово. Встречается в Японии в виде жил и залежей. Месторождения его находятся, преимущественно, на о. Кю-сю, в юго-западной части губ. Кагосима (г. Танияма). Добыча олова за последние годы (в тоннах): в 1929 г. — 802, в 1930 г. — 1 239, в 1931 г. — 1 015, в 1932 г. — 1 122, в 1933 г. — ок. 1 081 и в 1934 г. — 1 100. Потребность в олове удовлетворяется только на 10–15 %; недостающая часть покрывается за счет импорта.
Свинец. Главные залежи свинца в Японии встречаются в виде свинцового блеска, преимущественно, в губ. Гифу, Аици, Мияги и Акита. За последние годы добыто (в тоннах): в 1929 г. — 3 374, в 1930 г. — 3 581, в 1931 г. — 4 070, в 1932 г. — 4 050, в 1933 г. — 6 080 и в 1934 г. — 7 200. Потребность страны собственным свинцом удовлетворяется на 5–6 %.
Цинк. Залежи цинковых руд встречаются, преимущественно, в губ. Фукуока, Окаяма, Ямагуци и Мияги, а также и в Корее. Добыча (в тоннах): в 1929 г. — 22 100, в 1930 г. — 24 670, в 1931 г. — 25 407, в 1932 г. — 27 043, в 1933 г. — 30 658 и в 1934 г. — 32 000. В лучшие годы Япония могла произвести до 60 000 т. Потребности страны собственным цинком удовлетворяются на 40–50 %; недостающее количество импортируется.
Висмут. Встречается в ограниченном количестве и, преимущественно, в губ. Гифу. Добыча (в кг): в 1929 г. — 52 800, в 1930 г. — 54 817, в 1931 г. — 56 652, в 1932 г. — 47 990, в 1933 г. — 57 000 и в 1934 г. — 60 000.
Ртуть. Добывается, преимущественно, на о. Сикоку, в губ. Кагава. Добыча (в кг): в 1929 г. — 3 170, в 1930 г. — 4 178, в 1931 г. — 3 501, в 1932 г. — 4 050, в 1933 г. — 8 000 и в 1934 г. — 10 000.
Марганец. Добывается в количестве, недостаточном для покрытия собственных нужд страны (ок. 18 000 — 19 000 т в год). По сообщениям прессы, в 1933 г. открыты большие залежи марганцевой руды на о. Формоза. Если это сообщение соответствует действительности, то через несколько лет Япония сможет вполне удовлетворить свои потребности за счет собственной добычи марганца.
Алюминий. Япония бедна алюминиевыми рудами (бокситами) и до последнего времени удовлетворяла свою потребность в алюминии путем импорта. В настоящее время Япония приступила к разработке алюминиевых сланцев, имеющихся в значительном количестве в Корее и Маньчжурии. Строятся несколько алюминиевых заводов, общая мощность которых запроектирована до 15 000 т алюминия в год.
В этой книге нет вымышленных героев, нет выдуманных ситуаций. Это документальный репортаж из 1941 г., подробный рассказ о знаменитой Ельнинской оборонительно-наступательной операции. Используя архивные материалы, публикации периодической печати, исторические исследования и воспоминания участников, автор день за днем и час за часом прослеживает, как готовилась и проводилась трудная военная операция.
В неспокойном XXI веке ни одна великая держава не может существовать без могучего океанского флота. В свою очередь флот не может быть реальной силой, не имея мест базирования для заправки топливом, продовольствием, боекомплектом, а также для ремонта кораблей и отдыха экипажей.К сожалению, отечественный читатель почти ничего не знает о заграничных военно-морских базах России и СССР. Автор рассказывает о создании таких баз, их функционировании и дальнейшей судьбе. Читатель впервые узнает о ряде засекреченных боевых операций нашего флота, морской пехоты и ВВС.Книга рассчитана на самый широкий круг читателей.
Книга писателя И. В. Дубинского посвящена героической борьбе червонного казачества против белогвардейщины и иностранных интервентов в годы гражданской войны на Украине. Написана она непосредственным участником этих событий. В книге правдиво и ярко рассказано об успехах и неудачах отдельных кавалерийских частей, о выдающихся командирах, политработниках и рядовых бойцах. Автору удалось выпукло показать отважных вожаков советской конницы В. М. Примакова, Г. И. Котовского, М. А. Демичева, П. П. Григорьева, Д. А. Шмидта, а также проследить за судьбами своих многочисленных героев, раскрыть их характеры.
В этой книге, посвященной 60-летию Победы над Японией, собраны воспоминания тех, кто бил «самураев» на Халхин-Голе, в Китае и в Манчжурии, кто в августе 45-го с боями прошел «через Гоби и Хинган» и вновь поднял русский флаг над Южным Сахалином, Курилами и Порт-Артуром:«Летом 1945 года, дойдя до Порт-Артура, мы поклонились праху погибших там в начале века русских солдат и сказали: мы вернулись, мы рассчитались за вас».«В Сталинском приказе день Победы над Японией был объявлен праздничным. Сейчас эту дату пытаются вычеркнуть из народной памяти.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.