Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников - [52]

Шрифт
Интервал

всего за 1000 квача с носа ($0.23) или даже даром. Визу Ботсваны получите заранее.

Ещё в 125 км к западу от ботсванского парома находится деревня Сешеке, куда ведёт отвратительная, разбитая дорога. Не более десяти машин в день отправляются туда, влекомые жаждой наживы. В нескольких километрах ещё к западу от Сешеке находится другой перевоз через Замбези, который используют те, кто стремится попасть оттуда в Намибию (город Катима-Мулио). Но основной поток машин идёт не через Сешеке, а по ровным и гладким дорогам Ботсваны.

Счастливые обладатели визы Анголы могут проехать туда без особого труда.

Из Лусаки на восток идёт протяжённая, асфальтированная и пустынная трасса в Малави. Переход открыт. От Лусаки до Лилонгве, столицы Малави, около 750 км. В 90 км не доезжая Малави вы увидите ещё более пустынный поворот направо — это дорога в Мозамбик. От Лусаки до мозамбикского города Тете — 860 км.

На северо-запад от столицы Замбии, близ "медных городов" Китве и Ндолы, находится выступающая в Замбию часть Конго-Заира и город Лумумбаши. Обзаведясь визой сей удивительной страны, съездите туда. Правда, дальнейшее проникновение вглубь Заира весьма непросто.

ДЕНЬГИ. ЦЕНЫ

Замбийская валюта называется квача. Нестабильная валюта, ходит туда-сюда. На 15 января 2007 года

1 US$ = 4458 ZKw, 1000 ZKw = 6 руб.

В обращении имеются банкноты в 10.000, 5.000, 1000, 500, 100, 50 и 20 квача. Последние, всегда новенькие и ничего не стоящие, выдаются в супермаркетах на сдачу. Монеты стали уже нумизматической редкостью.

Цены в Замбии различны. Бензин дорогой. А молочные продукты здесь дешевле, чем в соседних странах. Мы в конце 2000 года наблюдали такие цены (в US$):

Молоко 0.35, сахар 0.5, хлеб 0.35 буханка, шоколадки 0.7 (100 грамм), письмо в Россию 0.35, интернет 6.0 (за час), маршрутка по Лусаке 0.22, бананы 0.40, газировка 0.25 (за 0.33 л). Интернет был дорогой — $6/час, ныне вероятно подешевел.

В некоторых супермаркетах принимаются кредитные карточки. Предпочитают не плоские, а рельефные, с которых можно прокатать слип (чек). Банкоматов много, но только банк "Standard & Chartered" обладает свойством выдавать деньги с карточек, выпущенных не в Замбии.

Самая дешёвая местная еда, именуемая ишима, выглядит как белый пудинг и стоит менее $0.25 за огромную порцию. Продают её в мелких городах и деревнях замбийские женщины. Ишима бывает с разными соусами и приправами.

Обменять деньги проще всего в двух крупных городах — в Лусаке или Ливингстоне. Делать это лучше в обменниках, так как по улицам бродят и предлагают свои "обменные" (обманные) услуги разнообразные жулики. Если вы едете в Ботсвану или Зимбабве, в обменниках бывает выгодно превратить замбийские деньги в иноземные (за границей Замбии замбийские квача не котируются).

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ в СТРАНЕ

Автодороги, построенные на территории Северной Родезии (теперешней Замбии) ещё в колониальные времена, поддерживаются и поныне в хорошем состоянии. Дороги, обозначенные на карте как асфальт, таковыми и являются. Скорости машин велики, поэтому останавливается не каждый. Среди машин без кузова деньгопросов почти нет. Что же касается машин с кузовом, особенно тех, что подбирают в этот кузов разных пассажиров с трассы, — предупредите водителя заранее о своей сущности.

Действуют в стране и железные дороги. Ежедневно ходит медленный поезд Ндола — Капири-Мпоши — Лусака — Ливингстон. От Капири-Мпоши на северо-восток ответвляется TAZARA Railway, поезда которой следуют в Дар-Эс-Салам (Танзания). Проезд в этих поездах не изучен, хотя вероятно, что он платен.

Ж.д. тупик Ливингстон — Мулобези посещается поездом четырежды в неделю. Стоимость проезда на нём — всего около $1. Впрочем, этот тупик будет интересен лишь некоторым любителям ж.д. тупиковъ типа г-на Болашенко. Для него же в Ливингстоне имеется музей старыхъ паровозовъ.

ЦЕРКВИ

Замбия — самая церковная страна Африки. В каждом замбийском городе и селе вы встретите множество различных христианских церквей, среди коих — католики, адвентисты седьмого дня, "Универсальная церковь" (подобие Московской церкви Христа), Новая апостольская церковь, баптисты, иеговисты, мормоны, англикане, лютеране и многие, многие другие. Помимо перечисленных, встречающихся повсюду, в Лусаке имеется также сикхский храм и православная коптская церковь, о коих речь ниже.

Такое обилие святых мест позволяет путешественнику легко находить ночлег в любой местности, тем более удобно, что все говорят по-английски. Найдите священника и сообщите ему о своих намерениях. Если священник пытается отвергнуть вас, — обратитесь к его прихожанам, выходящим после вечернего богослужения. Если не вышло — в каждой местности имеется множество других церквей. Идите к священнику-конкуренту.

ЛУСАКА

Лусака — довольно цивильный город, построенный англичанами по регулярному плану. Население — около миллиона человек.

Центральная улица-бульвар, Cairo Road, тянется на два километра и застроена высокими зданиями — других таковых во всей Замбии не имеется. На этой улице вы найдёте: почтамт, обменники, супермаркет "Shoprite", дорогие интернет-кафе, иммиграционный офис, банк "Standart & Chartered", десяток магазинов и кафе, несколько нищих и бомжей и другие столичные прелести. Говорят, что водятся здесь и воришки, так что держите ухо востро.


Еще от автора Антон Викторович Кротов
Папуа-Новая Гвинея. Практический путеводитель: папуасы без прикрас

Второй по величине остров Земли – Новая Гвинея – разделён границей пополам. Западная часть принадлежит Индонезии, восточная – независимая половина. Впервые на русском языке создан практический путеводитель по обеим половинам этого экзотического острова. Визы, транспорт, связь, еда, безопасность, здоровье, цены и всё, что может пригодиться самостоятельному путешественнику на Папуа. Книга составлена на основе практического исследования на местности.


Решение проблем по-простейшему. Почти все жизненные проблемы имеют простые решения

Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.


Практика вольных путешествий

В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.


Тёплая зимовка

Как всё организовать, чтоб уехать зимовать? С помощью этой книги ваше самостоятельное зимнее путешествие по тропическим странам будет теплее, интереснее и дешевле, чем сидение дома. Описано девять регионов возможной зимовки — Юго-Восточная Азия, Индия и окрестности, Восточная Африка, Мадагаскар, Мексика и Латинская Америка, и другие регионы.


В Индию – по-научному

Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.


Дом для всех

В книге описано два уникальных проекта Академии Вольных Путешествий (АВП). В сибирском городе Иркутске (в 2006 году) и в киргизском городе Оше (в 2007 году) были открыты «Домá АВП», куда каждый желающий мог прийти в гости, получить информацию о путешествиях, пообщаться с коллегами из России и разных стран, переночевать и остановиться на любое время. Около двухсот человек из разных стран воспользовались этими Домами АВП. Вы прочитаете о том, как проходила туристско-тусовочная жизнь, о походах и поездках по Прибайкалью, Монголии и Средней Азии, а также — самое интересное: взгляд на российскую и киргизскую провинцию взгядом человека, ставшего не просто гостем этих мест, но — на некоторое время — и подлинным их обитателем.


Рекомендуем почитать
Путешествие по античным городам. Турция

Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.


Ля Тортуга. От Аляски до Огненной Земли

В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.


Ледовые пути Арктики

Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.


Три фута под килем

Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.


Англичане едут по России. Путевые записки британских путешественников XIX века

В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.


Под солнцем Мексики

Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.