Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников - [51]
МОНАСТЫРЬ св. Екатерины и гора Синай находятся в центре Синайского полуострова. Много туристов, продавцов, верблюдов и деньгопросов. К монастырю ведёт асфальтовая дорога, машины и указатели, как со стороны Суэца, так и со стороны Дахаба.
МОНАСТЫРЬ св. Павла недалёк от мон. св. Антония. От Заафараны 20 км на юг по шоссе вдоль берега; потом 13 км на запад (машин мало). Возможна еда и ночлег для паломников обоего пола.
ПОРТ-САИД — город на северной оконечности Суэцкого канала. Крупный порт. Успехов в гидростопе не было.
СУЭЦ — большой город с очень длинным портом, тянущимся километров на двадцать. Тоннель под Суэцким каналом — севернее города. Уплыть куда-либо проблематично. Протяжённость туннеля 1.5 км, охряняется ментами с обоих сторон, автостопщкики подвергаются проверке, шмону и иногда задержанию, т. к. автостоп запрещён.
ХУРГАДА (Эль-Гурдака) — курорт на берегу Красного моря, самый популярный среди россиян пункт. Один из центров дайвинга (подводного плавания). За некоторую плату вы можете повидать всякие кораллы, рыб и другие чудеса подводного мира. Ночевать можно попроситься на пароходики для дайвинга. Ходит паром в Шарм (ежедневно) и автобусы в разные места, включая Каир (от $5).
В Хургаде находится международный аэропорт, принимающий чартерные авиарейсы из Москвы и других мест. Отсюда можно дёшево улететь в Москву, особенно если кто-то из ваших друзей поищет для вас в Москве дешёвый "горящий" авиабилет, который потом можно передать в Хургаду с кем-то из отлетающих русских. Есть и местный «босс», представитель всех фирм в одном своём лице, можно поторговаться с ним насчёт билета в одну сторону.
ШАРМ-ЭЛЬ-ШЕЙХ — курорт, на юге Синайского п-ова, для любителей дайвинга. Ходит паром в Хургаду (ежедневно). Историческими памятниками не изобилует. Еда в городе дорога.
Путешествие по городам вне избитых туристских маршрутов хотя и интересно, но вызовет нездоровый интерес у египетских полицейских. Турист — священная дойная корова египетского государства, и вас необходимо тщательно охранять и караулить вблизи “доительных” мест! Будьте готовы к арестам и депортациям в ближайший туристский центр!
Welcome to Egypt!
Замбия
Антон Кротов, 2001–2006
Находящаяся в центре Южной Африки, Замбия имеет восемь соседей и является ключевой в смысле вольных путешествий через неё во все стороны. Гостеприимство местных жителей, поголовно владеющих английским языком, хорошие дороги, безвредные полицейские, обилие церквей и низкие цены делают Замбию одной из привлекательных для путешествий стран.
А вот виза Замбии в последнее время испортилась! С 2005 года для того, чтобы её получить, вы должны податься в посольство и ждать несколько недель, пока вам не придёт ответ из Лусаки! В других соседних странах с визой Замбии та же ситуация! Стоит виза $25.
Вы можете забронировать по Интернету некоторые гостиницы в Ливингстоне или в Лусаке, и получить визу с помощью турфирмы (например, в Москве — известная фирма «Астравел»). С приглашением выйдет быстрее и дешевле, но где его взять? По брони гостиницы дают быстро и легко.
Посольство в Москве: 129110, пр-т Мира, 52-А, тел. 288-5001, факс 975-2056. Метро "Проспект мира".
Получив визу, сохраните квитанцию об оплате консульского сбора — её иногда спрашивают на границе.
Если вы хотите покинуть Замбию на недельку и съездить в одну из соседних стран, то всего за 5000 квача (около $1) можно было получить Re-entry визу, штамп, позволяющий вам въехать в сию страну вторично. Re-entry можно получить в Лусаке в иммиграционном офисе, или в точке выезда, или в иммиграционном офисе любого города за ту же сумму. Иногда удаётся уговорить чиновников поставить вам не недельное, а двухнедельное Re-entry за ту же символическую сумму. Но это в последние годы не проверялось.
Дорожные и городские полицейские документы у мирных белых туристов не спрашивают.
Почти все жители Замбии уникально знают английский язык, что обычным африканцам не свойственно.
ПОПАДАНИЕ
Замбия имеет автопереходы со всеми восемью соседями. Вот их сущность.
Асфальтированная дорога из Танзании приведёт вас в приграничную деревню Тундума. Ещё один шаг — и вы в Наконде (Замбия), до Лусаки остаётся 1000 км ровной, гладкой дороги, где есть шансы поймать быстрый транзит. О.Костенко и В.Шарлаев проехали трассу Дар-эс-Салам — Лусака (1800 км) всего за 36 часов!
Есть ещё три варианта, более интересных, но более медленных: 1) по озеру Танганьика на еженедельном пароходе приплыть из Кигомы в Мпулунгу (это стоит 35-40-50 долларов в 3-2-1 классах), 2) проехать по грунтовке Субхаванга — Мбала или 3) сесть на поезд TAZARA Railway, который привезёт вас из Дар-Эс-Салама на станцию Капири-Мпоши (в 200 км от Лусаки). В Капири вы можете пересесть на трассу или на другой поезд и быстро достичь Лусаки.
Из Лусаки на юго-запад, до г. Ливингстон — и вы окажетесь в восьми километрах от водопада Виктория, где имеется переход в Зимбабве. Второй переход туда же расположен совсем близко от Лусаки, на юго-востоке от неё. Виза Зимбабве на границе для русских не выдаётся.
В 59 км к западу от Ливингстона находится деревня Казунгула, где большой 100-тонный паром через реку Замбези перевезёт всех желающих
Второй по величине остров Земли – Новая Гвинея – разделён границей пополам. Западная часть принадлежит Индонезии, восточная – независимая половина. Впервые на русском языке создан практический путеводитель по обеим половинам этого экзотического острова. Визы, транспорт, связь, еда, безопасность, здоровье, цены и всё, что может пригодиться самостоятельному путешественнику на Папуа. Книга составлена на основе практического исследования на местности.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Как всё организовать, чтоб уехать зимовать? С помощью этой книги ваше самостоятельное зимнее путешествие по тропическим странам будет теплее, интереснее и дешевле, чем сидение дома. Описано девять регионов возможной зимовки — Юго-Восточная Азия, Индия и окрестности, Восточная Африка, Мадагаскар, Мексика и Латинская Америка, и другие регионы.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
В книге описано два уникальных проекта Академии Вольных Путешествий (АВП). В сибирском городе Иркутске (в 2006 году) и в киргизском городе Оше (в 2007 году) были открыты «Домá АВП», куда каждый желающий мог прийти в гости, получить информацию о путешествиях, пообщаться с коллегами из России и разных стран, переночевать и остановиться на любое время. Около двухсот человек из разных стран воспользовались этими Домами АВП. Вы прочитаете о том, как проходила туристско-тусовочная жизнь, о походах и поездках по Прибайкалью, Монголии и Средней Азии, а также — самое интересное: взгляд на российскую и киргизскую провинцию взгядом человека, ставшего не просто гостем этих мест, но — на некоторое время — и подлинным их обитателем.
Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.
В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.
Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.
В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.