Вокруг света с «Зарей» - [81]

Шрифт
Интервал

Теперь все позади. Хотя есть еще и волна, и ветер. И если сейчас идти на север, нас разберет по бревнышку. Поэтому решили не огибать Ирландию и Англию с севера, а идти в Копенгаген кратчайшим путем, через Ла-Манш и Па-де-Кале.

Перед самым Ла-Маншем сгорела важная деталь в локаторе, которую нам прислали из Ленинграда в Гавану. А соваться в Ла-Манш без локатора — риск огромный. На дне его уже лежит несколько тысяч потопленных судов, можно оказаться в их компании, в этом самом «многолюдном» месте океана. Но все прошло как нельзя лучше. Погода стояла отличная: ни ветра, ни туч. А когда мы вышли в самую узкую часть Па-де-Кале, нам навстречу ринулись из Северного моря сразу семь огромнейших лайнеров. У форштевней кораблей поднимались белые усы. Лайнеры проскочили мимо нас дальше, на юг. Но впереди шли еще корабли и сзади тоже. Так что мы были в безопасности.

23 мая «Заря» прибыла в Копенгаген. У стенок порта ошвартованы суда под самыми разными флагами. Улицы, расходящиеся от порта, — сплошные магазины. Множество крошечных лавочек, где торгуют просмоленным канатом, рыбацкими сетями, стеклянными шарами-поплавками, штормовыми костюмами, сельдью, нехитрой утварью, одеждой, продуктами, и огромные, в несколько этажей, фирменные универмаги с эскалаторами, выставками-распродажами, моделями жилых квартир, кафе и ресторанами. Но в день нашего прибытия в Данию торговые улицы были безлюдны. Зато к многочисленным церквушкам и соборам тянулся бесконечный поток прихожан.

Все исторические достопримечательности Копенгагена, которые рекомендуется посетить, расположены в старой части города, недалеко от порта. Многовековые здания втиснуты в узкие кривые улочки, где за каждым поворотом, за каждым перекрестком вас всегда ждет что-то интересное. Если у вас много времени, вам на помощь придет фирма Карлсберг. Ее фирменный знак — белый медведь, рождающийся из пивной пены, — вы встречаете на каждом шагу. Фирма выпускает проспектики, на одной стороне которых реклама «самого знаменитого пива Копенгагена», на другой — карта с красными кружочками, где отмечено двадцать семь наиболее интересных мест города. Среди всех достопримечательностей фирма поставила на первое место свой пивной завод. Но каждый, кто попадает в столицу, начинает знакомство с городом с русалочки, которая сидит на светло-коричневой глыбе у самого берега рядом с причальными стенками, где швартуются многочисленные корабли со всех концов света. На противоположной стороне неширокого пролива гремят и пыхтят, сверкая электросваркой, корпуса судостроительного завода «Бурмейстер и Вайн». В шуме толпы, текущей по набережной, на фоне снующих кораблей русалочка как-то теряется. И первое время невольно разочаровываешься. Но только первое время.

Грустную сказку Христиана Андерсена о неразделенной любви пятнадцатилетней морской принцессы каждый знает с детства. С тех пор как ей разрешили покидать подводный коралловый дворец, она поднималась на поверхность моря и смотрела глазами, «синими, как море», на проходившие мимо корабли. Она полюбила молодого принца и заплатила за это большое чувство своей жизнью. Скульптор Эдвард Эриксен сумел очень тонко передать задумчивую прелесть андерсеновской русалочки. Вот уже более пятидесяти лет она встречает и провожает проплывающие мимо корабли. Она стала символом датской столицы. Открытки с изображением скульптуры, бронзовые и мраморные статуэтки продаются во всех магазинах и ларьках. В 1910 году владелец пивоваренного завода Карл Якобсен решил поставить памятник героине андерсеновской сказки. Его создание он поручил Эдварду Эриксену, которому самой подходящей моделью для работы показалась собственная жена Элине. Три года спустя бронзовая фигура русалочки была установлена у копенгагенской набережной. И сейчас покупатели открыток и статуэток русалочки помогают жить семидесятилетней вдове скульптора, которой поступают определенные отчисления.

Обилие скульптур и памятников на улицах и площадях города делает Копенгаген похожим на своеобразный музей под открытым небом. На берегу узенького канала Хольменс, что врезается в город огромной буквой «П», стоит памятник рыбачке. Говорят, что многие десятилетия она приезжала на одно и то же место у мостика через канал. Ее тележка была нагружена корзинами и ящиками со свежей рыбой. Весь Копенгаген знал ее, все привыкли видеть ее торгующей всегда на этом месте. А после смерти горожане поставили ей памятник И теперь эта рыбачка — уже каменная — стоит все на том же месте с большой камбалой в руках. А рядом — тележка, корзины и ящики из-под рыбы.

Огромный якорь на одной из площадей канала — памятник всем погибшим датским морякам. Перед ним никогда не увядают букетики живых цветов. Рядом с воротами порта, у невысокого модернистского здания, стоит старенький броневик — простая грузовая машина, наскоро обшитая листами толстого железа. Это памятник борьбы против немецко-фашистской оккупации во время второй мировой войны.

Не берусь судить, какую долю в государственном бюджете страны составляют доходы от иностранного туризма, но внимательное отношение к зарубежным гостям чувствуется в Копенгагене повсюду. На завоевание ваших карманов бросают массу соблазнов. Тут и отлично продуманные аттракционы парка Тиволи, и зеркальные витрины модных магазинов, и многочисленные музеи, и даже фолькетинг — датский парламент. Для посещения фолькетинга нужно приобрести за одну крону входной билет, и тогда огромный добродушный служитель проведет вас по тихим и торжественным залам заседания палат, с улыбкой покажет целую выставку карикатур, которые публикуют газеты партий-соперников, а в конце экскурсии проведет в кабинет премьер-министра и даже позволит набрать в авторучку чернил из флакона самого главы правительства. И пожалуй, самая красочная достопримечательность столицы — развод караула королевских гвардейцев. Этого зрелища не пропустит ни один гость Копенгагена. За полчаса до полудня на старинную площадь перед королевским дворцом стекаются сотни туристов, вооруженных до зубов фото-и кинокамерами. Когда старинные часы начинают отбивать полдень и из переулка, печатая шаг по брусчатке мостовой, появляется взвод гвардейцев, у вас невольно вырывается вздох изумления. Старинные мундиры, портупеи, высокие медвежьи шапки, ружья, вскинутые на плечо. Розовощекие молодые парни старательно отбивают шаг и выделывают замысловатые артикулы с винтовками. По их разомлевшим лицам струйками стекает пот, но они замирают на своих постах, совершенно не обращая внимания на галдящую толпу любопытных.


Рекомендуем почитать
Белая женщина среди чёрных масаи

Повесть основана на реальных событиях из жизни автора. Совершенно непредсказуемые происшествия в африканском племени лесных масаи, сопряжённые с опасным риском и трудностями, погружают читателя в череду приключений, заставляя сопереживать женщине, слегка авантюристке, но с открытой душой идущей в одиночку по миру. Испытать себя в экстремальных условиях жизни кочевого народа и обрести друзей среди масаи – было мечтой, а стало явью.


Девушка с веслом

Эта книга – о «традиционных» водных походах автора, от неумелой попытки на старой байдарке до суровых «шестёрок». Но это не надоевшие всем отчёты, а короткие рассказы о необычных и порой опасных для жизни приключениях. Название книге дала повесть «Девушка с веслом» об очередной гонке за поездом – автостопом из Москвы на Катунь, с катамаранным веслом, личным снаряжением и раскладкой на две недели, но без документов; почему в этот раз группу догнать не удалось и что из этого вышло. Также в книге содержатся забавные рассказы о работе промышленным альпинистом и совсем не забавный рассказ о туристской дружбе.


Вокруг Света 1983 № 08 (2515)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг Света 1973 № 07 (2394)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


«Красин» во льдах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Плау винд, или Приключения лейтенантов

«… Покамест Румянцев с Крузенштерном смотрели карту, Шишмарев повествовал о плаваниях и лавировках во льдах и кончил тем, что, как там ни похваляйся, вот, дескать, бессмертного Кука обскакали, однако вернулись – не прошли Северо-западным путем.– Молодой квас, неубродивший, – рассмеялся Николай Петрович и сказал Крузенштерну: – Все-то молодым мало, а? – И опять отнесся к Глебу Семеновичу: – Ни один мореходец без вашей карты не обойдется, сударь. Не так ли? А если так, то и нечего бога гневить. Вон, глядите, уж на что англичане-то прыткие, а тоже знаете ли… Впрочем, сей предмет для Ивана Федоровича коронный… Иван Федорович, батюшка, что там ваш-то Барроу пишет? Как там у них, а? Крузенштерн толковал о новых и новых английских «покушениях» к отысканию Северо-западного прохода.


Завещание таежного охотника

В этой увлекательной повести события развертываются на звериных тропах, в таежных селениях, в далеких стойбищах. Романтикой подвига дышат страницы книги, герои которой живут поисками природных кладов сибирской тайги.Автор книги —  чешский коммунист, проживший в Советском Союзе около двадцати лет и побывавший во многих его районах, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке.


Рог ужаса

Рог ужаса: Рассказы и повести о снежном человеке. Том I. Сост. и комм. М. Фоменко. Изд. 2-е, испр. и доп. — Б.м.: Salamandra P.V.V., 2014. - 352 с., илл. — (Polaris: Путешествия, приключения, фантастика. Вып. XXXVI).Йети, голуб-яван, алмасты — нерешенная загадка снежного человека продолжает будоражить умы…В антологии собраны фантастические произведения о встречах со снежным человеком на пиках Гималаев, в горах Средней Азии и в ледовых просторах Антарктики. Читатель найдет здесь и один из первых рассказов об «отвратительном снежном человеке», и классические рассказы и повести советских фантастов, и сравнительно недавние новеллы и рассказы.Во втором, исправленном и дополненном издании, антология обогатилась пятью рассказами и повестью.


Моя жизнь

В своей книге неутомимый норвежский исследователь арктических просторов и покоритель Южного полюса Руал Амундсен подробно рассказывает о том, как он стал полярным исследователем. Перед глазами читателя проходят картины его детства, первые походы, дается увлекательное описание всех его замечательных путешествий, в которых жизнь Амундсена неоднократно подвергалась смертельной опасности.Книга интересна и полезна тем, что она вскрывает корни успехов знаменитого полярника, показывает, как продуманно готовился Амундсен к каждому своему путешествию, учитывая и природные особенности намеченной области, и опыт других ученых, и технические возможности своего времени.


Громовая стрела

Палеонтологическая фантастика — это затерянные миры, населенные динозаврами и далекими предками современного человека. Это — захватывающие путешествия сквозь бездны времени и встречи с допотопными чудовищами, чудом дожившими до наших времен. Это — повествования о первобытных людях и жизни созданий, миллионы лет назад превратившихся в ископаемые…Антология «Громовая стрела» продолжает в серии «Polaris» ряд публикаций забытой палеонтологической фантастики. В книгу вошли произведения российских и советских авторов, впервые изданные в 1910-1940-х гг.