Вокруг света с «Зарей» - [12]

Наконец и мы бросаем якорь на внутреннем рейде. Власти предупреждают: портовый катер будет подходить три раза в сутки. Свой спускать нельзя. Значит, из города мы должны возвращаться не позже семи часов вечера. Отправляемся в город.

Причал встречает огромным плакатом — обнаженная красотка томно улыбается: «Добро пожаловать, американские моряки!» У самых ворот симпатичные девушки вручают каждому выходящему листочки-рекламки. Мы выходим вместе с американскими моряками и тоже получаем листочки. Девушки безостановочно кланяются и благодарят по-английски:

— Сенк ю.

Читаем листочки: «Если вы хотите увидеть нечто освежающее и романтичное, вы найдете это в прекрасных хозяйках, превосходной музыке и фантастических напитках всегда открытого, самого прекрасного ночного кабаре «Сейёкен».

Тут же план города. И чтобы легче найти, указаны основные ориентиры: таможня, док, церковь, кабаре. Реклама требует точности, и на обороте карточки, чтобы у посетителей не осталось никаких сомнений, — фотография женщины в более чем откровенной позе. Конкуренты не отстают от «Сейёкен». «Морской залив» и «Свет гавани» убеждают нанести визит им. Здесь музыка, вино и отличные танцовщицы. Они «прекрасны и обладают манерами настоящих хозяек дома».

Нам рассказали, что накануне прихода американской эскадры мэр города обратился к жителям с просьбой хорошо встретить гостей. Горожане отнеслись к этому призыву по-разному. Над входом огромного универмага в центре города взвился американский флаг. Яркий плакат кричал аршинными буквами: «Добро пожаловать, американские моряки! Будьте как дома».

Такие же плакатики в окнах и на дверях ночных клубов и кабаре, плотно притиснувшихся друг к другу в узенькой улице, идущей от центральной площади в сторону старой крепости. Приход американской эскадры — событие, которое может как-то поправить пошатнувшиеся дела. И газеты не отстали. Уже на второй день в одной из них было опубликовано примерно следующее: «Два события потрясли вчера город Хакодате — на рейде бросила якорь стальная громадина в 41 тысячу тонн американского авианосца и советское трехмачтовое парусное судно в 580 тонн, на каких плавали сто лет назад. Американцы прибыли в наш порт с дружеским визитом. Русское же судно запросило 30 тонн воды. Чем оно занимается и для чего зашло в Хакодате, нам никто не ответил».

А ведь «Заря» не впервые в Японии. Да и перед заходом в Хакодате власти были поставлены в известность о назначении и целях нашего судна.

Мы видели, как катер с корреспондентами сделал круг около «Зари». Репортеры усиленно щелкали фотоаппаратами. А когда мы предложили им подняться к нам на борт, они только приветливо помахали руками и укатили.

* * *

Над городом и заливом поднимается лесистая голова горы Хакодате-Яма. Это любимое место отдыха горожан и приезжих туристов. Красочный фуникулер за сто пятьдесят иен быстро доставит вас на самую вершину. Здесь несколько памятников и причудливой формы здание радиорелейной станции с площадкой для осмотра окрестностей. На специальных тумбах намертво укреплены подзорные трубы-автоматы. Они направлены на определенные места города, и желающий, опустив монету, может некоторое время любоваться тем или иным видом. За пять иен открывается вид на бухту, за три иены — центральные кварталы города, за одну — смотри на муниципальное кладбище. Интересно, о чем думают те, кто смотрит пятииеновый видик с громадиной американского авианосца и беспрерывно стартующими с него вертолетами? Может быть, о Хиросиме? Или о тех солдатах, что погибли в минувшей войне и покоятся теперь на муниципальном кладбище? (Отличный вид — и всего одна иена!) Непроницаемость лица японца вошла в поговорку. Но мне невольно вспомнилась история Японии.

Группа высших офицеров американской эскадры во главе с адмиралом в сопровождении нескольких японских официальных лиц поднялась на вершину горы вместе с нами. Холеный адмирал с высокомерным видом слушал, что рассказывали о городе японцы. И, глядя на него, я вспомнил другого американца — коммодора Матью Колбрайта Перри. В 1852 году он был послан во главе большой эскадры в Японию, чтобы вынудить японское правительство отказаться от политики изоляции и установить торговые и дипломатические отношения с Соединенными Штатами Америки. Подписанный 30 марта 1854 года первый американо-японский договор открыл для американских судов порты Хакодате и Симода и положил начало целому ряду кабальных договоров, навязанных государству, которое более двух веков находилось в строгой изоляции от внешнего мира. Наконец-таки промышленники и торговцы великих держав добились нрава «открытых дверей» в стране, где долгое время смерть угрожала иностранцам в случае их появления в Японии и японцам, пытавшимся уехать за границу.

И вот через сто лет снова американская эскадра. Но теперь уже хозяева любезны с гостем. Они говорят приветливо:

— Wellcome!

Мы возвращались в город под вечер, когда десятки такси подвозили к воротам порта пьяных американских моряков. Еще задолго до порта мы увидели на улицах американцев в белых форменках, нетвердой походкой в обнимку плетущихся к морю. Под крышей таможни учтивый полицейский отбирал пропуска на увольнение. Катера авианосца подходили один за другим. Шатающиеся янки вносили на руках тех, кто уже не мог стоять. Они лежали пластом на полу или широких лавках таможни. Но нас удивило не это. На всех улицах и переулках, которые вели к порту, на столбах, стенах домов, заборах белели листовки с красными буквами: