Внешний Фактор - [28]

Услышав о джедайском корабле-храме, я попросил дать мне на несколько часов доступ к голонету, подозревая, что не все в этой вселенной соответствует показанному в фильмах. И оказался прав. Руусанская реформа произошла девятьсот пятьдесят девять лет назад. После долгих размышлений и копания в здешнем аналоге имперских информационных сетей, я смог понять следующее - до формирования Галактической Империи ещё двадцать три года. А то, что Республика будет реформирована у меня сомнений не было. Причиной тому был ни кто иной, как Кос Палпатин. Пока ещё не сенатор от сектора Чоммель, но сей субъект уже неоднократно выставлял свою кандидатуру на выборах в различные органы власти сектора и самой Набу.

Касаемо Руусанской реформы, тут история сильно отличалась от той, что была показана в девяти американских фильмах. Начать стоило с того, что ордену джедаев разрешили куда больше, чем в истории Лукаса, которую я успел основательно изучить, заинтересовавшись появившимися в ней лазерными мечами.

Во-первых, титулы лорда-джедая республиканцы в рамках реформы сохранили. Разве что теперь у Республики был свой главнокомандующий, а одаренные имели свои ВС.. Во-вторых, разрешили ордену сохранить три из семи храмов - один на космическом корабле "Озерн Калм", куда мы как раз направлялись, второй на Корусканте, а третий на Дантуине. Последний, к слову, оказался восстановленным в ходе реформы, поскольку до того был уничтожен неким Дартом Малаком и его флотом, собранным из воинов и офицеров мандалорского происхождения. Республика пошла на такой шаг только потому, что это было одно из обязательных требований совета лордов-джедаев, отказывавшегося участвовать в реформе, инициированной Тарсумом Валорумом, тогдашним республиканским канцлером.

В-третьих, у ордена сохранились армия и флот. Правда, не столь могучие, как до реформы. Из нескольких сотен боевых кораблей, джедаи оставили десять дредноутов, два авианесущих крейсера, шесть ударных и четыре десантных. Плюс - тридцать четыре фрегата и девяносто корветов различных комплектаций. Истребители и перехватчики нормировать никто не стал, посчитав, что столь мелкие корабли наклепать, в случае необходимости, дело не долгое, а без крупных судов они ничего не стоят. Логично посчитали, если вспомнить историю родной Империи.

На фоне былых флотилий с сотнями дредноутов и линкоров, даже эти корабли казались каплей в море. Наземные же подразделения сократили с семи миллионов, до двухсот тысяч. Правда, после отгремевших битв и становления относительно мирного времени, потребность в столь громадных войсках действительно отпала.

Впрочем, и Республика не осталась без армии. Правда, назвать её серьёзной силой язык не поворачивается. У стран моей родной вселенной вооруженные силы куда больше... В разы больше, если честно. Двадцать два дредноута различной комплектации, пять авианесущих тяжелых крейсеров, одиннадцать ударных крейсеров и семь десантных. Флот фрегатов насчитывал сто двадцать единиц, а корветов - около трехсот. Наземные силы, с двадцати семи миллионов сократили до пяти.

Ещё одним довольно занятным отличием от известных фильмов был орден джен"джидай. Увидев информацию о нём, я сильно удивился. Оказалось, что республиканцы, оказавшись довольно умными политиками, создали противовес джедаям, узаконив их антагонистов и даже найдя им сферу деятельности. Джедаев сенат задействовал в качестве дипломатов и третейских судей в различных планетарных конфликтах, а джен"джидай - в качестве карателей или ударной силы. При этом, все конфликты между обеими организациями решались только через сенат. Если ордены пытались выяснить отношения без сторонних политиков, то следовала довольно жесткая реакция и на горизонте начинали мелькать уже республиканские флотилии.

Орден джен"джидай так же обладал тремя храмами. Один на Корусканте, второй на Татуине, а третий - космический корабль "Нохор". Флот этой организации тоже разрешили. Причем, сенат тщательно следил за тем, чтобы численность кораблей и наземных сил у обоих организаций были равны хотя бы примерно. Правда, взять под контроль численность самих одаренных не получалось, благо, ситуацию спасала лишь ограниченная вместительность храмов да не самое большое количество наставников у обеих сторон.

Несмотря на "мир", между темными и светлыми адептами Силы, больше похожий на молчаливый вооруженный нейтралитет, холодная война между ними шла полным ходом. Выражалось это и в попытках обрести влияние на сенат, и в ожесточенном поиске одаренных, и даже в экономике - обе структуры вполне умело действовали на биржах, в промышленности и банковской сфере, демонстрируя отменные навыки матерых купцов и промышленников.

Однако, не все гладко было в Республике. Фактически, в ней уже почти тысячу лет царит анархия. Крошечные флотилии республиканцев и обоих орденов не могли быть везде и гарантировать всем секторам и мирам соблюдение Закона и Порядка. А с этим было сложно... Ведь по законам этой самой Республики далеко не все могли иметь собственные вооруженные силы - только крупные корпорации со специальным разрешением, банковский клан, техносоюз, торговая федерация и коммерческая гильдия. Официально это объяснялось тем, что сии организации сильно зависят от безопасности своих транспортников, особенно банковский клан, и нуждаются в собственных вооруженных силах. Учитывая тот факт, что ЗДЕСЬ они уже не первый год занимаются брожением, если судить по лентам новостей, и не довольны некоторыми действиями сената, формирование КНС будет быстрым. Тут господа сенаторы отличились... Уже год как их стараниями введён целый пакет налогов, существенно снижающих экономическую выгоду от грузоперевозок, инкасационных услуг и торговли целым спектром товаров. Особо сильно пострадали те сектора промышленности, что связаны со строительством космических кораблей большого тоннажа. А это весомый удар по крупным корпорациям. Если они лишатся тяжелого торгового флота, а стоимость грузоперевозок у транспортных компаний продолжит расти, то цены на их продукцию мгновенно взлетят до невероятных размеров, став больше похожими на номера мобильных телефоном в крупных городах. Причина тому проста - куда дешевле содержать один большой транспортник, чем множество мелких. Причем, как с технической точки зрения, так и с военной. В первом случае, обслуживание будет съедать куда меньше, чем целая флотилия мелких грузовозов, суммарно дающих тот же тоннаж. Во втором - охранять один большой транспорт, утыканный автоматическими турелями и зенитками куда проще, чем целый флот мелких кораблей, чьи силовые установки не позволяют размещать серьёзное вооружение.