Властелин бензопилы. Как обустроить офис в квартире... ("Сделай сам" №2∙2014) - [42]
• в рабочая одежда;
• стеллажи для хранения инструмента и приборов, используемых для ремонта автомобиля.
Подъезд к гаражу
Подъездные пути к гаражу должны иметь ровное и твердое покрытие. Оно может быть сделано из бетонных плит, асфальта или плиток ФЭМ (фигурных элементов мощения), уложенных по всей ширине подъезда или только в местах колеи.
Размер гаража
Он зависит от автомобиля и в большинстве случаев составляет 3x6 м. В таком помещении свободно разместится машина шириной до 2 м и длиной 4,5 м. При этом вдоль гаража с обеих сторон останется по 50 см для открывания дверцы и удобного выхода из машины, а перед автомобилем — пространство для парковки. Высота гаража должна быть достаточной для проезда машины, а ее высота варьируется от 1,5 до 1,9 м. Но лучше привязываться к параметрам гаражных ворот, имеющих высоту 2–2,5 м. Оптимальная ширина ворот — 2,5 м.
Если вы владелец престижной и дорогой иномарки (мерседеса или BMW, которые могут быть длиной до 5 м и шириной до 1,9 м), размер гаража придется увеличить. Просторное помещение лучше в любом случае. В нем удобно обслуживать и ремонтировать автомобиль, а на полках и стеллажах можно разместить инструменты, сезонные шины для колес и много другой подсобной утвари.
При устройстве гаража на две машины кроме размеров машиноместа между автомобилями надо предусмотреть дополнительное расстояние не менее 70 см.
Ворота в гараже обязательны
Они должны быть удобными в эксплуатации и надежными, ведь это элемент безопасности, защищающий от проникновения в гараж. Ворота бывают распашные, секционные, подъемно-поворотные и роллетные. Открываться они могут как механически, так и автоматически. Последний вариант предпочтительней, ведь в этом случае ворота можно открывать с помощью пульта управления, не выходя из машины. Но, устанавливая автоматические ворота, предусмотрите и ручной режим открывания, на тот случай, если в доме отключат электроэнергию. Что касается распашных ворот, то они требуют для открывания дополнительного пространства перед гаражом. Если же такого пространства нет и гараж расположен на линии застройки, лучше установить секционные или роллетные ворота.
Выводы
• Встроенный гараж не только удобен в эксплуатации, но и позволяет экономить территорию участка.
• Внешняя отделка пристроенного гаража должна быть такой же, как и у дома.
• Гараж может быть частью пристроенного к дому хозяйственного блока, в котором расположены сарай и мастерская.
• Строительство отдельно стоящего гаража, как и любого сооружения, начинают с создания фундамента.
• Стены гаража могут быть возведены из любого стенового материала толщиной в один кирпич.
• Отдельно стоящий гараж отделывают снаружи в том же стиле, что и все остальные строения усадьбы.
• Чтобы сделать гараж более комфортным, его утепляют изнутри и отделывают легко моющимися материалами.
• Выровненный бетонный пол в гараже покрывают специальными красками по бетону. Или заливают антистатичными наливными композициями.
• Для нормального стока воды пол в гараже должен иметь небольшой уклон в сторону сливной решетки.
• Крыша гаража может быть односкатной, с небольшим углом наклона, или двухскатной.
• Чтобы естественная вентиляция была эффективной, в нижней части гаражных ворот делают приточные отверстия…А в противоположной от ворот стене гаража располагают решетку вытяжного устройства.
• Инструменты и приборы для ремонта автомобиля лучше располагать вдоль стен гаража или на стеллажах.
• Встроенные или пристроенные гаражи обычно отапливают с помощью домашней котельной.
• Подъездные пути к гаражу можно вымостить бетонными плитами или фигурными элементами мощения.
Как правило в частных гаражах отопление не делают. Но в отдельных случаях отопление гаража может все таки его владельцу понадобиться. Рассмотрим плюсы и минусы отопления в гараже. Главным плюсом гаражей, в которых, сделано отопление, это их возможность поддерживать в гаражном помещении благоприятную температуру для стоянки и хранения автомашины.
Владельцы автомобилей прекрасно знают, что это значит на практике. Ведь тогда в гараже существуют нужные условия для того чтобы машина служила как можно дольше, также это дает возможность сделать ремонт автомобиля или техническое обслуживание зимой, что в холодном гараже сделать или невозможно или чревато больной поясницей и постоянной простудой.
Да и просто приятно сознавать то, что машина стоит в нормальных условиях и в ту же зиму, вам ежедневно не придется тратить уйму времени на ее прогрев — заведется как летом.
Тем более важно учитывать тот момент что теплый отапливаемый гараж всегда можно использовать и как мастерскую, и как кладовку.
Также необходимо знать что сухая машина в отапливаем гараже лучше сохраняется. Это и есть плюсы отапливаемого гаража.
Но конечно как и в любом деле без минусов не обойтись. Если вы ежедневно выезжаете на своей машине, то зимой на днище машины и за ее подкрылками накапливается снег и вода. В отапливаемом гараже вода способствует возникновению на обшивке пятен ржавчины и распространения коррозии — само собой что тогда и срок эксплуатации автомобиля и его кузова изрядно уменьшится — в холодном же гараже такого произойти не может — вода замерзает и практически не воздействует на кузов.
