«Витязь» в Индийском океане - [119]

Шрифт
Интервал

Весь завтрашний день в моем распоряжении. Встал рано утром, хочу посмотреть Дели. С самого утра жара невообразимая, 40° в тени. Такой жары, как в Дели, я еще не испытывал. Товарищи из посольства раздобыли для меня машину «Волгу», с шофером индийцем с окладистой бородой и в тюрбане. Сулейман хорошо знает город, и я могу объездить и Старый Дели и Новый Дели, в которых есть немало интересного.

С незапамятных времен Дели был столицей страны, столицей сменяющих одна другую династий, воротами в богатую долину Ганга и перекрестком торговых путей, ведущих во все части Индии. На протяжении тысячелетий тут развертывались бурные исторические события, завоевания, разрушения и созидания. Тут, в Дели, сохранились памятники старины еще времен индуистского периода, начавшегося за 1000 лет до нашей эры и продолжавшегося до конца XII века нашей эры. Памятников этого периода являются столпы императора Ашоки. На одном из них начертаны эдикты Ашоки.

Потом наступило владычество мусульманских правителей. Особенно великолепные архитектурные памятники остались от эпохи мусульманских императоров Великих Моголов XVI, XVII и XVIII веков.

Самое величественное сооружение Старого Дели — это, несомненно, Красный Форт — огромный дворец и крепость, возведенные императором Шах Джаханом в начале XVII века. Особенно поражает художественной отделкой мраморный зал дворца. Напротив Красного Форта возвышается одна из самых больших и, как считают, одна из самых прекрасных мечетей Индии — Джамма Масджид, построенная тем же императором в 1650–1658 годах.

Любезный Сулейман не жалел ни бензина, ни рассказов, стремясь показать и объяснить мне все интересное. Он подвез меня к гробнице императора Хумайюна, построенной из красного песчаника, — одному из великолепных образцов архитектуры эпохи Моголов; говорят, что гробница послужила прообразом знаменитой гробнице Тадж Махал в Агре, построенной императором Шах Джаханом в память любимой жены Мумтаз Махал, самому прекрасному памятнику супружеской любви и верности на земле.

Интересна была старинная обсерватория Джантар-Мантар, построенная в 1725 году магараджей Джайсингом из Джайпура. Колоссальные, построенные из камня, астрономические инструменты, позволявшие царственному астроному изучать движения солнца, луны и других небесных светил, живо напомнили мне знаменитую обсерваторию Улугбека, внука Тимура, в Самарканде, относящуюся к XV веку.

Новый Дели — это самый современный город с просторными площадями, с широкими прямыми улицами-аллеями, геометрически правильный и импозантный. Сулейман прежде всего подвез меня к Самади Ганди — месту, где были преданы кремации останки Ганди, великого индийского философа и борца за национальную независимость страны. Самади расположен между Старым и Новым Дели. Сама гробница находится в зеленом саду, и подходящие к ней должны снимать обувь.

Я просил Сулеймана показать мне новую Национальную физическую лабораторию, гордость индийской науки, и мы объехали вокруг громадного комплекса зданий в современном стиле, где работают крупнейшие индийские физики. Другой крупный физический институт с отделением, посвященным работам по атомной энергии, руководимый выдающимся индийским физиком Баба (Bhabha), находится в Бомбее.

Наше длинное путешествие по Дели мы закончили на Connaught Place, кольцеобразной площади Нового Дели, где находятся главные магазины индийской столицы. Тут я истратил свои последние рупии.

Рано утром 9 апреля я был уже на аэродроме. В самолете ТУ-104 нас было всего десять человек пассажиров; кроме меня, все дипломатические советские работники. Загудели реактивные двигатели — и мы уже несемся к северным пределам Индии.

Все выше и выше вздымаются горы. В прорыве облаков разглядываю горные хребты Гималаев, покрытые снегом, глубокие темные долины, ущелья. Пелена туч застилает вид, а когда тучи рассеялись, внизу уже предгорья, желтые пески пустыни, и вскоре зазеленели поля и виноградники, замелькали белые точки кишлаков. Узбекистан. Вот и знакомый Ташкентский аэродром, до которого летели от Дели всего три часа!

В Ташкенте холодно. Неожиданно ударили морозы, совершенно необычные в апреле. После зноя Дели, после долгого плавания в тропиках я дрожу в легком плаще. Наконец долгожданная посадка в теплый уютный самолет, еще три часа полета — и мы в Москве.

Кончилось мое «индийское» путешествие. Воскресенье провел в домашней обстановке, у друзей, за рассказами о плавании. Показывать нечего, весь багаж мой остался на корабле. Назавтра иду к начальству и действительно получаю новое задание, к которому в ближайшем будущем надо будет приступить.

Возвращаюсь в родной Ленинград и мысленно слежу за «Витязем». Он уже покинул Бомбей и движется к Красному морю. Вот «Витязь» уже в Черном море, вот его восторженно встречают в Одессе, устраивается торжественное научное заседание. Сотрудники уже покидают корабль. Мой друг Артемий Васильевич Иванов приезжает в Ленинград, рассказывает о последних этапах плавания, интересуется, для чего меня вызвали, что я делаю? «Пока ничего нового, на днях буду переходить на новую работу». Так ты же мог плыть с нами до Одессы?!


Еще от автора Евгений Михайлович Крепс
Последняя экспедиция «Витязя»

Научно-исследовательское судно «Витязь», вписавшее славные страницы в историю изучения Мирового океана советскирли учеными, совершило свой последний рейс. Оно проделало путь из Черного моря вокруг Европы в Балтийское, где в Калининграде стало на вечную стоянку. Последний поход ветерана исследовательского флота имел определенные цели — изучение водных бассейнов многих морей. Атлантического океана, заход в порты ряда стран, где состоялись дружеские встречи с коллегами по изучению жизни моря. Обо всем этом в живой форме повествует автор — академик, крупный ученый, посвятивший десятки лет любимому делу.


На «Витязе» к островам Тихого океана

Книга профессора Е. М. Крепса, участника экспедиции на «Витязе» в центральную часть Тихого океана по программе Международного геофизического года, представляет собой путевые впечатления автора от посещения некоторых тропических островов Океании и Новой Зеландии. В популярной форме автор рассказывает о проводившихся в плавании исследованиях, о природе океана и особенно останавливается на описании островов, которые посетила экспедиция, их природы и населения в современный послевоенный период. Материал книги основан на личных наблюдениях автора, на встречах и беседах с представителями всех слоев населения, жителями островов — полинезийцами и меланезийцами, с учеными, с авторитетными представителями администрации и другими. Книга написана хорошим языком, в живой и увлекательной форме и рассчитана на самые широкие круги населения всех профессий и возрастов.


Рекомендуем почитать
Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга первая

Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.


Инквизиция и инквизиторы во Франции

После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.


С палаткой по Африке

«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Подставы на дорогах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.