Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария - [7]

Шрифт
Интервал

Подъем закончился, дорога идет по прямой. Проезжаем еще около 1.5 км, виляя между огромными выбоинами. Снова останавливаемся - Валерка заметил слева еще один виноградник. На сей раз виноград: розовый, крупный, сладкий! Наедаемся им до тошноты... Вода начинает заканчиваться... Даже ходить трудно - живот, как барабан. Я еле взбираюсь в седло. Выезжаем. Еще около 5 км дорога покрыта все теми же жуткими ямами. Затем она становится все лучше и лучше и, вскоре, мы катим по прекрасному асфальту на приличной скорости. Погода стоит отличная: солнышко и редкие тучки. Хоть дорога и узкая, но машин мало. Катим по холмам, рядом друг с другом, переговариваясь. Впервые почувствовалось, что мы на юге и море где-то рядом...

Заехали в Симеоновград. В центр поворачивать не стали, через окраины выехали к мосту через реку Марица. Река широкая, вода чистая. Выехав на середину моста, замечаем на реке справа от моста приличный порог. Принимаем решение искупаться в пороге. Жарко, и дорога через села по брусчатке и по ямам нас прилично вымотала - нужно отдохнуть. Рядом с порогом широкий песчаный пляж. Купаемся в пороге: подбираемся к нему вдоль берега снизу по течению и бросаемся в бурлящую струю воды... После чего с воплями несемся в пенящихся водах, словно запущенные из гигантской катапульты. В конце пути поток выбрасывает нас на пляж, по которому мы снова и снова подбираемся к порогу. Класс!!! Уходить не хочется!!! В конце-концов собрались и поехали дальше, переехали через мост, въехали в правобережную часть Симеоновграда. Снова проклятая брусчатка! На выезде из города поели мороженного в кафе. Мимо проехала диковинная повозка. Описать ее трудно, но постараюсь: открытое шасси, от небольшого двигателя ременная передача идет к огромному маховику, длинная вертикальная выхлопная труба, кабины нет - водитель сидит в кресле посреди повозки, длиннющая рулевая штанга, полого идущая к передним колесам, и издаваемый двигателем звук!!! Характерный звук Харли-Девидсона!!! Сзади на повозке, как на телеге, сидит бабушка, свесив ноги. Отпад!!! Такого я сроду не видывал!!! Выехали на Харманли. Неплохая асфальтовая дорога вьется по холмам. У меня "захрипел" пятерик. Я в недоумении... Новый ведь...!!! Правда, я поленился и не разбирал его перед поездкой - явное нарушение правил безопасности при подготовке к походу.

Не останавливаясь доехали Харманли. В центре города единственная замеченная нами достопримечательность - развалины караван-сарая XVI века. Тут же в центре, в парке, начал осматривать пятерик. Выяснилось, что всего-навсего развинтилась конусная гайка. Хорошо, что шарики не повылетали - от дальнейшего ее раскручивания удержала шляпка болта, крепящего багажник к перу задней вилки. Я остался чиниться, а Валерка поехал "на разведку" по окресностям. Пока я чинился, ко мне пристал дебильного вида грязный толстый цыган, всяческими способами пытавшийся оказать мне помощь и услуги при починке велика. Мне еле удавалось мягко уклоняться от его назойливых услуг. Подъехал Валерка..., с недоумением смотрит на моего местного "друга". После того, как велик был собран - цыган начал клянчить деньги..., был угощен парой сигарет и послан на хер... После чего бесследно пропал. Мы еще раз проверили амуницию - слава Богу ничего не пропало. Купили (нелегально - из-под прилавка) у деда в табачном ларьке пачку Marliboro за 2000 "левых". Кстати, в Болгарии, при отсутствии американских сигарет на витринах табачных ларьков, почти всегда их можно купить у продавца "из-под полы". Сели в ресторанчике "Кариба" - тут же в центре у парка. Выпили по паре пива "Аттика" по 1000 "левых" за бутылку 0.33 л. Валерка сходил на почту (рядом) - позвонить в Киев, сообщить, что мы живы-здоровы. Стоимость минуты разговора примерно 1 USD. Достопримечательностей в городке больше никаких нет.

Выехали на Любимец (в направлении на пограничный переход Капитан-Андреево). При выезде из Харманли купили копченого мяса, хлеба и два куриных окорочка. Отъехав от Харманли около 17-ти километров остановились на речке, справа от трассы у железной дороги. Собираем дрова для костра. Погода испортилась - низкая обширная облачность. Ветер. Вскоре пошел дождь. Палатку ставим под начинающимся дождем. Укрыли крышу полиэтиленом (прищепками к растяжкам - всем врагам назло). Велики и дрова спрятали от дождя под невысоким, но густым развесистым деревом. Дождь продолжает идти, но под деревом сухо. Тут же - под деревом разводим костер, и после образования обильных углей, жарим окорочка (два шампура мы брали с собой). Вскоре дождь закончился и Валерка снял полиэтилен, хотя я и был против. Поужинали... Легли спать. Ночью, когда уснули, вновь пошел дождь! Пришлось "по чапаевски" выскакивать из палатки и снова набрасывать полиэтилен. Правда, дождь довольно быстро прекратился. Рядом с нашей стоянкой бахча (через речушку), и сквозь кусты светится окошко в сторожке... Ночь прошла спокойно.

Показатели за день: -----------------

Расстояние: 80.42 км Средняя скорость: 17.5 км/час Время в пути: 4 часа 35 минут Максимальная скорость: 46 км/час


Еще от автора Юрий Моссоковский
Путешествие по Европе-2 (FAQ)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Путешествие по Европе на велосипедах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
300 вопросов и ответов об автостопе и обо всём

Автор отвечает на самые популярные вопросы, которые задают ему слушатели лекций, читатели его книг, другие путешественники, их родители и различные журналисты. В первом издании «вопросно-ответной» книги, вышедшей в 2001 году, было 134 вопроса. Перед вами уже восьмое издание, обновлённое весной 2017 года с самыми современными ответами.


Вокруг света за 100 дней и 100 рублей

Непридуманная история о том, как отправиться в кругосветное путешествие, имея в кармане всего 100 рублей, и познать не только мир, но и самого себя. Спасти жизнь человеку, чуть было не сорвавшемуся с обрыва. Переночевать в палатке прямо на Великой Китайской стене. Чудом избежать аварии в кабине дальнобойщика. Взобраться на высочайший водопад Северной Америки. Провести 36 ночей без крыши над головой. Оставив в кармане одну купюру в 100 рублей, он начал самую большую авантюру в своей жизни. За три с небольшим месяца Дмитрий проехал через Россию, Казахстан, Монголию, Китай, США, Мексику, побывал в Бельгии и Франции — преодолел около 43 000 километров.


Никого нет дома, или Капучино с собой

Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.


Погружение разрешаю

Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.


Гертруда Белл. Королева пустыни

Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.


Зимовка Зор-Мазар

Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).