Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария - [6]

Шрифт
Интервал

Показатели за день: -----------------

Расстояние: 55.7 км Средняя скорость: 12.1 км/час Время в пути: 4 часа 36 минут

**********************************************************************

30 Августа. 5-й день /воскресенье/

**********************************************************************

Проснулись в 9:00 - кемпинг "Шипка". Погода отличная - солнечная и небольшие облака. Спалось OK! С утра холодновато - горы, высота 1200м. Умылись, заправились водой. Сфотографировались. Попрощались с хозяйкой, хозяин после вчерашней попойки еще спал. Выехали.

До самого перевала доехали очень быстро. Облака увеличиваются в размерах, но погода все равно OK. Сфотографировались на перевале у обелиска погибшим русским офицерам и солдатам. На саму башню (мемориал на горе) не пошли - высоко подниматься. После легкого отдыха начали спуск вниз - на Стару Загору. В отличие от великолепного асфальта вчера на подъеме, асфальт на спуске - дерьмо!!! Сплошные дыры, как голландский сыр. Пару раз попал в колдоебину. Все время приходится притормаживать. Протяженность спуска с перевала около 14-ти километров. При въезде в долину начался великолепный асфальт - гладкий и ровный. Дорога прекрасная, машин мало, ветер попутный. Летим весело, со скоростью 43-45 км/час, практически не прикладывая усилий. Влетели в Казанлык - небольшой городишко. Прошли его не останавливаясь. Идем дальше - на Стару Загору, там и будем завтракать. Дорога после Казанлыка стала похуже - средняя скорость 26-27 км/час. Погода солнечная, но не очень жарко. Слева от трассы от горизонта до горизонта простирается горная гряда Стара Планина. Трасса пересекает огромную межгорную долину. Останавливаемся передохнуть под большим деревом. Фотографируемся. Перед Старой Загорой опять перевал, правда, не такой страшный, как шипкинский :-) Но все равно несколько раз отдыхаем на подъеме. Становится жарко - солнце начинает припекать. Спуск в Стару Загору - дорога мерзкая, много колдоебин. Спуск довольно продолжительный...

В Стару Загору въехали в 14:30. Город довольно молодой, старых домов и интересных исторических памятников практически нет. Заехали на базар в центре города. Купили хлеба, пива, сосисок, маргарина, помидоров, дыню и поехали завтракать в парк рядом с базаром. Расположились на скамейке в парке. Я собрал плитку Camping GAZ. Пожарили на маргарине сосиски в крышке от армейского котелка. Наелись до чертиков, так как сосисок оказалось слишком много. Даже тяжело стало ходить.

Данные по стоимости продуктов: -----------------

хлеб - 400 "левых" за буханку пиво - 550 + 180 "левых" за бутылку 0.5л сосиски - 3400 "левых" за килограмм маргарин - 630 "левых" за 250 грамм помидоры - 200 "левых" за килограмм дыня - 500 "левых" за килограмм -----------------

сдали пивные бутылки, купили печенья за 600 и 900 "левых".

Около 18:00 выехали из Старой Загоры, взяв курс на Димитровград. Дорога без подъемов, но асфальт плохой. Боковой ветер. Держим крейсерскую скорость 25 км/час. Проехали около 14-ти километров до ближайшей речки. И остановились на ночлег около 19:00. Долго искали место под палатку с подходом к реке, так как берега заросли камышами и густыми кустами. Вечером ездили крестьяне на ГАЗ-53, но не "наезжали". Поставили палатку. Искупались. Вода холодная. Сварили чай на плитке. Ужин: чай с печеньем. Слушали радио. Ночь достаточно теплая, но влажновато из-за реки. Покусывают комарики. Заснули около 22:30, послушав новости по BBC. Ночь прошла без происшествий.

Показатели за день: -----------------

Расстояние: 77.04 км Средняя скорость: 20.6 км/час Время в пути: 3 часа 44 минуты Максимальная скорость: 54 км/час

**********************************************************************

31 Августа. 6-й день /понедельник/

**********************************************************************

Проснулись в 7:00. Утром не очень холодно, но на палатке много конденсата. Сварили чай на плитке. Завтрак: чай, хлеб с маргарином, печенье, помидор. Купаемся в речке. Палатку не снимаем, чтобы подсыхала на солнце. Посмотрели карту. Сфотографировались. Погода солнечная и безоблачная, уже 9:15, но пока не жарко. Дует легкий, прохладный ветерок. Не спеша собираемся и пишем дневник. Сняли палатку.

Выехали около 10:00 и взяли курс на Димитровград. Идем по трассе E85. Качество асфальта оставляет желать лучшего, прямо говоря - асфальт паршивый, да и машин на трассе много. Так что ехать небезопасно. Посему, проехав по E85 около 10 км, в Средеце сворачиваем влево на второстепенную трассу идущую напрямик на Харманли (по гипотенузе). Асфальт на второстепенной получше - гладкий, хоть и с выбоинами и трещинами, а вот трафика совсем мало. Да, пока ехали по E85 (до Средеца), попалось несколько отличных мест для ночевки: отличный чистый оросительный канал и довольно большое озеро. Все это было между местом ночевки и Средецем. Итак, идем по второстепенной. Дорога узкая, асфальт поначалу - ничего, и трафика почти нет. Дорога идет по невысоким холмам, как на подъезде к Григоровке. Проехали пару небольших сел: Бяло Поле, Васил Левский. В селах - пыль, грязь, в магазинах - ничего особенного, цены, даже, несколько больше, чем в городах. По мере продвижения к селу Васил Левский качество асфальта становится все хуже и хуже - дорогу покрывают длинные (более 10-ти метров) продольные трещины, имеющие значительную ширину. Через село Васил Левский, вообще, пошла брусчатка. Трясемся по ней со скоростью 7-8 км/час. При выезде из села дорога идет на большой крутой подъем, и вновь появляется асфальт. Но асфальт испещрен такими громадными ямами, что кажется будто дорога подверглась бомбардировке с воздуха... Даже машины, как легковушки, так и грузовики, еле ползут по ней, виляя из стороны в сторону, словно это велосипеды. Их скорость не превышает нашу... В конце подъема останавливаемся передохнуть, а заодно проверить начавшийся справа огромный виноградник. Валерка отправляется "на разведку", я же остаюсь "на шухере", а заодно караулю велики и рюкзаки. Валерка надолго исчезает среди густой зелени, я же с нетерпением ожидаю его появления - время обеденное, и давно уже пора чем-нибудь набить брюхо... В конце-концов появляется Валерка, неся грозди синего винограда. Виноград мелкий, но сладкий. Я пожираю его с наслаждением, запивая водой. При появлении местных машин, делаем вид, что чинимся и подкачиваем колеса. Наелись, едем дальше...


Еще от автора Юрий Моссоковский
Путешествие по Европе-2 (FAQ)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Путешествие по Европе на велосипедах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
300 вопросов и ответов об автостопе и обо всём

Автор отвечает на самые популярные вопросы, которые задают ему слушатели лекций, читатели его книг, другие путешественники, их родители и различные журналисты. В первом издании «вопросно-ответной» книги, вышедшей в 2001 году, было 134 вопроса. Перед вами уже восьмое издание, обновлённое весной 2017 года с самыми современными ответами.


Вокруг света за 100 дней и 100 рублей

Непридуманная история о том, как отправиться в кругосветное путешествие, имея в кармане всего 100 рублей, и познать не только мир, но и самого себя. Спасти жизнь человеку, чуть было не сорвавшемуся с обрыва. Переночевать в палатке прямо на Великой Китайской стене. Чудом избежать аварии в кабине дальнобойщика. Взобраться на высочайший водопад Северной Америки. Провести 36 ночей без крыши над головой. Оставив в кармане одну купюру в 100 рублей, он начал самую большую авантюру в своей жизни. За три с небольшим месяца Дмитрий проехал через Россию, Казахстан, Монголию, Китай, США, Мексику, побывал в Бельгии и Франции — преодолел около 43 000 километров.


Никого нет дома, или Капучино с собой

Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.


Погружение разрешаю

Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.


Гертруда Белл. Королева пустыни

Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.


Зимовка Зор-Мазар

Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).