Великие танковые сражения - [145]

Когда израильтяне достигли перевала Митла, то были атакованы тысячами египтян, которые пытались пробиться к перевалу для того, чтобы обезопасить канал. К 22.00 израильские войска были здесь полностью окружены и запросили по рации поддержки. Еще одной бригаде из Бир-эт-Тамады было приказано следовать им на помощь. По пути ночью был обнаружен отряд из шести египетских танков, который присоединился к колонне. Командир приказал своим танкам продолжать движение, а затем вдруг велел им сойти с дороги вправо и стрелять по всякому, кто останется на дороге.

Когда бригада из Бир-эт-Тамады прибыла к перевалу, она обнаружила, что подошедшие туда первыми израильские силы остались почти без боеприпасов. Удар израильской авиации на рассвете заставил египтян бросить машины и оружие и добираться до перевала пешком, но во время этого авианалета были подбиты и некоторые израильские танки. После этого израильский авангард был отведен в Бир-эт-Тамаду, а затем снова направлен на запад, завершив свое наступление на южном берегу Большого Горького озера.

Левофланговая колонна южных атакующих сил Израиля вышла из Ниццаны, чтобы взять Эль-Кунтиллу уже в понедельник. Затем израильские войска двинулись на запад, преследуя отступавших египтян с намерением взять Эт-Тамад, в то время как основные силы, которые взяли Абу-Авейгилу, повернули на юг в направлении Нахля через Хасану. Совершив охват Хасаны, эти силы продолжили движение. В четверг в Нахле была обнаружена целая бригада брошенных танков «Иосиф Сталин», а также артиллерия. Египетские войска, отступавшие из Эль-Кунтиллы, были зажаты между двумя израильскими группировками, попав в засаду, что привело к уничтожению пятидесяти танков Т-34 и «Центурион», двух полков артиллерии и более трехсот машин, а также более тысячи человек. Две израильские колонны южной атакующей силы затем соединились и двинулись в западном направлении к перевалу Митла.

К этому времени эта часть северной атакующей группировки, наступавшей по дороге вдоль побережья, достигла Эль-Кантары и начала выдвигаться вдоль канала на юг к Исмаилии. Левофланговая бригада, которая разбила египтян у Эль-Ариша, продвинулась через район горы Джебель-Либни к Бир-Жифгафе. Батальон танков АМХ-13 был отправлен примерно на 15 км на север и на запад, чтобы перекрыть дорогу в Исмаилию и предотвратить подход египетских подкреплений на восток. Эти действия эффективно блокировали и путь к отступлению 4-й египетской бронетанковой дивизии. Затем израильская бригада расчленила эту дивизию на более мелкие группы, окружая и уничтожая их (при полном господстве в воздухе израильской авиации, безнаказанно наносившей удары по египетским танкам. – Ред.). При этом было потеряно десять израильских танков. После этого бригада двинулась в Исмаилию и начала пробиваться в южном направлении вдоль берегов Большого Горького озера.

Тем временем произошли и некоторые боевые действия на море. В понедельник поздно вечером израильские военные корабли и боевые пловцы атаковали египетские ракетные катера и другие корабли в Порт-Саиде, чтобы не дать им атаковать израильское побережье (в октябре 1967 года два египетских ракетных катера проекта 183P с четырьмя ракетами П-15 (и катера и ракеты – советского производства) отправили на дно израильский эсминец «Эйлат» водоизмещением 1700 тонн. – Ред.). Египтяне отвели корабли в Александрию. Египетские подводные лодки попытались атаковать израильский берег вечером в понедельник, но были отогнаны.

Скоординированная наземная, морская и воздушная атака Шарм-эль-Шейха была намечена на среду. Торпедные катера Израиля должны были высадить коммандос, в то время как парашютисты должны быть сброшены за городом, чтобы блокировать его. Коммандос были высажены в 10.00 и заняли место египетского гарнизона, который бежал. Парашютно-десантные войска опустились на взлетно-посадочной полосе в самом городе и сразу же отправились по дороге в Абу-Зениму.

Теперь израильтяне зашли в тыл большей части египетских сил на Синае. Непрекращающийся поток египтян с нескольких сторон хлынул в направлении перевала Митла, не зная, что с запада он перекрыт на два дня ударом израильской авиации, в результате пробку могли преодолеть лишь гусеничные машины. В это время египетская бронетехника, идущая навстречу израильским войскам, начала проходить перевал с запада. Когда египтяне, шедшие с запада, встретились с войсками, отступавшими с востока, все они попали под удар израильской авиации (действовавшей безнаказанно – как немецкая авиация летом 1941-го. – Ред.). В результате воздушных атак ракетами, бомбами и напалмом весь 22-километровый проход перевала был усеян обломками сотен разбитых египетских танков, грузовиков, орудий и останками людей.

Центральная израильская оперативная группа выдвинулась из Бир-эт-Тамады к перевалу и, пройдя его, вышла к Суэцкому каналу, а оттуда в Судр, где десантники соединились с парашютистами, двигавшимися из Шарм-эль-Шейха. Таким образом, в ходе боев на Синае три израильские бронетанковые дивизии разгромили при поддержке авиации пять египетских пехотных и две бронетанковые дивизии.