Вечный огонь Ленинграда. Записки журналиста - [47]
Настроение у меня было приподнятое, бодрое. Поэтому, наверное, мне тогда как-то особенно пришлись по душе стихи Александра Гитовича, в недавнем прошлом нашего комсомольского поэта, члена литературного объединения «Смены», напечатанные в тот день в газете «На защиту Ленинграда» под заголовком «Наше знамя боевое!»:
А теперь о событии семейном — о нем я узнал поздно вечером. После долгих ожиданий и медицинских просчетов появился на свет третий мой сын, которого мы с женой решили назвать Евгением. Мальчик родился крепкий, здоровый — весил четыре с половиной килограмма. Меня, как водится в таких случаях, поздравляли. Я был, разумеется, счастлив (хотя втайне сетовал, что не долгожданная дочка!). А на сердце скребли кошки — об эвакуации жены с ребенком в то время не могло быть и речи. Как-то удастся сохранить малыша в трудной обстановке? Когда Валя сможет встретиться со старшими сыновьями, которые тоже нуждаются в материнской заботе?
Последние два дня августа были до предела насыщены событиями. Каждое из них могло оказаться роковым. Прежде всего немецкие авангарды, наткнувшись на сопротивление под Колпином, стали обходить нашу укрепленную позицию и вышли на левый берег Невы у Ивановских порогов. Ширина реки в этом месте достигает шестисот метров, тем не менее небольшие вражеские отряды попытались с ходу форсировать Неву. К счастью, их вовремя заметили бойцы аэродромного обслуживания, оказавшиеся на правом берегу, и отогнали пулеметным и автоматным огнем. Нетрудно представить тяжесть последствий, если бы гитлеровцам удалось тогда создать плацдарм на правом берегу. Не добившись здесь успеха, а точнее — не имея для этого сил, фашистские войска устремились вверх по реке, к Шлиссельбургу.
На другом, левом, фланге гитлеровцы яростно пробивались к побережью Финского залива, намереваясь захватить морскую крепость Кронштадт и его форты. Это было бы равносильно гибели для Краснознаменного Балтийского флота. Впрочем, фашисты поторопились растрезвонить на весь мир, что русский флот попался, мол, в западню и вот-вот будет уничтожен, поскольку Таллин окружен, а единственный путь к Ленинграду по Финскому заливу заминирован.
Активно действуя на флангах, гитлеровское командование скапливало тем временем силы в центре фронта для решающего броска к городу через Лигово, Пулково и Колпино.
Воспользовались короткой передышкой и руководители ленинградской обороны. В последних числах августа в город прибыла комиссия ГКО. В состав ее входили заместитель председателя Совнаркома СССР А. Н. Косыгин, народный комиссар Военно-Морского Флота Н. Г. Кузнецов, начальник артиллерии РККА генерал Н. Н. Воронов. Они разобрались в обстановке и вместе с К. Е. Ворошиловым, А. А. Ждановым, А. А. Кузнецовым и другими членами Военного совета тщательно обсудили, какие меры следует предпринять для защиты Ленинграда.
В результате их рекомендаций Государственный Комитет Обороны решил расформировать Северо-Западное направление и образовать Ленинградский фронт. Создано более четкое, и стройное управление войсками, защищавшими город. Соединения и части, действующие на колпино-павловском (слуцком) направлении, отныне объединялись в 55-ю армию, державшую оборону на левом крыле фронта — от Невы до Пулковских высот. А войска, отражавшие вражеские атаки на красносель-ско-гатчинском направлении, составили 42-ю армию. Было решено также отвести 23-ю армию, действовавшую на Карельском перешейке, на старую границу, где сохранились укрепления, построенные до военного конфликта с Финляндией.
Громадную помощь защитникам Ленинграда оказывал в это время Северо-Западный фронт. Еще в середине августа его армии, пополненные свежими дивизиями, нанесли удар по войскам группы армий «Север» под Старой Руссой. А с конца августа последовали еще более сильные атаки на участке между озерами Ильмень и Селигер. Это заставило гитлеровцев отвлечь туда значительные резервы, предназначенные для штурма Ленинграда.
В субботу 30 августа в редакции стало известно о приходе Краснознаменного Балтийского флота на свою исконную базу — в Кронштадт. Это была большая радость. Известно, какую важную роль сыграл Балтфлот, его революционные матросы, в 1919 году.
Но и потери при переходе оказались велики. Тральщиков не хватало. А те, что шли впереди эскадры и прокладывали кораблям дорогу через вражеские минные поля, не могли полностью предохранить их от опасности. К тому же появилось множество плавающих мин, которые артиллеристы не успевали расстреливать. Нередко моряки свешивались за борт и руками отводили от судна смертоносные плавучие бомбы. И все это происходило под непрерывными атаками пикирующих бомбардировщиков, под огнем береговых батарей справа и слева — с эстонского и финского берегов, под ударами торпедных катеров. Ночью эскадра вынуждена была стать на якорь. И все-таки корабли Краснознаменного Балтийского флота, умело маневрируя и отражая воздушные атаки, 29 августа завершили переход. Сто сорок два корабля достигли Кронштадта, а пятьдесят три затонули. При этом погибло свыше четырех тысяч человек.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Аннотация от автораЭто только кажется, что на работе мы одни, а дома совершенно другие. То, чем мы занимаемся целыми днями — меняет нас кардинально, и самое страшное — незаметно.Работа в «желтой» прессе — не исключение. Сначала ты привыкаешь к цинизму и пошлости, потом они начинают выгрызать душу и мозг. И сколько бы ты не оправдывал себя тем что это бизнес, и ты просто зарабатываешь деньги, — все вранье и обман. Только чтобы понять это — тоже нужны и время, и мужество.Моя книжка — об этом. Пять лет руководить самой скандальной в стране газетой было интересно, но и страшно: на моих глазах некоторые коллеги превращались в неопознанных зверушек, и даже монстров, но большинство не выдерживали — уходили.
Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.
В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.
Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».
Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.