Вечный (Корейский гамбит) Трилогия - [22]

Несмотря на то что группа бросила занятия и глазела на стремительные силуэты «мигарей», которые шли на посадку, к нам похоже звено перекидывали, вроде говорили что-то такое в штабе, группа перехвата у нас будет дислоцироваться, защищать небо столицы, но не уточняли что это будут «пятнашки», и всего звено. Может это просто первые ласточки? А вообще странно, прежде чем перегонять сюда реактивную технику, нужно создать тут требуемую инфраструктуру, а ничего подобного тут не было, всё чисто для поршневых машин. Дивясь на это, тут я заметил, что лётчики отлынивают, и продолжил учёбу, после обеда у нас по плану пилотирование. Взлетать не будут, все действия они будут отрабатывать до автоматизма в кабинах, чтобы знать где-что находится. Лётчикам эти машины были незнакомы, сегодня они их увидят впервые, и познакомятся со своими механиками. Там командир эскадрильи будет присутствовать. С ним и ведущими молодые пилоты уже были знакомы. И да, согласно составленному нами с командиром эскадрильи графику, учить работать в кабинах молодых пилотов будут их ведущие. Это и лётчиком знания и им дополнительная практика. Хоть получше познакомятся со своими ведомыми. Мы так договорились, и тот был со мной полностью согласен, а ведь нужно учесть, что он и сам лично будет учить своего ведомого, понимал, что в бою это может стоить ему жизни. Чем лучше выучит, тем больше шансов выжить.

Всё же «Миги» прилетели к нам и дислоцироваться у нас будет целая эскадрилья из двенадцати машин. К полудню на аэродром прибыла колонна грузовиков, техника, механики, командование и всё что требовалось для обслуживания этих машин. На складах начали запасать боеприпасы для «Мигов». В отличие от других лётчиков я не стал ходить к этим машинам и изучать их, зачем, я их и так до последнего винтика знаю, а потому закончив занятия на сегодня, то есть, передал командиру эскадрильи, ознакомление с машинами, теорию пилотирования в кабинах те будут проходить без меня, я на начальном этапе просто не нужен, поэтому сходил к техникам в ангар, они мне должны были помочь с одной штукой, а именно, сделать кастет. Оружия у меня не было, не считать же им нож что я ношу на бедре, чтобы на виду не было, поэтому кастет будет.

Причины чтобы получить его, были достаточно веские, я конечно достаточно неплохо подготовлен как боец, и даже нашёл пару парней из корейцев, знающих этот стиль, а мне нужны спарринг-партнёры, мы совместно тренировались на площадке из песочной подушки за спортгородком, но всё равно, лучше иметь козырь. Так вот, кастет мне нужен для усиления удара, да и чтобы руки не травмировать, всё же я лётчик, и несмотря на это, за мной ни одной машины так и не закрепили, летаю на дежурных, сопровождаю учеников в воздухе вовремя боевого пилотирования, и подсказываю по рации как что нужно и где у них ошибки. Обычная практика, советские советники также поступали. Три дня назад у меня увели велосипед, я уже перестал закатывать его в дом, двор закрытый, чего боятся, вот и увели, взломали калитку и укатили. Вчера я его нашёл, случайно увидел, как парень моих лет катит на нём, выследил, попытался забрать, действуя по закону, но мне посмеялись прямо в лицо, брат вора был полицейским, он и меня-то не привлёк потому что я работал у военных, пусть вольнонаёмный, но всё же. В общем, как тот сопляк сказал, у кого сила тот и владеет, вот я и решил, будет по их, но мне нужен кастет, дружков у сопляка с десяток. Справлюсь, но удары должны быть убойными, чтобы ударил и не встали, не хочу противника оставлять за спиной, эти шакалы и со спины напасть не постесняются.

- Ну как? - уточнил я.

- Готово, можешь померить, как влитой должен войти, - ответил тот, и вытирая руки тряпочкой, сказал. - Я вообще удивлён таким заказом, как в детстве делали, было дело. Случилось что?

- Да так, надо показать одним соплякам, кто прав, а кто нет, - пробормотал я, примеривая кастет.

Механик, к которому мне пришлось обратится, был старшим бригады, он оказался настоящим мастером, отличный кастет, вылизанный, точно по руке. Таким при ударе повредить кисть, это постараться нужно.

- Я вижу, что ты не просто так эту штуку заполучить решил. Рассказывай.

Пожав плечами, я без особых сомнений описал что у меня произошло.

- Значит, брат полицейский? - задумавшись, пожевал тот губами. - Что-то я никогда не слышал о такой наглости. Знаешь, а сходи как ты к нашему полковому особисту, это как раз для него работа.

- Вот ещё, сам справлюсь, - отмахнулся я. - Ладно, спасибо за игрушку, держи, как обежал.

Механик работал не просто так, сторговались мы за моток олова, оно сейчас в дефиците тут, а мне этот кусок бесплатно достался. Парни подарили, когда я на гитаре исполнил как «Я Як-истребитель», так и «Песню лётчика-истребителя». Аншлаг был полный, эти песни мигом распространились по всем авиаполкам и отдельным эскадрильям, где есть наши советники. Зачем мне это олово сунули, и кто, чтобы вернуть, я не знаю, потом уже нашёл в кармане, а тут гляди, пригодилось. Ещё раз поблагодарив механика, я покинул ангар, а этот старый кореец, убрав плату в верстак, направился помогать бригаде, у них там как всегда аврал, один молодой лётчик сел так что повредил шасси, сейчас идёт восстановление машины.