Василий, сын вождя - [29]

Итак, Василий "исправился" и 18 мая 1944 года он назначается командиром 3-й ИАД в составе 1-го гв. корпуса генерал-лейтенанта Белецкого, а потом - 286-й, которая в составе 1-го Белорусского фронта идет на Берлин. Не знаю, по какой причине Василия "перебросили" на 1-й Белорусский фронт. Мне кажется, что не случайно. Сын вождя должен расписаться на рейхстаге!

Документы, характеризующие Василия, противоречивы. В наградных листах, как и положено, отражаются его успехи, а в аттестациях говорится и о недостатках. Вообще-то так и надо. Но только при условии, чтобы все было объективно.

В книге А.Н. Колесника1 дается выдержка из аттестации на Василия от 20 июля 1945 года за подписью командующего 16-й Воздушной армией генерал-полковника С.И. Руденко:

"В личной жизни допускает поступки, не совместимые с должностью командира дивизии.

В обращении с подчиненными допускает грубость, крайне раздражителен.

Перечисленные недостатки в значительной степени снижают его авторитет как командира-руководителя. Лично дисциплинирован, идеологически выдержан".

Я разыскал в архиве полный текст этой аттестации.

СЕКРЕТНО

АТТЕСТАЦИЯ на командира 286 истребительной авиационной Нежинской Краснознаменной ордена Суворова дивизии гвардии полковника СТАЛИНА Василия Иосифовича По состоянию на 10 июня 1945 года 1920 г. рождения, грузин, член ВКП(б) с 1940 г. Образование: общее - 10 кл., военное - Качинская ВАШП в 1940 г., ЛВАКУ в 1941 г., 1-й курс при ВВА не окончил политического образования не имеет. В КА и ВВС с 1938 г. На фронтах Отечественной войны 3 г. 9 м. Офицер кадра с 1938 г. Первичное офицерское звание присвоено в 1940 г.

Состояние здоровья слабое: болезнь ноги, позвоночника, особенно на перегрузке, переутомление и расстройство нервной системы. До начала Отечественной войны занимал должность инспектора-летчика по технике пилотирования Управления ВВС КА. Награжден: орденом Красного Знамени в 1942 г., орденом Александра Невского в 1943 г., орденом Красного Знамени в 1944 г., орденом Суворова 2 степени в 1945 г., медалью "За оборону Сталинграда" в 1942 г., ранений и контузий не имеет. В занимаемой должности с февраля 1945 года.

Летает на самолетах: По-2, Ут-1, Ут-2, И-15, И-5, И-153, Ли-2, И-4, МиГ-З, ЛаГГ-З, Як-1, Як-7, Як-9, Харрикейн, Ил-2, Бостон-3, ДС-З, Ла-5, Ла-7, общий налет - 3145 ч. 45 мин. За время участия в Отечественной войне произвел 27 боевых вылетов, в проведенных воздушных боях сбил 2 самолета противника.

Участвуя на фронтах Отечественной войны с 22.6.41 г., занимал должности - пом.нач. отдела истребительной авиации ВВС КА, командира истребительного авиаполка. За успешное выполнение боевых заданий полк под командованием тов. Сталина неоднократно отмечался благодарностями в приказах Верховного Главнокомандующего.

С января по май 1944 г. работал инспектором-летчиком по технике пилотирования 1 ГИАК, после чего командиром 3 гвардейской ИАД.

Дивизия под командованием тов. СТАЛИНА принимала участие в боевых действиях по освобождению городов: Минск, Вильно, Лида, Гродно, Поневежье, Шауляй и Елгава, где произведено 1781 боевой самолетовылет, проведено 30 воздушных боев, в ходе которых сбито 16 самолетов противника.

Наряду с боевой работой вводился в строй молодой летный состав, не имеющий боевого опыта. С этой задачей дивизия справилась хорошо.

В феврале 1945 г. тов. СТАЛИН назначен командиром 286 ИАД. В период подготовки к Берлинской операции в части поступило 50 самолетов ЛА-7, за счет которых перевооружен целый полк.

За время переучивания на новую матчасть лично тов. СТАЛИН произвел 11 учебно-тренировочных полетов, успешно справился с переучиванием и подготовил в целом весь полк для ведения боевой работы на самолетах ЛА-7.

За период проведения Берлинской операции частями дивизии произведено - 961 успешный боевой самолетовылет, проведено - 15 воздушных боев, в ходе которых сбито 17 самолетов противника, из них только в первый день Берлинской операции сбито 11 самолетов при своих потерях 1 экипаж.

Сам тов. СТАЛИН обладает хорошими организаторскими способностями, как летчик подготовлен, свой боевой опыт может передавать подчиненным.

В работе энергичный, инициативный, требовательный, этих же качеств добивается от подчиненных. В выполнении приказов точен. Командующий 16 Воздушной армии генерал-полковник авиации РУДЕНКО

20 июля 1945 г.

А где же "сказано о поступках, не совместимых с должностью командира дивизии? Где о грубости и крайней раздражительности? Где "идеологически выдержан"?

Или, может быть, командующий 16-й Воздушной армией генерал-полковник авиации С.И. Руденко вел по Василию "двойную бухгалтерию" и 20 июля 1945 года дважды садился за стол и брался за перо?

В архиве хранится наградной лист от 11 мая 1945 года (за два месяца до указанной выше аттестации), подписанный тоже С.И. Руденко.

В состав 16-й Воздушной армии тов. Сталин прибыл в период подготовки частей к Берлинской операции. С первых дней командования дивизией, энергично взялся за подготовку частей её к предстоящим боевым действиям на Берлинском направлении.

За период проведения Берлинской операции частями дивизии под непосредственным руководством товарища СТАЛИНА произведено 949 успешных боевых самолетовылетов, проведено 15 воздушных боев, в ходе которых сбито 17 самолетов противника. Кроме того, штурмовыми действиями уничтожено и повреждено большое количество живой силы и техники противника, чем оказано большое содействие наземным войскам в прорыве сильно укрепленной, глубоко эшелонированной обороны немцев на подступах к БЕРЛИНУ и в самом БЕРЛИНЕ.