В стране золотой - [45]

Шрифт
Интервал

Опасность заметили спутники Митрича.

— Куда бить-то? — выкрикнул задний рулевой.

— А куда хошь! — задорно ответил тот.

Все замерли. В последнюю долю секунды, когда утлый плот должен был перевернуться или рассыпаться, блеснуло переднее весло. Сильный удар. Сплоток соскользнул с самой высокой части волны, отошел от нее, качнулся и оказался ниже буруна.

— Ну, ну! — вздох облегчения вырвался у зрителей.

А Митрич продолжал стоять, как будто бы ничего не произошло, гордо выпрямившись у переднего весла.

— Ну, здорово! — приветствовал его Тарасов.

— Сплавщик что надо! — поддержал Буря.

— Не впервой ему, — поддакивали остальные.

— А форсу сколько!

— И это умеет.

Никто не скрывал восторга перед ловкостью и смелостью старика. Хорошо было все. Даже и то, как он сейчас проходил мимо задержавшегося плота неудачливых сплавщиков.

— Смотрите!

— Эй! Герой! Команду-то растерял!

Действительно, в воде барахтался, пытаясь выбраться на сплоток, задний рулевой. Видимо, он свалился в момент резкого поворота над буруном или сам спрыгнул в воду, испугавшись неминуемой аварии. Митрич даже растерялся от неожиданности и обиды.

— У, мужик называется!

Это означало высшую форму презрения, которую он мог выразить в данном случае.

— Уберите от меня этого моряка, вам он как раз под стать, а мы обойдемся!

— Не задавайся, Митрич! Еще неизвестно, кто мокрее на устье прибудет, если они на всех перекатах у тебя так сигать будут!

— Кадры, кадры воспитывать надо, Митрич, а ты после первой ошибки прогонять собираешься! — весело крикнул Тарасов.

— Может, он и не струсил вовсе, а научно проверял, насколько вода мокрая! — съязвил кто-то из сплавщиков.

Каждое такое замечание встречалось взрывом смеха., — Просушиться на устье не забудьте! — кричал уже вслед Буря.

— Ладно, мы-то не забудем, да и вы хоть к зиме на устье выбирайтесь, а то не ровен час по деталям вытаскивать придется, — не остался в долгу и Митрич, перед тем как его сплоток скрылся за поворотом.

Наступила пора двигаться и остальным. Теперь «главный» плот шел замыкающим в караване. Помощи в случае чего ждать было неоткуда.

К устью Черновой выбрались с заходом солнца. Пройдя очередную группу перекатов, с трудом отбившись от прижима в ущелье, плот закачался наконец на широкой протоке Бухтармы.

У берега, чуть ниже устья Черновой, виднелся сплоток Коровина. Горел большой костер. Сюда и «прибился» главный плот. Вдоволь насмеявшись над событиями дня, начали строить предположения о судьбе сплотка Митрича, которого здесь еще не было. Черновая шла одним руслом. А если и были ответвления, то они быстро возвращались к основной реке или просматривались с нее. Заблудиться было невозможно.

Наконец решили, что Митрич попал в одну из слепых проток, не имеющих выхода в основное русло. Пропустил главный плот и только после этого начал выбираться.

— Это вернее всего. Залетел в протоку, на мель, и помалкивал, чтобы не срамиться.

— Но смотря, как залетел, — сказал Коровин.

— Тоже верно. А то и до утра не взлезет.

— Бывает, что и весь сплоток будет по бревну перебирать да на реку вытаскивать, — заметил Чернов. — Попотеешь.

— Вот тебе и будет «бей куда хошь»!

Надо было ночевать. Чернов ушел на перевал, с которого хорошо была видна устьевая часть Черновой, в надежде увидеть, где «призимовал» Митрич. Вернулся к ночи с двумя глухарями, но без новостей.

— Ждал я, думал, костер запалят, его далеко видно. Нету.

Появилась тревога. Начали обсуждаться всякие варианты аварии, способы поисков.

— А не прошагал ли наш Митрич прямым маршем в село домой к старушке? — неожиданная догадка осенила Чернова.

— Ну, что вы!

— Что ему там без нас делать?

— А хотя бы предупредить!

— Чепуха! «Предупредить» — их величество губернатор Черновинский со свитой изволят пожаловать!?

— Не думай. Старик может и не такую штуку выкинуть, чтобы напоследок над нами посмеяться.

Решили, что утро вечера мудренее и Митрич потеряться не мог. Тем более, что он был не один.

С рассветом зачалили все сплотки вместе, закрепили груз, проверили вязки, разболтавшиеся на перекатах. Кто помоложе, побрились, остальные привели в порядок бороды. Надели свежие рубахи.

Сплавляться здесь было много легче, чем по Черновой. Пороги не встречались, перекаты оказались более пологими, и издали видны прижимы. Лишь бы не потерять «матерую»— главную струю и не угодить в «глухую» протоку.

Теперь к переднему веслу встал Тарасов, консультантом к нему — Чернов, знавший каждый поворот реки, на заднем — Коровин и Буря.

Туман скатывался вниз по реке. День обещал быть хорошим. Осень решила побаловать на прощание. Но вскоре туман закрыл не только берега, но и реку. Он, казалось, сливался с водой и становился настолько плотным, что было трудно дышать.

Пришлось снова прибиваться к берегу.

— Переждем, — предложил Тарасов.

— Да, в таком тумане и зарваться недолго, — поддержал Чернов.

Люди молча расселись под деревьями. Задержка никого не устраивала, тем более что они не знали, сколько продержится туман и не сменится ли он бесконечным осенним дождем. Прошел час, другой. Зажгли костер и вдруг заметили что прямо по пути столба дыма пятно голубого неба, залитое солнечным светом. Стало ясно: плот попал в какое-то местное скопление тумана. Тарасов и Чернов поднялись по склону. На высоте нескольких десятков метров открылась замечательная картина: вся округа была залита солнцем и только местами по долине, перед препятствиями, лепились плотные пятна тумана.


Еще от автора Илья Ильич Гусельников
Спасенный рудник

Повесть И. Гусельникова «Спасенный рудник» основана на документальном материале. Тема ее — становление золотопромышленности в Рудном Алтае, поиски и разработка месторождений жильного золота. Автор повести — геолог, очевидец и участник событий, о которых рассказывается в книге, где изменены лишь подлинные имена героев. В книге удачно переплетается научно-художественный, познавательный материал с приключенческим сюжетом. [Адаптировано для AlReader].


Рекомендуем почитать
Ледовые пути Арктики

Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.


Три фута под килем

Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.


Англичане едут по России. Путевые записки британских путешественников XIX века

В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.


Под солнцем Мексики

Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.


Неведомые земли. Том 4

Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.


Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий

Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.


Завещание таежного охотника

В этой увлекательной повести события развертываются на звериных тропах, в таежных селениях, в далеких стойбищах. Романтикой подвига дышат страницы книги, герои которой живут поисками природных кладов сибирской тайги.Автор книги —  чешский коммунист, проживший в Советском Союзе около двадцати лет и побывавший во многих его районах, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке.


Рог ужаса

Рог ужаса: Рассказы и повести о снежном человеке. Том I. Сост. и комм. М. Фоменко. Изд. 2-е, испр. и доп. — Б.м.: Salamandra P.V.V., 2014. - 352 с., илл. — (Polaris: Путешествия, приключения, фантастика. Вып. XXXVI).Йети, голуб-яван, алмасты — нерешенная загадка снежного человека продолжает будоражить умы…В антологии собраны фантастические произведения о встречах со снежным человеком на пиках Гималаев, в горах Средней Азии и в ледовых просторах Антарктики. Читатель найдет здесь и один из первых рассказов об «отвратительном снежном человеке», и классические рассказы и повести советских фантастов, и сравнительно недавние новеллы и рассказы.Во втором, исправленном и дополненном издании, антология обогатилась пятью рассказами и повестью.


Моя жизнь

В своей книге неутомимый норвежский исследователь арктических просторов и покоритель Южного полюса Руал Амундсен подробно рассказывает о том, как он стал полярным исследователем. Перед глазами читателя проходят картины его детства, первые походы, дается увлекательное описание всех его замечательных путешествий, в которых жизнь Амундсена неоднократно подвергалась смертельной опасности.Книга интересна и полезна тем, что она вскрывает корни успехов знаменитого полярника, показывает, как продуманно готовился Амундсен к каждому своему путешествию, учитывая и природные особенности намеченной области, и опыт других ученых, и технические возможности своего времени.


Громовая стрела

Палеонтологическая фантастика — это затерянные миры, населенные динозаврами и далекими предками современного человека. Это — захватывающие путешествия сквозь бездны времени и встречи с допотопными чудовищами, чудом дожившими до наших времен. Это — повествования о первобытных людях и жизни созданий, миллионы лет назад превратившихся в ископаемые…Антология «Громовая стрела» продолжает в серии «Polaris» ряд публикаций забытой палеонтологической фантастики. В книгу вошли произведения российских и советских авторов, впервые изданные в 1910-1940-х гг.