В. И. Ленин и ВЧК - [138]

Шрифт
Интервал

См. документы 395, 406.

413
ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СТО
О СОЗДАНИИ ВОЙСК ВНУТРЕННЕЙ
СЛУЖБЫ РЕСПУБЛИКИ
1 сентября 1920 г.

2. Войска внутренней службы, обслуживающие Всероссийскую чрезвычайную комиссию и местные чрезвычайные комиссии, должны существовать по особым штатам и содержаться по основаниям, вырабатываемым Коллегией Всероссийской чрезвычайной комиссии.

Взаимоотношение этих войск с войсками внутренней службы определяется особой инструкцией по соглашению командующего войсками внутренней службы с Коллегией Всероссийской чрезвычайной комиссии…

12. В целях наиболее целесообразного и правильного использования войск внутренней службы по междуведомственным заданиям и для уничтожения могущих быть при этом междуведомственных трений и недоразумений при командующем войсками внутренней службы Республики должны состоять особые периодические междуведомственные совещания из ответственных представителей от всех заинтересованных наркоматов, а именно: от Наркомвнудел, Всероссийской чрезвычайной комиссии, Наркомпрода, Наркомпути и Наркомвоена под председательством командующего войсками внутренней службы…


Председатель Совета Труда и Обороны

В. Ульянов (Ленин)

Секретарь Совета Труда и Обороны

Л. Фотиева

Москва, Кремль.

1 сентября 1920 г.


Декреты… т. Х, с. 107–109

414
ИЗ ПРАВИЛ СНК
О НАДЗОРЕ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕМ
ПАССАЖИРСКИМИ ПОЕЗДАМИ
2 сентября 1920 г.

6. На станциях первоначального отправления поезда до момента предоставления пассажирам вагонов для посадки контролером поезда, совместно с поездной кондукторской бригадой и агентами железнодорожной милиции, производится тщательный осмотр вагонов поезда, причем все обнаруженные в вагонах лица, занявшие места самовольно, хотя бы и имели право проезда, подлежат немедленному удалению из вагона, а в необходимых случаях и аресту, с передачей в распоряжение агентов Транспортного отдела Всероссийской чрезвычайной комиссии. Лица же, допустившие или способствовавшие такой посадке, предаются суду Революционного военного железнодорожного трибунала…

12. При обнаружении в пути лиц, проезжающих с нарушением настоящих правил, таковые подвергаются независимо от уплаты ими штрафа за безбилетный проезд аресту агентами железнодорожной милиции и, согласно особой на то инструкции, передаются в распоряжение местных агентов Транспортного отдела Всероссийской чрезвычайной комиссии для выполнения принудительных на территории станции работ…

14. В развитие сих правил местными отделами сборов совместно с представителями администрации дорог, железнодорожной милиции, местных органов Транспортного отдела Всероссийской чрезвычайной комиссии и железнодорожной Рабоче-Крестьянской инспекции: 1) устанавливается порядок и способ ограждения поездов от проникновения лиц, не имеющих права проезда; 2) устанавливаются станции, подлежащие ограждению согласно § 5 настоящих правил; 3) выясняются и устанавливаются участки дорог, в пределах которых поезда должны быть сопровождаемы вооруженной охраной; 4) во исполнение пп. 1 и 2 настоящего параграфа распределяются охранные посты и устанавливается порядок впуска и выпуска пассажиров для посадки отдельно для поездов дальнего следования, рабочих поездов и поездов пригородного сообщения; 5) устанавливается способ и порядок охраны товарных поездов от проезда пассажиров, не имеющих на то права; 6) вырабатывается и устанавливается детальный порядок перевозки пассажиров, арестованных в пути за нарушение «Положения о порядке пользования пассажирскими поездами», изданных в развитие его правил и за проезд в товарных вагонах.

Все разработанные на основании настоящего параграфа правила и инструкции носят временный характер, сосредоточиваются в Центральном отделе сборов Народного комиссариата путей сообщения и объединяются последним в целях установления однообразного порядка применения их на всей железнодорожной сети Республики.

15. Настоящие правила вводятся в действие на всей сети дорог Республики с момента их опубликования.

На управления железных дорог возлагается обязанность, по опубликовании настоящих правил, вывесить таковые на видных местах всех станций железных дорог и в пассажирских вагонах.


Председатель Совета Народных Комиссаров

В. Ульянов (Ленин)

Управляющий делами Совета Народных Комиссаров

Влад. Бонч-Бруевич

Секретарь Л. Фотиева

Москва, Кремль.

2 сентября 1920 г.

Декреты…. т. X, с.119–121

415
ИЗ ПОСТАНОВЛЕНИЯ СТО
ОБ ИЗЪЯТИИ ПОЧТОВЫХ ВАГОНОВ
ИЗ РАСПОРЯЖЕНИЯ ВСЕХ ВЕДОМСТВ
И УЧРЕЖДЕНИЙ И ПЕРЕДАЧЕ ИХ
НАРОДНОМУ КОМИССАРИАТУ ПОЧТ И ТЕЛЕГРАФОВ
8 сентября 1920 г.

Совет Труда и Обороны постановил:

1. Обязать все учреждения, включая военные и путей сообщения, и отдельных лиц, в распоряжении которых находятся специальные почтовые вагоны, передать их в недельный срок со дня опубликования сего постановления или предъявления его агентами Комиссариата почт и телеграфов (не ожидая особых распоряжений своего центрального управления) заведующим железнодорожными почтовыми отделениями или другими почтово-телеграфными учреждениями по месту стоянки почтового вагона, доводя об этом до сведения своего центрального управления.

2. Обязать все ведомства и Всероссийскую чрезвычайную комиссию, в частности, оказать Народному комиссариату почт и телеграфов свое содействие в передаче ему специальных вагонов, занятых не по принадлежности…


Еще от автора Владимир Ильич Ленин
Марксизм и восстание

В работах «Марксизм и восстание», «Советы постороннего», «Большевики должны взять власть» В. И. Ленин излагает свой примерный план организации восстания, называя его в сложившихся конкретных условиях «особым видом политической борьбы».


Экономика и политика в эпоху диктатуры пролетариата

«Экономика и политика в эпоху диктатуры пролетариата», статья В. И. Ленина, содержащая научное обоснование главных принципов экономики и политики пролетарского государства в переходный период от капитализма к социализму. Написана 30 октября 1919, опубликована впервые в газете «Правда», №250, 7 ноября 1919. Вошла в 39 т. 5-го изд. Полн. собр. соч. В. И. Ленина.


Еще раз о профсоюзах, о текущем моменте и об ошибках тт. Троцкого и Бухарина. Фрагмент статьи

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Большевики должны взять власть

В работах «Марксизм и восстание», «Советы постороннего», «Большевики должны взять власть» В. И. Ленин излагает свой примерный план организации восстания, называя его в сложившихся конкретных условиях «особым видом политической борьбы».


Основное в ленинизме. Том 1. Ленинизм и либерализм

Предательство хрущёвского ревизионистского руководства с его курсом на рынок отбросило нас назад в убогий капитализм, который в СССР был изжит ещё в 30‑е годы 20 века. Предательство идей Ильича завершилось в 90‑е годы исчезновением СССР с карт нашей планеты. В ответ на этот провал в истории развития человечества сейчас разворачивается идеологическая борьба в мире за возрождение социализма. Мы вынесли урок из ошибок и знаем, что без твёрдой опоры на гениальные работы Ленина экономическая и политическая борьба рабочего класса и его авангарда будет не победоносной, а ущербной.


Ослиный мост

Ленин остается загадкой, персонажем исторических анекдотов, серым волчком, которым пугают детей, – мифы о нем известны куда шире, чем собственно то, что Ленин в действительности делал или писал. Даже те, кто в целом интересуется развитием политической и исторической мысли, могли читать Маркса, Лукача или, на худой конец, Жижека – но Ленина? Пятьдесят пять томов полного собрания сочинений пугают, как неприступная стена, – нечего и пытаться. Между тем, чтобы составить собственное суждение о самой крупной исторической фигуре XX века, недостаточно просто поверить на слово тому или иному знатоку – нужно прочитать Ленина самому.


Рекомендуем почитать
Салах ад-Дин и мамлюки в Египте

В настоящей работе рассматриваются общественные отношения в Египте второй половины XII — начала XVI в., т. е. периода правления династий Аййубидов (Айюбидов) и Мамлюков. Эпоха эта характеризуется глубокими изменениями как в социально-экономической жизни, так и в идеологии; на ее начало приходятся выдающиеся успехи египетского государства в борьбе против крестоносцев, а конец совпадает с турецким завоеванием.


Права нации: Автономизм в еврейском национальном движении в позднеимперской и революционной России

В последние десятилетия существования Российской империи одним из самых болезненных общественных вопросов был вопрос о национальных правах. Многочисленное еврейское население России было юридически дискриминировано. В западных губерниях оно сталкивалось с национальными требованиями соседей — поляков, украинцев, литовцев и других, расселенных более компактно, чем евреи, этнических групп. В начале ХХ века росло образование и политическая активность евреев, они обладали осознанной национальной, религиозной и культурной идентичностью и требовали не только гражданского, но и национального равноправия.


Азенкур: Генрих V и битва которая прославила Англию

Битва при Азенкуре произошла 25 октября 1415 года и стала поворотным моментом не только в Столетней войне между Англией и Францией, но и в истории войн. Ошеломляющая победа Генриха V возродила военную славу Англии и значительно укрепила его территориальные претензии во Франции. Измученная английская армия была атакована численно превосходившими ее французами, но ограниченное поле битвы благоприятствовало более сплоченной английской армии. Недисциплинированные атаки французов в сочетании с исключительным мастерством английских лучников способствовали поворотному моменту в европейской войне.


Битва за Днепр

Красной Армии пришлось форсировать Днепр на огромном фронте, протяжением в 700 километров, и именно там, где он наиболее широк и многоводен, т. е. на среднем и нижнем его течении. Огромную трудность представляло то, что возвышенный западный берег, находившийся в руках противника и заранее подготовленный им к обороне, господствует над восточным берегом. Перед Красной Армией на противоположном берегу могучей реки стоял сильный, оснащённый всеми средствами современной военной техники противник, оборонявшийся с предельным упорством и ожесточением.


Победители Арктики: Героический поход «Челюскина»

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Севастопольское восстание

Севастопольское восстание — вооружённое выступление матросов Черноморского флота и солдат Севастопольского гарнизона, рабочих порта и Морского завода, произошедшее во время первой русской революции с 11 (24) ноября по 15 (28) ноября 1905 года.