В. И. Ленин и ВЧК - [135]
Осталось полтора месяца до начала новой продовольственной кампании. Этот период будет неизбежно тяжелым, ибо запасы становятся более и более ограниченными. Для возможности смягчения этого необходимо принятие особых мер, помимо усиления заготовок вообще, правильному экономному расходованию заготовленного. Соответствии этому предлагается:
1) Внутригубернское снабжение вести точности без всяких отступлений согласно распоряжений Наркомпрода, Распределение, подписью Халатова, 9 июня № 12949, а именно: за счет наличных заготовок относить местное снабжение армии, желдорожников, бронированных рабочих, общественного и детского питания. Отношении прочих групп потребителей указанный номером 12949 порядок снабжения настоящим отменяется, так как вашей губернии не произошло усиление заготовок, которое давало бы надежду на выполнение полностью задания по нашей телеграмме № 391 /Ба. Действие этого правила может быть восстановлено лишь по выполнении полностью данной вашу губернию разверстки…
5) Всякое отступление и нарушение предписанных выше правил будет считаться тягчайшим государственным преступлениен и, в частности, всякий отпуск с ссыпных пунктов, помимо указанного, под каким бы то ни было предлогом или основанием — расхищением народного достояния и повлечет за собой арест виновных с устранением от должности и преданием суду Московского революционного трибунала. Поэтому все виновные по своем аресте имеют немедленно направляться в Москву в распоряжение Всероссийской чрезвычайной комиссии…
Предсовнарком Ленин
Замнаркомпрод Брюханов
Декреты… т. IX, с. 225–227
В целях улучшения условий передвижения пассажиров по железнодорожной сети Российской Социалистической Федеративной Советской Республики и наилучшего использования пассажирского вагонного парка железных дорог, Совет Труда и Обороны постановляет:
1. Все передвижения пассажиров по железнодорожной сети должны совершаться в назначенных для сего поездах и в общепассажирских вагонах.
2. Пользование отдельными вагонами для служебных поездок сохраняется за органами Военного ведомства и другими комиссариатами в пределах норм, утвержденных Всероссийским Центральным Исполнительным Комитетом.
3. Число вагонов, предоставленных в силу пункта 2 для одиночных разъездов, не должно превышать 5 % от числа вагонов, фактически обращающихся в пассажирских поездах.
4. Настоящее постановление вводится в жизнь с 15 августа 1920 г., к каковому сроку все ныне выданные разрешения на право пользования отдельными вагонами аннулируются. Вагоны, на которые не получено нового разрешения, поступают в общий парк Народного комиссариата путей сообщения для обращения их по прямому назначению для нужд общепассажирского передвижения.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возлагается на административные органы Народного комиссариата путей сообщения, Военного ведомства и Транспортного отдела Всероссийской чрезвычайной комиссии.
6. Неисполнение настоящего постановления карается по законам военного времени с привлечением к суду военного революционного трибунала.
Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
Секретарь Л. Фотиева
Москва, Кремль.
Июля, 23 дня, 1920 г.
Декреты… т. IX. с. 275–276
Проект постановления был подготовлен Народным комиссариатом путей сообщения и Высшим советом по железнодорожным перевозкам при СНК 23 июля 1920 г. он был утвержден на заседании СНК с поправкой, внесенной В. И Лениным в п. 4 (срок ввода постановления в действие В. И. Лениным был определен 15 августа 1920 г. вместо намечавшегося 1 августа 1920 г.). Утверждая постановление, СТО поручил «Народному комиссариату путей сообщения ускорить проведение в жизнь постановлений Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета об использовании отдельных вагонов и привлечь немедленно всех виновных в захвате и несдаче вагонов суду военно-революционного трибунала; поручить Всероссийской чрезвычайной комиссии дать соответствующий приказ Транспортной чрезвычайной комиссии».
В целях разгрузки железнодорожных магистралей и улучшения условий передвижения пассажиров по железнодорожным и водным путям Российской Социалистической Федеративной Советской Республики, Совет Труда и Обороны постановляет:
1. Усилить перевозки пассажиров водными путями за счет перевозок по железным дорогам.
Примечание. Поручить Всероссийской чрезвычайной комиссии и Народному комиссариату внутренних дел выработать инструкцию усиления перевозки пассажиров по водным и железнодорожным путям, распространив его главным образом на рабочих.
Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
Секретарь Л. Фотиева
Москва, Кремль.
23 июля 1920 г.
Декреты…. т. IX, с. 278
7 июля 1920 г на заседании СТО обсуждался вопрос о прекращении пассажир-кого движения по Волге Для срочного рассмотрения порядка передвижения пассажиров по водным путям сообщения «на основе расширения прав граждан РСФСР пользования водными путями для своего передвижения» СТО создал комиссию из представителей ВЧК, Народных комиссариатов путей сообщения и внутренних дел. 14 июля 1920 г. СТО утвердил доклад этой комиссии, а 23 июля 1920 г. — проект публикуемого постановления с поправками В. И. Ленина (см.: Декреты…, т. IX, с. 276–278).
В работах «Марксизм и восстание», «Советы постороннего», «Большевики должны взять власть» В. И. Ленин излагает свой примерный план организации восстания, называя его в сложившихся конкретных условиях «особым видом политической борьбы».
«Экономика и политика в эпоху диктатуры пролетариата», статья В. И. Ленина, содержащая научное обоснование главных принципов экономики и политики пролетарского государства в переходный период от капитализма к социализму. Написана 30 октября 1919, опубликована впервые в газете «Правда», №250, 7 ноября 1919. Вошла в 39 т. 5-го изд. Полн. собр. соч. В. И. Ленина.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В работах «Марксизм и восстание», «Советы постороннего», «Большевики должны взять власть» В. И. Ленин излагает свой примерный план организации восстания, называя его в сложившихся конкретных условиях «особым видом политической борьбы».
Предательство хрущёвского ревизионистского руководства с его курсом на рынок отбросило нас назад в убогий капитализм, который в СССР был изжит ещё в 30‑е годы 20 века. Предательство идей Ильича завершилось в 90‑е годы исчезновением СССР с карт нашей планеты. В ответ на этот провал в истории развития человечества сейчас разворачивается идеологическая борьба в мире за возрождение социализма. Мы вынесли урок из ошибок и знаем, что без твёрдой опоры на гениальные работы Ленина экономическая и политическая борьба рабочего класса и его авангарда будет не победоносной, а ущербной.
Ленин остается загадкой, персонажем исторических анекдотов, серым волчком, которым пугают детей, – мифы о нем известны куда шире, чем собственно то, что Ленин в действительности делал или писал. Даже те, кто в целом интересуется развитием политической и исторической мысли, могли читать Маркса, Лукача или, на худой конец, Жижека – но Ленина? Пятьдесят пять томов полного собрания сочинений пугают, как неприступная стена, – нечего и пытаться. Между тем, чтобы составить собственное суждение о самой крупной исторической фигуре XX века, недостаточно просто поверить на слово тому или иному знатоку – нужно прочитать Ленина самому.
Луи-Адольф Тьер (1797–1877) – политик, премьер-министр во время Июльской монархии, первый президент Третьей республики, историк, писатель – полвека связывают историю Франции с этим именем. Автор фундаментальных исследований «История Французской революции» и «История Консульства и Империи». Эти исследования являются уникальными источниками, так как написаны «по горячим следам» и основаны на оригинальных архивных материалах, к которым Тьер имел доступ в силу своих высоких государственных должностей. Оба труда представляют собой очень подробную историю Французской революции и эпохи Наполеона 1 и по сей день цитируются и русскими и европейскими историками. В 2012 году в издательстве «Захаров» вышло «Консульство».
Политическая полиция Российской империи приобрела в обществе и у большинства историков репутацию «реакционно-охранительного» карательного ведомства. В предлагаемой книге это представление подвергается пересмотру. Опираясь на делопроизводственную переписку органов политического сыска за период с 1880 по 1905 гг., автор анализирует трактовки его чинами понятия «либерализм», выявляет три социально-профессиональных типа служащих, отличавшихся идейным обликом, особенностями восприятия либерализма и исходящих от него угроз: сотрудники губернских жандармских управлений, охранных отделений и Департамента полиции.
Книга является переизданием двухтомной монографии (т. I вышел в 1947 г., т. II — в 1961 г.), которая до сих остается единственным исследованием, охватывающим всю сложность исторической проблематики эпохи Возрождения в целом. Монография — классическое произведение не только советской, но и мировой марксистской историографии. Книга рассчитана на историков, филологов, искусствоведов, широкий круг читателей, интересующихся проблемами всеобщей истории.
В последние десятилетия существования Российской империи одним из самых болезненных общественных вопросов был вопрос о национальных правах. Многочисленное еврейское население России было юридически дискриминировано. В западных губерниях оно сталкивалось с национальными требованиями соседей — поляков, украинцев, литовцев и других, расселенных более компактно, чем евреи, этнических групп. В начале ХХ века росло образование и политическая активность евреев, они обладали осознанной национальной, религиозной и культурной идентичностью и требовали не только гражданского, но и национального равноправия.
Битва при Азенкуре произошла 25 октября 1415 года и стала поворотным моментом не только в Столетней войне между Англией и Францией, но и в истории войн. Ошеломляющая победа Генриха V возродила военную славу Англии и значительно укрепила его территориальные претензии во Франции. Измученная английская армия была атакована численно превосходившими ее французами, но ограниченное поле битвы благоприятствовало более сплоченной английской армии. Недисциплинированные атаки французов в сочетании с исключительным мастерством английских лучников способствовали поворотному моменту в европейской войне.
Севастопольское восстание — вооружённое выступление матросов Черноморского флота и солдат Севастопольского гарнизона, рабочих порта и Морского завода, произошедшее во время первой русской революции с 11 (24) ноября по 15 (28) ноября 1905 года.