В глубинах Балтики - [105]

Шрифт
Интервал

Так и в отношении названных адмиралов-подводников, хотя и в разное время мы тесно соприкасались по службе, начиная с Балтики (Либава, Кронштадт), вместе повышали подводные знания, встречались на разных сборах, став ветеранами, отмечали юбилейные флотские праздники. Вспоминая общих знакомых, невольно начинали с Алексея Михайловича.

Кстати, в многонациональном дружном и спаянном коллективе подводников этой лодки были эстонцы, хорошие специалисты и надежные боевые товарищи. [315] Некоторые из эстонских членов экипажа часть войны провели в боях на сухопутном фронте. Э. Аартее возглавлял партизанский отряд в ленинградской бригаде, его ордена: Ленина, два «Отечественных» и медали свидетельствуют о мужестве и героизме коммуниста, старшего лейтенанта.

Это мое отступление, а также целая глава книги с описанием боевых дел лембитовцев с участием эстонских товарищей, может быть дойдет до русофобов из нынешней Прибалтии, не умолкающих с заявлениями о «советской оккупации» и отмечающих заслуги своих прибалтийских эсесовских вояк.

В 1955 году «Лембит» стала учебно-тренировочной станцией (УТС) по отработке подводников борьбе за живучесть, позже ее перевели на Волгу, передав в аренду судостроительному заводу «Красное Сормово» в городе Горьком. Там она в качестве плавсредства, продолжала служить до 1979 года подводникам строящихся на заводе лодок. В том же году лодка была возвращена на Балтику в Таллин. Учитывая особые боевые заслуги Краснознаменного экипажа военного времени «Лембита», командование ВМФ по согласованию с руководством Эстонии приняло решение о переоборудовании лодки в музей.

С мая 1985 по апрель 1992гг., в качестве филиала музея дважды Краснознаменного Балтфлота (ДКБФ), лодка-мемориал пропустила через свои отсеки тысячи советских и иностранных экскурсантов, в большей части молодежи, знакомившихся с устройством подводного корабля, с боевыми делами экипажа и деятельностью других балтийских подводников.

После предоставления Эстонии независимости, музейная подлодка превратилась новыми властями в филиал эстонского морского музея, прошла в 2000 году докование и, как мне стало известно из разговора с нынешним ее директором, находится у причала Минной гавани, реставрируется в «первозданный вид эстонской лодки довоенного времени».

Ныне наш книжный рынок заполнен многими переводными зарубежными изданиями на военно-морскую [316] тематику. Среди них большое число германских и других западных авторов прославляющих рекордные успехи «подводных асов третьего рейха» во второй мировой войне. И нет книг-воспоминаний советских командиров лодок, в свое время с интересом читаемых людьми разных поколений. Оживились и отечественные «правдоискатели», в том числе, из военных авторов, пытающиеся ревизовать итоги боевых действий Советской Армии и ВМФ в войне...

У нас ветеранов сохранились интересные книги 50–60 гг. издания, о тяжелых героических боях на подводном фронте, которые вели экипажи советских лодок под командованием известных Героев подводников, оставивших свои военные воспоминания: И.А. Колышкина, В.Г. Старикова, И.В. Травкина, Щедринаг.И., Иосселиани Я.К. и др.

По мнению ветеранов-подводников и тех, кто прошел военные мили подводного фронта, в канун 60-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне, как будто специально восхваляли в СМИ и в иноземных книжках действия «морских волков Деница», а также бывших наших союзников и принижали роль советских подводников.

Некоторые из них ставили под сомнение достоверность побед почти всех командиров лодок, приняв за основу этой самой «достоверности» только наличие подтверждения обеими воюющими сторонами факта потопления или повреждения судна, корабля.

Кроме подтверждения результатов командиром и всем экипажем, каждая атака и минная постановка оценивалась командованием и специалистами штабов дивизиона и бригады лодок.

Боевой успех «Лембита» подытожил бывший командующий КБФ адмирал В.Ф. Трибуц: «Общий итог удалось подвести позже: 21 судно потоплено и 4 сильно повреждены». (см. в предисловии к книге)

За выдающиеся успехи в борьбе против немецко-фашистских захватчиков, высокую боевую эффективность в шести боевых походах на Балтийском театре, [317] мужество и стойкость экипажа, подводный минный заградитель «Лембит» был 6 марта 1945г. награжден орденом Красного Знамени.

Государство признало не только весомый вклад экипажа в дело победы над фашистской Германией, но, хотя и с опозданием, особые заслуги командира Алексея Михайловича Матиясевича, удостоив его посмертно высшей награды Героя России!

Считаю бестактными и не патриотичными публикации военных «писателей-исследователей», в которых они ставят под сомнение результаты героических усилий тех, кто отдавал жизнь за Отечество. Нами ветеранами войны такая «правда», почерпнутая в архивах вчерашних врагов, неприемлема!

Переизданная книга «По морским дорогам» А.М. Матиясевича, фактически первенец ожидаемой и необходимой серии, противовес западным бестселлерам, возносящим излишнюю хвалу гитлеровским «крестоносцам», награжденным рыцарскими крестами с разными «прибамбасами», в основном за потопленные, особенно в первый период войны, неохраняемые транспорта, без особого разбора, в том числе, пассажирских и нейтральных.


Рекомендуем почитать
Вестники Судного дня

Когда Человек предстал перед Богом, он сказал ему: Господин мой, я всё испытал в жизни. Был сир и убог, власти притесняли меня, голодал, кров мой разрушен, дети и жена оставили меня. Люди обходят меня с презрением и никому нет до меня дела. Разве я не познал все тяготы жизни и не заслужил Твоего прощения?На что Бог ответил ему: Ты не дрожал в промёрзшем окопе, не бежал безумным в последнюю атаку, хватая грудью свинец, не валялся в ночи на стылой земле с разорванным осколками животом. Ты не был на войне, а потому не знаешь о жизни ничего.Книга «Вестники Судного дня» рассказывает о жуткой правде прошедшей Великой войны.


Тамбов. Хроника плена. Воспоминания

До сих пор всё, что русский читатель знал о трагедии тысяч эльзасцев, насильственно призванных в немецкую армию во время Второй мировой войны, — это статья Ильи Эренбурга «Голос Эльзаса», опубликованная в «Правде» 10 июня 1943 года. Именно после этой статьи судьба французских военнопленных изменилась в лучшую сторону, а некоторой части из них удалось оказаться во французской Африке, в ряду сражавшихся там с немцами войск генерала де Голля. Но до того — мучительная служба в ненавистном вермахте, отчаянные попытки дезертировать и сдаться в советский плен, долгие месяцы пребывания в лагере под Тамбовом.


Великая Отечественная война глазами ребенка

Излагается судьба одной семьи в тяжёлые военные годы. Автору хотелось рассказать потомкам, как и чем люди жили в это время, во что верили, о чем мечтали, на что надеялись.Адресуется широкому кругу читателей.Болкунов Анатолий Васильевич — старший преподаватель медицинской подготовки Кубанского Государственного Университета кафедры гражданской обороны, капитан медицинской службы.


С отцами вместе

Ященко Николай Тихонович (1906-1987) - известный забайкальский писатель, талантливый прозаик и публицист. Он родился на станции Хилок в семье рабочего-железнодорожника. В марте 1922 г. вступил в комсомол, работал разносчиком газет, пионерским вожатым, культпропагандистом, секретарем ячейки РКСМ. В 1925 г. он - секретарь губернской детской газеты “Внучата Ильича". Затем трудился в ряде газет Забайкалья и Восточной Сибири. В 1933-1942 годах работал в газете забайкальских железнодорожников “Отпор", где показал себя способным фельетонистом, оперативно откликающимся на злобу дня, высмеивающим косность, бюрократизм, все то, что мешало социалистическому строительству.


Из боя в бой

Эта книга посвящена дважды Герою Советского Союза Маршалу Советского Союза К. К. Рокоссовскому.В центре внимания писателя — отдельные эпизоды из истории Великой Отечественной войны, в которых наиболее ярко проявились полководческий талант Рокоссовского, его мужество, человеческое обаяние, принципиальность и настойчивость коммуниста.


Катынь. Post mortem

Роман известного польского писателя и сценариста Анджея Мулярчика, ставший основой киношедевра великого польского режиссера Анджея Вайды. Простым, почти документальным языком автор рассказывает о страшной катастрофе в небольшом селе под Смоленском, в которой погибли тысячи польских офицеров. Трагичность и актуальность темы заставляет задуматься не только о неумолимости хода мировой истории, но и о прощении ради блага своих детей, которым предстоит жить дальше. Это книга о вере, боли и никогда не умирающей надежде.