В Африку за обезьянами - [19]

Шрифт
Интервал

Все эти способы, несомненно, можно применять, но некоторые из них трудно осуществить. У меня не было возможности собирать сотни людей для облав или рыть многочисленные и глубокие волчьи ямы, из которых пленники не смогли бы выбраться.

После расспросов мне стало ясно, что нужно попытаться организовать ловлю самому, захватив с собой только нескольких помощников и проводников из местных жителей, знающих места обитания обезьян, находящиеся не слишком далеко от Аддис-Абебы.

Отправляясь в поездку из Сухуми, я не предвидел, что мне придется ловить обезьян, но теперь, когда выяснилось, что без этого не обойтись и что купить их не удастся, я даже обрадовался, что мне придется стать охотником. К тому же я увлекался перспективой не только ловить обезьян, но и понаблюдать поближе их жизнь в природе. Впрочем, решение самому ловить обезьян было принято не сразу; не обошлось без сомнений и колебаний. «Куда вы один поедете? — говорили мне товарищи. — Вот на реке Аваш[1], в том месте, где вы собираетесь ловить обезьян, в прошлом году крокодилы съели одного шведа, охотившегося на газелей. Там же, года три назад, кобра укусила иностранца-биолога и он умер через полчаса». Тут же вспоминали, что где-то на дороге был убит итальянец, а в другом месте леопард загрыз пастуха, и тому подобные страсти. Советский поверенный в делах в Эфиопии слушал эти разговоры, посмеиваясь. «Все страхи преувеличены, — сказал он. — Вам нужны обезьяны, кроме того, вы хотите познакомиться с их жизнью в природе, а это можно сделать на реке Аваш, в горах Куромаша и в других, совсем не страшных местах. Там живут люди, они вам покажут, где водятся обезьяны, и помогут избавиться от опасностей. Да и мы с удовольствием в свободное время будем ездить с вами и помогать в ловле».

Итак, мой первоначальный план резко изменился. Я начал срочные приготовления к охоте. Администрация больницы предоставила мне автомашину для поездок в леса. Одно из хозяйственных помещений больницы при небольших переделках могло послужить для временного содержания пленников. Клетки для ловли и перевозки обезьян решено было заказать в одной из деревообделочных мастерских Аддис-Абебы. К счастью, таких мастерских оказалось несколько в разных концах города, они механизированы, станки их получают энергию от городской гидроэлектростанции. Главные мастера обычно итальянцы или армяне, но там же работает много эфиопов. Мастерские изготовляют мебель и деревянные детали для домов. Замечу, кстати, что строительного леса вблизи Аддис-Абебы почти нет, да и вообще в Эфиопии его мало. Хотя в обширных лесных массивах растут огромные деревья, но по своему качеству они не пригодны для столярных изделий и мало подходящи как стройматериал. В последние годы в Эфиопии стали усиленно насаждать эвкалипты, которые очень хорошо растут почти во всех местах страны. Начало их посадкам положил еще Менелик II в начале XX века. Некоторые предприимчивые владельцы земельных угодий развели эвкалиптовые плантации, насчитывающие по нескольку десятков тысяч деревьев. Из-за недостатка деловой древесины, а также деревообделочной промышленности изделия из дерева в Эфиопии стоят очень дорого.

Итак, в одной из мастерских мною была заказана разборная клетка размером в два кубических метра, с массивным опускающимся люком на одной стороне клетки. Пока она изготовлялась, я занялся приспособлением помещения в больничном дворе, а в свободные часы знакомился с Аддис-Абебой.

Столица Эфиопии Аддис-Абеба

АДДИС-АБЕБА сравнительно молодой город, ему всего 50 лет. Он расположен на возвышенности, называющейся по-амхарски Абеш, достигающей 2500—3000 метров над уровнем моря.

Рассказывают, что когда в конце прошлого столетия негус Менелик II шел со своим войском против итальянцев, вторгшихся в Эфиопию, он стал на однодневный отдых в том месте, где теперь расположен город. Место ему понравилось, и, после того как в 1896 г. итальянская армия была разгромлена в битве при Адуа, здесь решено было обосновать город и назвать его Аддис-Абеба, что означает «новый цветок». Новый город вскоре стал столицей вместо Энтото, расположенного в двенадцати километрах от Аддис-Абебы.

В книгах, написанных всего 25—30 лет назад, можно прочесть, что Аддис-Абеба имеет вид огромной деревни с соломенными и глиняными круглыми хижинами, и только дворец и несколько домов в центре сложены из камня, что улицы в городе немощеные, поэтому во время дождливого сезона стоит непролазная грязь — «чика», и проехать по городу можно на лошади или муле и то с риском, что животные завязнут или сломают себе ноги. Однако ныне столица Эфиопии представляет собою сравнительно хорошо благоустроенный город, улицы в нем мощеные, а во многих местах асфальтированы, город освещается электричеством, есть гидроэлектростанция, канализация и водопровод. В центральной части — каменные немногоэтажные дома. В Аддис-Абебе четыре кинотеатра, строится драматический театр, есть несколько хороших гостиниц и ресторанов, городская библиотека, постоянная эфиопская выставка, несколько больниц, около сорока начальных, средних и военных школ. Все это, так же как и правительственные учреждения, расположено в каменных или кирпичных зданиях европейского типа. В городе несколько благоустроенных площадей, на которых стоят памятники: негусу Менелику II, объединившему в конце прошлого столетия Эфиопское государство, священнику-патриоту, не покорившемуся итальянцам и зверски ими убитому в 1937 г., патриотам, погибшим тогда же в борьбе за город с итальянскими захватчиками, которые, ворвавшись в Аддис-Абебу, убили около 9 тысяч мирных жителей.


Рекомендуем почитать
Неведомые земли. Том 4

Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.


Душа в чемодане. Записки бортпроводницы

Книга представляет собой дневник бортпроводницы международных авиалиний, начиная с первых дней обучения и заканчивая последними полётами. Вы побываете в суровом Магадане, знойном Бангкоке, на сказочном острове Бали и во многих других местах. Вместе с автором Вы сможете пережить все трудности и радости лётной жизни, узнать многое о самолётах, о внутренней жизни аэропорта, о настоящей дружбе, испытаниях, поисках себя и новых высотах.


Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий

Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.


Тарантас

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Тундра не любит слабых

Далеко за Полярным кругом, на полуострове Таймыр, живут самые северные в мире оленеводы — нганасаны. Этот удивительный народ сохранил во многом свои древние обычаи. В самом деле, знаете ли вы, что возраст женатого мужчины у нганасан исчисляется по возрасту его жены; что по вышивкам на одежде можно определить, считается ли ее хозяин полноправным охотником, женат ли он, есть ли у него дети. В коротких новеллах читатель познакомится и с работой полярников, летчиков, геодезистов, горняков — всех тех мужественных людей, которые покоряют суровый Север. [Адаптировано для AlReader].


Двое в океане

Имя писателя, журналиста Л. В. Почивалова известно читателям по его выступлениям в прессе, рассказам, повестям, а также по роману «Сезон тропических дождей». Действие этого романа происходит на борту советского научно-исследовательского судна и на землях, к которым оно пристает на своем пути. Рейс судна проходит на фоне всеобщей мировой тревоги перед угрозой войны, эту тревогу отражают и события, происходящие во время рейса. Герои романа — советские ученые, моряки, а также их иностранные коллеги — американцы, входящие в состав экспедиции.