Улицы и площади Харькова - [5]

Шрифт
Интервал

Значительные работы были проведены на Харьковском железнодорожном узле. По своему техническому оснащению и грузообороту он стал занимать одно из первых мест в стране.

В 1970 году объем промышленной продукции, выпускаемой харьковскими предприятиями, возрос по сравнению с 1965 годом на 45 процентов. Производство продукции машиностроения и металлообработки увеличилось более чем в полтора раза.

Еще больших успехов добились трудящиеся Харькова в девятой пятилетке. На протяжении 1971—1975 годов объем промышленного производства на заводах и фабриках увеличился на 44,4 процента. 86 процентов прироста продукции получено за счет роста производительности труда. Почти на полмиллиарда рублей произведено сверхплановой продукции. Освоен серийный выпуск более чем 700 новых видов изделий. 800 изделиям присвоен Знак качества. На предприятиях города комплексно механизировано и автоматизировано 380 цехов и участков, введено в действие более 950 механизированных и автоматизированных линий.

Ныне Харьков — один из крупнейших машиностроительных центров страны. Более полумиллиона рабочих трудятся на 300 предприятиях города, изделия которых направляются во все уголки нашей страны и экспортируются в 60 зарубежных стран.

Возросла и роль Харькова как крупного научного и культурного центра страны. Ныне в городе работает 170 научных учреждений, в том числе 55 научно-исследовательских и 48 проектных институтов, 36 конструкторских и технологических бюро. Каждое пятое научное учреждение и каждый седьмой ученый Украины работает в Харькове. 80-тысячный коллектив научных работников Харькова насчитывает в своих рядах 500 докторов и свыше четырех с половиной тысяч кандидатов наук. 11 харьковчан— лауреаты Ленинской премии, свыше 50 — лауреаты Государственных премий СССР и УССР. Ученые города вносят весомый вклад в сокровищницу отечественной и мировой науки, успешно развивают новые направления в различных областях математики, физики, медицины, техники. Они оказывают большую помощь промышленным предприятиям в решении важных технических и инженерных проблем.

В Харькове создан и успешно работает Научный центр Академии наук УССР, целью которого является организация комплексных исследований фундаментальных проблем в области естественно-технических и общественных наук. Организованы новые научно-исследовательские институты АН УССР — Проблем машиностроения и Проблем криогенной биологии и медицины.

Харьков известен также как кузница высококвалифицированных кадров. В 21 высшем учебном заведении города обучается свыше 127 тысяч студентов. Семитысячный отряд научно-педагогических работников готовит квалифицированные кадры более 200 специальностей. Ежегодно харьковские вузы выпускают 18 тысяч специалистов, в том числе 10 тысяч инженеров ста машиностроительных специальностей. В 39 средних учебных заведениях обучается свыше 58 тысяч учащихся.

Большое внимание уделяется обучению детей. В 1976/77 учебном году в городе работало 186 школ разных типов, в которых обучалось свыше 166 тысяч учеников, а также девять детских и юношеских спортивных школ, городской Дворец пионеров, семь районных Домов пионеров, пять станций юных техников. В кружках и спортивных секциях занималось свыше тридцати тысяч детей.

В 1976 году в Харькове работало 27 профессиональных училищ (из них шесть созданы в годы девятой пятилетки), готовящих ежегодно 18 тысяч токарей, слесарей, наладчиков и других квалифицированных рабочих для промышленности, строительства, связи. В девятой пяти летке в Орджоникидзевском районе построено два центра профтехучилищ. Один из них готовит кадры массовых профессий для предприятий машиностроения, другой для строительных организаций. В 1976—1980 годах в городе будет создано еще два центра.

Харьков является одним из крупнейших центров культуры и искусства республики. Здесь работают отделения Союза писателей Украины, художников, композиторов, архитекторов, журналистов, издательство «Прапор», издательство издательского объединения «Высшая школа» при университете имени А. М. Горького, Книжная палата: УССР имени Ивана Федорова, выходят три областные и одна городская газеты, журнал. В городе шесть театров, филармония, цирк, свыше 70 Дворцов культуры и клубов, три музея, многочисленные кинотеатры, 900 библиотек и другие культурно-просветительные учреждения.

В послевоенные годы облик Харькова неузнаваемо изменился. Город значительно вырос и занимает площадь около 300 квадратных километров. Общая длина харьковских улиц превышает 1400 километров. На 1 июня 1976 года в Харькове насчитывалось 1 384 800 жителей.

Город растет и благоустраивается. В последние десятилетия в Харькове выросли новые крупные жилые массивы — Павлово Поле, Селекционная Станция, проспект Гагарина. Интенсивно застраивается Салтовский жилой массив, в котором уже сейчас проживает более 250 тысяч человек. А на очереди создание новых жилых районов — Холодногорского, Алексеевского, Роганского и других.

Вводятся в строй все новые и новые жилые кварталы во всех районах Харькова. В 1971—1975 годах в городе было построено 3 миллиона 750 тысяч кв. метров жилой площади. 80 тысяч семей справили новоселье. Еще более интенсивно осуществляется жилищное строительство в новой пятилетке. 4 миллиона 150 тысяч кв. метров жилья получат харьковчане, из них 1 миллион 340 тысяч кв. метров за счет реконструкции старых районов города.


Рекомендуем почитать
Октябрьская революция перед судом американских сенаторов

"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.


Великая крестьянская война в Китае 1628–1645 гг.

Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.


Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Египтяне в Нубии

В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.


История Абхазии с древнейших времен до наших дней

В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломати­ческих хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.


Археологические раскопки в Ленинграде

Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.