Улицы города Горького - [10]

Шрифт
Интервал

Новые широкие перспективы дальнейшего развития города открывают генеральный план и план застройки, намеченный девятой пятилеткой. Основные направления этих планов — дальнейшее всестороннее развитие городского хозяйства; возведение новых жилых районов со зданиями повышенной этажности и с кварталами более удобной планировки. По плану девятой пятилетки намечено построить более 2,5 миллиона квадратных метров жилья. Осуществление генерального плана позволит обеспечить до 12 квадратных метров жилой площади на каждого горьковчанина.

Для того чтобы сохранить неповторимый облик города, в нем наряду с сохранением и восстановлением многих ценных зданий и памятников архитектуры будут построены новые здания по индивидуальным проектам. Продолжаются и завершаются работы по реконструкции набережных Оки, которая станет осью дальнейшего развития города, через нее будет перекинут третий городской мост.

В текущей пятилетке начинается проектирование в городе Горьком метрополитена.

О Нижнем Новгороде — г. Горьком всегда говорили, что он является одним из красивейших городов России. Но это относилось скорее к живописному расположению города, а не к его архитектурному облику. Строительство послевоенных лет добавило к характеристике города еще одну черту — современность, для которой характерны просторная планировка, новые архитектурные ансамбли, интересные инженерные сооружения, монументальная застройка, мосты, виадуки и проч.

Это хорошо подчеркнул в своем выступлении в г. Горьком в 1967 году Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев: «Старинный русский город-труженик, город-борец… неузнаваемо преобразился за годы Советской власти. Может быть, только красавец Нижегородский кремль стоит незыблемо, как стоял многие века. Но сегодня его окружает современный, неповторимого облика город с населением свыше миллиона человек, один из крупнейших промышленных и культурных центров страны».

Автозаводский район

Автозаводский район, расположенный вдоль Оки, занимает одну третью часть всей заречной территории города. Площадь района около 90 квадратных километров (27% территории города), население более 250 тысяч человек (21% населения города).

По площади, населению и своему промышленному значению это своего рода город в городе, хотя все здесь, по существу, связано с одним его предприятием — автозаводом.

Это район самый крупный в городе и в то же время самый молодой. Его развитие началось вместе со строительством автозавода (заложен близ деревни Монастырки в 1930 г. и введен в действие в 1932 г.).

В районе, кроме автозавода, есть и другие предприятия: велосипедный завод, выросший из цеха автозавода, механический, деревообрабатывающий, фирма «Горькмебель» и другие.

Автозаводский район — воздушные ворота города: здесь находится аэропорт.

Район выделяется поселково-квартальной застройкой (Бусыгинский квартал и др.) с просторным размещением домов среди небольших скверов и зеленых площадок.

Композиционным центром Автозаводского района является площадь с монументальным зданием Дворца культуры, к которой сходятся основные магистрали района.

В настоящее время район застраивается у Северного поселка и к югу вдоль Южного шоссе.


Абразивная ул. (б. Ставропольская). А-69. Питомник. Перпенд. ул. Матюшенко. Авт. 31, 36, 59; трамв. 8, 26.

Авиационная ул. А-49. Нагулино. Авт. 31.

Автоматная ул. А-102. Пос. Парижской Коммуны. Авт. 31.

Автомеханическая ул. №12—16 А-83; №1—13, 2—10 А-16. Микрорайоны. Перпенд. ул. Веденяпина. Авт. 12, 31, 32, 34, 36, 46, 59; тролл. 2, 4, 12, 14.

Автомобильная ул. (б. Автомобильный пер.). А-43. Соцгород. Паралл. просп. Октября. Авт. 1, 11, 15, 54, 102; тролл. 4, 11, 14; трамв. 11, 12, 17, 22, 26.

Авторская ул. (б. Пушкина ул.). А-18. Пос. Стахановский. Перпенд. ул. Садовой. Авт. 31, 32, 36, 59; тролл. 12, 14.

2-й административный центр пос. А-16. См. пос. Приокский.

Академика Павлова ул. (см. Павлова академика ул.).

Алатырская ул. А-102. Пос. Парижской Коммуны. Авт. 31.

Апрельская ул. А-16. Микрорайоны. Между Южным шоссе и ул. Автомеханической. Авт. 31, 46, 56э, 59; тролл. 12, 14.

Аркадия Гайдара ул. (см. Гайдара Аркадия ул.).

Афанасьева ул. А-123. Народная стройка. От ул. Лескова паралл. ул. Янки Купалы. Авт. 12, 31, 32, 36, 46, 59; тролл. 2, 4, 12, 14.

Афанасьев Федор Афанасьевич («Отец», «Осецкий», «Иванов»; 1859—1905) — рабочий-революционер, большевик, один из руководителей знаменитой Иваново-Вознесенской стачки 1905 г.

Баженова ул. А-56. Стригино. Авт. 12, 59, 55э.

Баженов Василий Иванович (1737—1799) — великий русский архитектор, крупнейший представитель русского классического зодчества второй половины XVIII в.

Бакинский пер. №7, 12, 14 А-95; остальные А-41. 35-й квартал. Перпенд. ул. Толбухина. Авт. 1, 11, 15, 54, 102; трамв. 17, 22.

Безводная ул. А-69. Стригино. Авт. 31, 36, 59; трамв. 8, 26.

Безлесная ул. (б. Полевая ул.). А-18. Пос. Стахановский. Перпенд. ул. Гайдара. Авт. 12, 31, 32, 36, 59; тролл. 2, 4, 12, 14; трамв. 8, 26.

Береговая ул. А-117. С-з «Доскино». Авт. 15, 54, 102.

Бестужева ул. (б. Трансформаторная ул.). А-72. Пос. Парышева. Авт. 12; трамв. 8, 26.

Продолжить чтение
Еще от автора Лев Людвигович Трубе
Как возникли географические названия Горьковской области

Изучение географических названий, их происхождения, т. е. топонимики, — поле деятельности лингвиста, историка, географа. Каждый из них рассматривает географические названия со своей стороны, поэтому, естественно, автор, как географ, подошел к изучению топонимики с географической стороны. Предлагая вниманию читателей свое исследование географических названий Горьковской области, он отдает себе отчет в том, что в работе, касающейся топонимики, не все бывает бесспорным и в ней возможны погрешности и недочеты.

Остров Буян: Пушкин и география

«С детских лет путешествия были моею любимою мечтою», — признавался А. С. Пушкин. Действительно, в жизни поэта было много путешествий, география входила в его интересы. Он хорошо знал европейскую часть России, дал яркие и точные описания мест, где побывал во время своих странствий. Поэтому в исследовании биографии и творчества Пушкина нашлось место и для слова географа.Книга адресуется широкому кругу читателей, которых заинтересует географический аспект биографии и творчества великого поэта.

Рекомендуем почитать
«Русский вопрос» в 1917 — начале 1920 г.: Советская Россия и великие державы

Монография посвящена актуальной научной проблеме — взаимоотношениям Советской России и великих держав Запада после Октября 1917 г., когда русский вопрос, неизменно приковывавший к себе пристальное внимание лидеров европейских стран, получил особую остроту. Поднятые автором проблемы геополитики начала XX в. не потеряли своей остроты и в наше время. В монографии прослеживается влияние внутриполитического развития Советской России на формирование внешней политики в начальный период ее существования. На основе широкой и разнообразной источниковой базы, включающей как впервые вводимые в научный оборот архивные, так и опубликованные документы, а также не потерявшие ценности мемуары, в книге раскрыты новые аспекты дипломатической предыстории интервенции стран Антанты, показано, что знали в мире о происходившем в ту эпоху в России и как реагировал на эти события.

Две тайны Христа. Издание второе, переработанное и дополненное

Среди великого множества книг о Христе эта занимает особое место. Монография целиком посвящена исследованию обстоятельств рождения и смерти Христа, вплетенных в историческую картину Иудеи на рубеже Новой эры. Сам по себе факт обобщения подобного материала заслуживает уважения, но ценность книги, конечно же, не только в этом. Даты и ссылки на источники — это лишь материал, который нуждается в проникновении творческого сознания автора. Весь поиск, все многогранное исследование читатель проводит вместе с ним и не перестает удивляться.

«Шпионы Ватикана…»

Основу сборника представляют воспоминания итальянского католического священника Пьетро Леони, выпускника Коллегиум «Руссикум» в Риме. Подлинный рассказ о его служении капелланом итальянской армии в госпиталях на территории СССР во время Второй мировой войны; яркие подробности проводимых им на русском языке богослужений для верующих оккупированной Украины; удивительные и странные реалии его краткого служения настоятелем храма в освобожденной Одессе в 1944 году — все это дает правдивую и трагичную картину жизни верующих в те далекие годы.

История эллинизма

«История эллинизма» Дройзена — первая и до сих пор единственная фундаментальная работа, открывшая для читателя тот сравнительно поздний период античной истории (от возвышения Македонии при царях Филиппе и Александре до вмешательства Рима в греческие дела), о котором до того практически мало что знали и в котором видели лишь хаотическое нагромождение войн, динамических распрей и политических переворотов. Дройзен сумел увидеть более общее, всемирно-историческое значение рассматриваемой им эпохи древней истории.

Англия времен Ричарда Львиное Сердце

Король-крестоносец Ричард I был истинным рыцарем, прирожденным полководцем и несравненным воином. С львиной храбростью он боролся за свои владения на континенте, сражался с неверными в бесплодных пустынях Святой земли. Ричард никогда не правил Англией так, как его отец, монарх-реформатор Генрих II, или так, как его брат, сумасбродный король Иоанн. На целое десятилетие Англия стала королевством без короля. Ричард провел в стране всего шесть месяцев, однако за годы его правления было сделано немало в совершенствовании законодательной, административной и финансовой системы.

«Мое утраченное счастье…»

Владимир Александрович Костицын (1883–1963) — человек уникальной биографии. Большевик в 1904–1914 гг., руководитель университетской боевой дружины, едва не расстрелянный на Пресне после Декабрьского восстания 1905 г., он отсидел полтора года в «Крестах». Потом жил в Париже, где продолжил образование в Сорбонне, близко общался с Лениным, приглашавшим его войти в состав ЦК. В 1917 г. был комиссаром Временного правительства на Юго-Западном фронте и лично арестовал Деникина, а в дни Октябрьского переворота участвовал в подавлении большевистского восстания в Виннице.