Тысяча черных лилий - [14]

Так незаметно пролетела еще пара дней и я, с чувством выполненного долга, а также кучей фотографий и классных ощущений уселся в самолет, который должен был отвезти меня обратно в Санкт-Петербург, где меня уже ждали родители, сюрприз наставника и море, как я тогда надеялся, новых событий и приключений.

Маршрут обратного путешествия включал в себя пересадку в так запомнившемся мне, благодаря своей суровой фрау, аэропорте Мюнхена. На этот раз обошлось без эксцессов, и 30 августа в 20–07 по московскому времени я прибыл в мой родной и любимый город на Неве.

Глава IV Прогресс

13 сентября 2013 года

Прошло примерно два года с момента моего возвращения из Будапешта и мне не терпится многое вам рассказать.

Начну, с события близкого и приятного сердцу любого мужчины — на двадцатилетие родители приобрели мне мотоцикл. Да не просто мотоцикл, — а хороший немецкий аппарат — BMW F 800GS. Ездить-то на подобной технике я научился давно, но с момента известия о возможности покупки, стал оперативно освежать свои навыки. К тому же, необходимо было получить права. Дабы не мелочиться, я решил учиться на удостоверение, в котором будут стоять две категории — А и В.

Мотоцикл был действительно классный, быстрый, послушный и красивый. Серебристо-черный корпус, и подчеркнутая четкость контуров выдавали в нем истинного немца. Однако, доверять сохранность и безопасность моей персоны исключительно немецкому концерну было бы крайне не предусмотрительно, поэтому я отдал сие произведение инженерной мысли в руки знакомых специалистов из магической традиции Сыновей Науки. Они, если так можно выразиться, инженеры среди магов. Данные ребята обычно полностью посвящают себя науке и работают в каких-нибудь лабораториях физики плазмы. Скажете, — как такое возможно — сочетать в себе магическую и научную парадигмы? Отвечу следующее — так ведь все это всего лишь предмет веры и взглядов. Сыны Науки всегда находятся на передовой грани прогресса, той самой грани, где порой уже нельзя применять существующие закоренелые законы и где требуются радикально новые подходы. А что может дарить прозрения лучше, чем магия? Вот зачастую у них и смешивается все в единый, могучий, коктейль.

Доверил я своего железного скакуна в руки Кирилла Алексеевича — хозяина элитной мотомастерской «Скорость». Посоветовал данного господина мне наставник, а его мнению я привык доверять. Кирилл Алексеевич оказался человеком весьма интересным и занятным — немолодой мужчина, на вид лет сорока пяти — пятидесяти, с короткими черными волосами и задумчиво-вопрошающим взглядом, а так же перманентно присутствующей сигаретой в правой руке. Дело, однако, он свое знал да и общаться с клиентами явно умел. Наверное, если бы усовершенствования мотоцикла я оплачивал из своего кармана, то мне пришлось бы еще трижды подумать, — прежде чем согласиться, но мой наставник смог оформить железного коня как служебный и жизненно важный для новоиспеченного сотрудника «Ригира», транспорт. К тому, что такое «Ригир» мы перейдем позже, сейчас же я все-таки дорасскажу о мотоцикле — а он стал действительно крутым. Разгон до сотни за 3,6 секунды, 105 лошадиных сил вместо базовых 85, бак на 20 литров, при расходе где-то 4 литра на 100 километров пути, и еще много приятных прелестей. Самое главное — теперь он стал абсолютно послушным и практически не замечающим всевозможные мерзкие ямы и колдобины. А уж об абсолютной надежности я и не говорю, — Кирилл Алексеевич сотоварищи потрудились на славу.

В завершении я наложил на мой ненаглядный BMWF 800GS небольшое охранное заклятие, вызывающее резкий приступ боязни у потенциального вора, поэтому о сохранности железного коня беспокоиться не приходилось, тем более что стоял он в ракушке, которую я установил с первой своей зарплаты в «Ригире». Не буду все же пока, раскрывать секрет своей самой радостной новости и приберегу ее напоследок, а сейчас продолжу описание прочих, не менее важных, событий моей скромной жизни.

Мотоцикл конечно хорошо, но девушки — лучше. За эти два года их было предостаточное количество. Не то что бы я великий ловелас, а-ля Казанова, но период жизни, в котором все для меня смешалось, тем не менее, настиг и вашего покорного слугу. Проведя в ностальгии по Венгрии несколько недель, и разочаровавшись еще больше в предыдущих моих похождения на любовном фронте, — я решил пуститься во все тяжкие. Я стал завсегдатаем различных ночных клубов и частенько зависал там до утра. Обладая весьма приятной внешностью и высоким (187 см) ростом, моя персона имела неплохой успех у обитательниц подобных заведений. Алкоголь и немножечко магии, нет, вы не подумайте — не обольщения, просто — несложных фокусов типа левитации стакана, всегда действовали безотказно. Брюнетки, блондинки и, конечно же, — рыжие, гостьями моей скромной «однушки» были все без исключения. Порой случалось, что сразу парами. Не могу сказать, что мне это безмерно нравилось, скорее — забавляло, вносило разнообразие в скучную, как мне казалось, жизнь. Конечно, на следующий день, ничего кроме оскверненности, я обычно не чувствовал, и это сильно напрягало. Если честно, то мне стыдно за этот промежуток хаоса и безумия, но молодость есть молодость.