Тяжёлый танк КВ-2 - [46]
По данным штаба 7-й танковой дивизии вермахта, только за 7 июля она уничтожила в районе Шотени 17 танков противника, из которых было два сверхтяжёлых со 150-мм орудиями, 2 тяжёлых и один средний. Не совсем понятно, о чём идёт речь, так как в 36-м полку 18-й дивизии средних танков не было — к утру 5 июля в его составе числилось 105 Т-26, 10 КВ-2 и 7 бронемашин. Некоторое количество «двадцатьшестых» наверняка отстали в ходе марша, как, по-видимому, и один КВ-2. По сведениям штаба 18-й танковой дивизии 7-го мехкорпуса, в боях за 7–8 июля 36-й полк потерял безвозвратно только 2 КВ-2, так что о том, откуда взялись упомянутые в немецкой сводке ещё два тяжёлых и средний советские танки, остаётся только гадать. Однако при дальнейшем отходе 9–11 июля потери значительно возросли, и по состоянию на 13 июля сообщалось, что в 36-м танковом полку «уничтожено и оставлено у противника 44 Т-26, 9 КВ, осталось в строю 10 Т-26, 1 КВ». В более позднем донесении — «Сведения о потерях матчасти 18 танковой дивизии с 6 по 26.7.41 г.» — оставшийся в строю КВ-2 числится как сданный на СПАМ. Есть там и более подробная информация о потерянных КВ-2 — указано, что два из них сожжены авиацией, а семь «оставлены неисправными и застрявшими». Таким образом, за пять дней боёв 18-я танковая дивизия потеряла девять КВ-2 из десяти.
Как видно из приведённого выше, 29 из 30 танков КВ-2, полученных 7-м механизированным корпусом, были потеряны менее чем за неделю боёв. При этом какой-то существенной роли в боях они не сыграли, а большая часть машин вышла из строя по техническим причинам и их оставили или подорвали при отходе. Причинами этого стали как неблагоприятные условия местности (заболоченная местность с большим числом речек и озёр), затруднявшие действия тяжёлых КВ-2, так и тот факт, что машины эти совершенно не были освоены экипажами, зачастую на них сажали малоопытных танкистов, особенно это касается механиков-водителей.
В 21-М МЕХКОРПУСЕ. Как уже говорилось, 26 июня 1941 года в распоряжение 21-го мехкорпуса были отгружены 10 танков КВ-2 (на следующий день туда же ушёл эшелон с 10 КВ-1). В донесении от 28 июня об этих машинах сказано следующее: «…20 КВ после марша сосредоточены в 5 км северо-восточнее Идрица, требуют два дня для осмотра, так как водители освоили матчасть не полностью».
Судя по документам 21-го мехкорпуса, все 20 прибывших КВ вошли в состав одного батальона, так как в документах 21-го мехкорпуса есть такая запись: «29.6.41 г. на фронт убыл тяжёлый батальон Вайцетейна — 10 КВ-2, 10 КВ-1».
Этот батальон придали 42-й танковой дивизии 21-го мехкорпуса. В сводке, датированной 20.00 18 июля 1941 года, о танках КВ сказано следующее (всего корпус получил 30 танков КВ: 10 КВ-2 и 10 КВ-1, о которых говорилось выше, и ещё 10 КВ-1 отправили 30 июня): «Было получено — 30, исправно — 7, в ремонте — 3, отправлено на заводы — 6, передано 128 сд — 2.
Потери:
В районе Осинкино — 1, Пушкинские Горы — 4, 19 км за Опочка — 1, Опочка — 1, Букмуши — 1 (в документе стоит пометка, что все эти восемь танков уничтожены. — М.К.), Посадниково — 1, Новоржев — 3 (в документе пометка, что эти четыре не уничтожены — М.К.)».
К сожалению, в этом документе нет разбивки по типам на КВ-1 и КВ-2. Однако в более поздних документах 42-й танковой дивизии есть некоторые подробности. Так, в ведомости на матчасть от 27 августа 1941 года сказано, что из 30 полученных КВ 18 разбито в бою и 12 отправлено для ремонта на завод. Есть и более подробная сводка об убывших машинах, согласно которой безвозвратно было потеряно 5 КВ-2: «КВ № 4724 по пути Опочка — Новоржев в районе Дукли 10.7.41 г. Не работал главный фрикцион, неисправна коробка, восстановить было нельзя. При появлении противника был взорван экипажем.
КВ № 4728 под г. Новоржев 16.7.41 г. застрял во рву при атаке. Машина оставлена, вооружение снято (рядом приписано: «Эвакуация подполковником Лебедевым не была разрешена. При натиске противника приказано отойти с оставшимися машинами»).
КВ № 4747 ст. Сущёво д. Ащеркино 23.7.41 г. разбит снарядом двигатель, заклинена башня. Отбуксирован в лес, разобран для восстановления других машин. Вооружение и оптика сняты.
КВ № 4742 ст. Сущёво 23.7.41 г. утоплен в болоте. Взорван противником».
Следует добавить, что отправленные на ремонт КВ-2 после восстановления участвовали в боях под Ленинградом.
В БОЯХ ЗА ОСТРОВ. Вечером 4 июля 1941 года командир 1-го мехкорпуса получил приказ штаба Северо-Западного фронта — уничтожить прорвавшуюся в районе Острова группировку противника. Однако к этому времени корпус был «раздёрган» и имел в своём составе лишь 3-ю танковую дивизию, причём в составе последней остались лишь 5-й и 6-й танковые полки (без одного батальона) и гаубичный артполк. Мотострелковый полк из состава дивизии был изъят и получил самостоятельную задачу.
Правда, на пополнение 3-й дивизии ещё 2 июля поступило 10 танков КВ, из них 3 КВ-2 (отправлены с завода 1 июля). В боевом донесении сообщалось, что имеется «1 б/к в каждом танке, причём бронебойных снарядов в каждом танке, вооружённом 76-мм пушкой по 10 шт.». Но в тот же день эти машины переадресовали, о чём есть соответствующая пометка в оперсводке 1-го мехкорпуса № 14, подписанной в 20.00 2 июля: «Убыли в состав 25 тп 163 мсд». 163 мсд — это 163-я моторизованная дивизия, также входившая в состав 1-го мехкорпуса. Однако к этому времени она была изъята из его состава и действовала отдельно. О судьбе этих машин автору ничего не известно, есть лишь упоминание о том, что 25-й танковый полк с ротой танков КВ должен, «следуя по железной дороге, к исходу дня 2 июля сосредоточиться в районе Режица, где и присоединиться к [163-й моторизованной] дивизии». Дошли ли КВ до Режицы, автору неизвестно.
В марте 1945 года гитлеровцы предприняли последнюю попытку переломить ход войны, нанеся контрудар в районе озера Балатон. Здесь были сосредоточены лучшие танковые силы III Рейха — дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер», «Рейх», «Мертвая голова», «Викинг» и др., укомплектованные убежденными нацистами и вооруженные новейшей бронетехникой (в общей сложности до 900 танков и самоходных орудий). Тогда как для Красной Армии данное направление оставалось второстепенным, поэтому войскам 3-го Украинского фронта предстояло отразить немецкое контрнаступление собственными силами, не рассчитывая на подкрепления из резерва Ставки, которые были необходимы для решающего штурма Берлина, полагаясь лишь на собственное мастерство и богатый боевой опыт.
В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.
Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и «Тигром», Pz.V Panther проектировался не просто как «тевтонский ответ» нашей «тридцатьчетвёрке», а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось. Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения «Пантер» вышел комом — на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для «сорокопяток».
Их величали «сухопутными линкорами Сталина». В 1930-х годах они были главными символами советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу».И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации.
Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава — с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы — советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы — большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64.Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники — или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.
Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.
Книга рассказывает об истории строительства Гродненской крепости и той важной роли, которую она сыграла в период Первой мировой войны. Данное издание представляет интерес как для специалистов в области военной истории и фортификационного строительства, так и для широкого круга читателей.
Боевая работа советских подводников в годы Второй мировой войны до сих пор остается одной из самых спорных и мифологизированных страниц отечественной истории. Если прежде, при советской власти, подводных асов Красного флота превозносили до небес, приписывая им невероятные подвиги и огромный урон, нанесенный противнику, то в последние два десятилетия парадные советские мифы сменились грязными антисоветскими, причем подводников ославили едва ли не больше всех: дескать, никаких подвигов они не совершали, практически всю войну простояли на базах, а на охоту вышли лишь в последние месяцы боевых действий, предпочитая топить корабли с беженцами… Данная книга не имеет ничего общего с идеологическими дрязгами и дешевой пропагандой.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Имя автора «Рассказы о старых книгах» давно знакомо книговедам и книголюбам страны. У многих библиофилов хранятся в альбомах и папках многочисленные вырезки статей из журналов и газет, в которых А. И. Анушкин рассказывал о редких изданиях, о неожиданных находках в течение своего многолетнего путешествия по просторам страны Библиофилии. А у немногих счастливцев стоит на книжной полке рядом с работами Шилова, Мартынова, Беркова, Смирнова-Сокольского, Уткова, Осетрова, Ласунского и небольшая книжечка Анушкина, выпущенная впервые шесть лет тому назад симферопольским издательством «Таврия».
В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.