Тинг Победитель - [5]

   Откуда у китайцев такая меткость? Кипящие фонтаны взметнулись у самого борта "Мацусимы", окатив палубу потоками воды. Внезапно в амбразуру правого носового орудия влетел крупнокалиберный снаряд и с оглушительным грохотом взорвался. Из люков батарейной палубы повалил наверх густой дым. Через мгновение раздался второй взрыв - это сдетонировал сложенный около орудий боезапас. Батарея оказалась охваченной пожаром, тем более опасным, что взрыв расколол броневой свод над крюйт-камерой. Команда пыталась спасти горящий корабль, матросы засовывали сорванную с себя мокрую одежду в трещины брони, но в этот момент крейсер был поражен еще одним крупнокалиберным снарядом, который пробил его насквозь, вскрыв по пути масляную цистерну. Пожар разгорелся с новой силой. Растекающиеся потоки горящая жидкость хлынули вниз. Оттуда вырвалось ослепительное пламя, столб дыма поднялся выше мачты. Раскаты чудовищного взрыва заглушили все остальные звуки. На идущей за флагманом "Чиоде" успели заметить, как поднялась, задираясь вверх, корма "Мацусимы", а потом большой корабль ушел носом вниз в морскую пучину, унеся с собой адмирала Ито и всю команду... Над водой расползалась дымная туча, из нее продолжали падать обломки.

   КРЕЙСЕР "МАЦУСИМА" (ГРАВЮРА)

   По кораблям адмирала Тинга пронеслось громогласное "ваньсуй!" Сам Тинг, который тщетно рассмотреть картину гибели флагмана Ито из боевой рубки "Дин-Юаня", практически лишенной бокового обзора, не выражал радости. Погибший японский адмирал, не смотря ни на что, был другом китайского флотоводца, и в памяти Тинга даже после перевоплощения остались картины их бесед о судьбах восточных цивилизаций, каллиграфический почерк писем о будущем Японии и Китая. Было и другое знание - как в той прошлой реальности, где победа досталась японцам, адмирал Ито устроил в конце войны достойную встречу покончившему с собой Тингу - японская эскадра приспустила флаги перед проходившим мимо катером с телом китайского адмирала.

   Пока преисполненные торжеством китайцы кричали, японцы были охвачены молчаливой скорбью. Оказавшаяся теперь первой в колонне маленькая "Чиода" обменивалась сигналами с наседавшими сзади большими "Ицукусимой" и "Хасидате" - однотипными с погибшей "Мацусимой", но с тяжелыми орудиями уже на носу. Они послали в сторону китайцев по 12,5-дюймовому снаряду, но не добились попадания. В ответ на сгрудившийся японский строй обрушился очередной китайский залп. Совсем рядом взметнулись вверх высокие белые столбы от падения тяжелых снарядов. Сражение началось совсем не так, как ожидали японцы, еще недавно уверенные в быстрой победе. Не прошло и несколько минут, а их эскадра лишилась флагманского корабля и адмирала. Руководство эскадрой временно взял на себя капитан Иоко, командир "Ицукусимы". Его корабль обогнул успевшую потерять верх грот-мачты "Чиоду" и встал во главе кильватерной колонны. Капитан Иоко передал приказ следовать распоряжениям, отданным погибшим адмиралом Ито перед боем, - пользуясь превосходством в скорости расстреливать противника с циркуляции. Набирая ход, японские крейсера двинулись по большой дуге, чтобы отрубить хвост китайскому строю.

   Однако китайцы сами устремились на проходившую прямо перед ними длинную кильватерную линию противника. Догнать современные японские крейсера Тинг, конечно, не мог, но отрезать от основной вражеской эскадры арьергард из старых тихоходных судов китайскому адмиралу было вполне по силам. Арьергард японцев возглавлял малый броненосец (броненосный фрегат) "Фусо', спущенный в Англии на воду еще в 1877 году. Сравнительно не так давно этот корабль в 3,8 тыс. тонн был гордостью императорского флота. Теперь же, задыхаясь изношенной машиной, "Фусо" тщетно старался угнаться за идущими впереди современными кораблями. Внезапно с правого борта, в непосредственной близости от старого корабля появилась вся китайская эскадра. То, что бой обещал происходить на ближней дистанции, для "Фусо" было скорее на руку. Он не имел броневой палубы, и любое попадание издалека перелетом через борт стало бы для него роковым. А вот от огня прямой наводкой должна была защитить довольно толстая бортовая броня.

  БРОНЕНОСНЫЙ ФРЕГАТ "ФУСО"

   Обнаружив приближение китайцев, командир "Фусо" капитан Араи дал указание капитану Сакареи на броненосном корвете "Хией" продолжать держаться в кильватере, а слабозащищенным канонерке "Акаги" и штабному пароходу "Сайкио-мару" - уходить с места боя. Араи ожидал, что вначале столкнется с левой китайской колонной из легких бронепалубных крейсеров. Неожиданно эти крейсера изменили курс и, набирая ход, устремились в погоню за канонеркой и пароходом. Прямо впереди "Фусо" показались два китайских броненосца, каждый из которых был вдвое больше японского. Конечно, "Юани" не были современными кораблями, размещение их короткоствольных 12-дюймовок в центральных башнях казалось теперь архаичным. Но "Фусо" представлял собой еще более устаревший тип броненосца с совсем только недавно снятым парусным рангоутом и железной броней, уже не защищающей от новых снарядов. Четыре 9,5-дюймовых орудия "Фусо" размещались низко над водой по углам центрального бронированного каземата, так что в каждую сторону могло стрелять максимум два из них. Современными были только две 6-дюймовки в спонсонах, вынесенных над старыми пушками, по одному на каждый борт.