Тёплая зимовка - [9]
Перед отъездом позвоните или зайдите в банк, предупредите банкиров, что будете ехать в такие-то страны. Иначе может статься, что карточка заблокируется в каком-нибудь Камеруне или Мексике даже: банк автоматически сочтёт, что карточка украдена и ей пользуются воры. Этой гиперостророжностью отличаются некоторые банки, которые уже оставляли многих карточных путешественников без денег вовсе в разных далёких странах мира. Некоторые банки позволяют в онлайне заполнить список стран или регионов, где вы планируете побывать в некие сроки, и тогда при трансакциях оттуда проблем не возникнет.
В принципе, карточку могут заблокировать ещё по ряду причин и случайностей, её можно потерять, сломать, её может проглотить банкомат, — поэтому иметь резервную наличность в долларах и евро полезно в любом случае. Рубли в дальние страны в наличности не берите, можно взять немного монет, как сувениры.
Сколько нужно брать с собой денег? Это сильно зависит от вашего стиля жизни. Об этом мы ещё поговорим отдельно, к концу книги.
4. Прививки и лекарства. Для поездок в страны Чёрной Африки и Центральной и Южной Америки рекомендуется иметь справку о наличии прививки против жёлтой лихорадки. Эта справка вместе с прививкой делается в Москве и любых других крупных городах России, Украины в некоторых крупных поликлиниках, прививочных центрах, и стоит определённую сумму, порядка $15–25. Жёлтая лихорадка (международный сертификат о наличии прививки против жёлтой лихорадки) действует 10 лет, или пока вы не потеряете этот сертификат. Выглядит он по-разному, имеет штамп и подпись врача, ФИО ваше и врача, латинскими буквами.
Реальная вероятность подцепить лихорадку невелика, но лучше подстраховаться, тем более что без этой справки вас не пустят в некоторые страны Африки, Латинской Америки. Для Юго-Восточной Азии и Индии лихорадка не нужна.
Для поездки в Саудовскую Аравию нужна справка о прививке против менингита (действует два года). Но Саудия не приспособлена для зимовки среднего российского гражданина — она только для мусульман, а неверующим и менингит не помощник.
Что в аптечку стоит положить — это отдельный разговор, чуть расширенно расскажу я ниже, в главке про сбор рюкзака. Если вы уже подсаженный на лекарства человек, и за последние год-два-три съели более одной-двух таблеток, то возьмите заранее лекарства, которые вы любите принимать, от своих привычных хвороб. В других странах ходить по аптекам сложней — лекарства-то другие все, непривычные названия, пока найдёте русскоговорящего врача, может уже усилиться какая-нибудь болезнь.
Медицинский полис. Многие люди советуют иметь медицинский полис, причём не российский бесплатный, а платный, покупаемый по Интернету или даже в страховой фирме. Я пока ещё не стал сторонником страховой медицины, хотя возможно стану им в зрелом возрасте. Мой опыт говорит о том, что здоровая, активная и осторожная жизнь уменьшает вероятность заболеваний. Есть некоторое количество людей, которые купили страховку и она им помогла; есть и такие, которым не помогла страховка; ещё большее число людей купили страховку и она им не понадобилась. Как правило, чем старше человек, тем больше он любит страховаться. И взаимно: тем больше страховые фирмы «любят» его и делают страховку подороже, для тех кому за 60, за 70 лет — их и страхуют по цене повышенной.
Медицинский полис более полезен в странах цивилизованных — из тропических это Малайзия, Таиланд, Турция, Мексика, Израиль, Сингапур, ЮАР, Намибия, Ботсвана. Не гарантирует он быстрое и хорошее излечение в Индии, Мьянме, Пакистане, Непале, на Мадагаскаре, в Кении и соседних странах Африканского континента. Совсем маловероятно, что он вам поможет и «окупится» в странах, где действительно повышается вероятность что-то подцепить: Конго-Заир, Эфиопия, Судан, Сомалилэнд, Папуа-Новая Гвинея.
От самых популярных травм в Юго-Восточной Азии — от мотоциклетных аварий, совершённых белыми туристами без водительских прав — большинство дешёвых полисов не помогают. Все активные виды деятельности, аренда мотобайков, плавание по горным рекам, восхождения на местные вершины и прочее, совершаемое вне территории отеля, считается действиями, связанными с особым риском, и страхуется уже по повышенной в два-три раза цене. Не покрывает полис также: дырки в зубах, хронические заболевания, заболевания, которые страховая фирма сочтёт хроническими или бывшими в вас на момент покупки полиса; также разные медицинские действия, которые будут произведены с вами без предварительного разрешения страховой фирмы. Подробно это много где обсосано в Интернете, например тут: http://traveliving.org/health-insurance/.
Страховаться или нет, решает читатель самостоятельно. Страны, где страховка официально требуется для получения визы — это страны Западной Европы. Если вам нравится чувствовать себя застрахованным, готовьте деньги. Дешёвая российская Интернет-страховка стоит от $50 в месяц; дорогая иностранная от $100. Есть страны, где серьёзные фирмы вас не застрахуют, а где застрахуют — никак не вылечат; это и есть именно те страны, где вероятность заболеваний или травм как раз повышается. Помогает то, что эти страны (Ирак, Судан, Чад и прочие) имеют местную медицину, услуги которой можно оплатить и на месте.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
Вы держите в руках практический путеводитель по удивительному острову. Как попасть на Шри-Ланку? Как самостоятельно передвигаться внутри страны на автобусах и поездах, как находить себе ночлег, как общаться с местными жителями? Транспорт, питание, музеи, гостиницы, почта, телефон и интернет. С помощью этой книги ваше самостоятельное путешествие по Шри-Ланке станет интересней и дешевле, чем сидение дома.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О путешествии в Китай я думал уже давно. Ещё в 1997 году, разрабатывая маршрут в Индию, я выбирал — ехать туда через Иран или через Китай? Первый путь оказался проще и короче. В феврале 1998 года мы вдесятером проехали из Москвы автостопом через Кавказ, Иран, Пакистан в Индию, а китайский вариант был отложен на потом.Спустя несколько лет российские автостопщики, вдоволь наездившись сперва по Европе, а потом и по странам Ближнего Востока, — стали проникать и на Восток Дальний. Летом 1998 года вышла книжка “Тропою дикого осла”, её написал некий Владимир Динец, живущий сейчас в Америке.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.