Тёплая зимовка - [85]
Есть также на белорусском, украинском, польском, французском, английском, индонезийском языках. И в электронном виде есть.
• Антон Кротов отвечает на вопросы. — М., 2015, 196 стр.
Ответы А. Кротова на самые распространённые вопросы, возникающие как у путешественников, так и у журналистов, родителей, водителей и других людей: Как ты начал путешествовать? * Как относятся к путешествиям твои родители? * Можно ли по дороге подрабатывать деньги? * Зачем вообще вы, автостопщики, нужны? * Чем отличается путешествие от бродяжничества? * Не может ли страсть к путешествиям превратиться в наркоманию? * Отвечаешь ли ты за действия своих последователей? * Чем ислам для тебя лучше других религий? * Что ты будешь делать, когда состаришься? И многое другое. (100 / 150 руб). Есть и в электронном виде.
• А. Кротов, А. Сапунов. Египет — по-настоящему. Каир и всё остальное. Практический и транспортный путеводитель. 2010 (2-е издание), 224 стр.
Практический путеводитель по современному Египту для самостоятельных путешественников (200 / 300 рублей)
• А. Кротов. Шри-Ланка: без царей и королей, без сказок и легенд, без гидов и турфирм. М., изд-во «Турбина. ру», 2011.
Практический и транспортный путеводитель. (250 / 350 руб.). Есть и в электронном виде.
Серия «Путешествуем Сами» (www.pu-sa.ru, на этом же сайте можно заказать и в электронном виде
• Владислав Крыштановский. ИЗРАИЛЬ и Палестина. 2013. 400 / 550 руб.
• Андрей Сапунов. БОЛГАРИЯ. 250 стр. 2015. — 400 / 550 руб
• Георгий Красников. ЮЖНАЯ АМЕРИКА. 2016. — 500 / 650 руб.
• Владислав Крыштановский. ТАИЛАНД. Лучший путеводитель по Таиланду (второе издание), остался только в электронном виде!
• А. Кротов. Китай — самая другая страна: от Пекина до Лхасы, от Харбина до Куньмина, вчера и сегодня. — М., 2013, 160 стр. 2-е издание.
Книга путешествиях Антона Кротова по Китаю. Три части: 1) путешествие А. Кротова и Демида Манышева автостопом и на поездах по дорогам Китая (10 000 км) летом 2004 года. 2) Путешествие в 2007 году. 3) Путешествие в 2012 году, посещение Лхасы, самый высокогорный поезд в мире, а потом жизнь в Доме Для Всех в Куньмине. 4) А также полезные сведения и рекомендации для всех, кто поедет в Китай: получение визы, погранпереходы, автостоп, автобусы, поезда, ночлег, еда, цены, интернет, общение, и другие полезные сведения. (150 / 250 руб). Есть и в электронном виде.
• А. Кротов. Филиппины: дорожные заметки + полезные сведения о стране. М., 2013, 80 стр. — 100 / 150 руб… Есть и в электронном виде.
• А. Кротов. 200 дней на юг. Второе издание. — М., 2010, 216 с. +16 стр. цветной фотографической вкладки.
Подробное описание приключений автора и его друзей, в ходе второго африканского путешествия автостопом. Из Москвы через Украину, Румынию, Болгарию, Турцию, Сирию, Иорданию, Египет, Судан, Эфиопию, Кению, Танзанию, Замбию, Ботствану, Намибию и Анголу (2000–01 гг). Описаны все наши приключения. Рисунки автора (более 40 рисунков). Второе издание отличается от предыдущего наличием 60-ти цветных высококачественных фотографий, снятых автором в ходе ТрансАфриканского путешествия. (300/400 руб.). Есть и в электронном виде.
• А. Кротов. Страна А., или Автостопом по Афганистану. — 112 стр + фотовкладка, и рисунки. М., 2011.
Ещё не успели отгреметь выстрелы 25-летней гражданской войны, и уже летом 2002 г. русские автостопщики попадают в Афганистан. Кабул, Кандагар, Герат, Кундуз, Газни и другие города теперь будут знакомы читателю не только из песен «афганцев» — солдат, но и из первых рук людей, побывавших без оружия на землях этой удивительной страны. Книга с рисунками автора и с 60-ю цветными (но не глянцевыми) фотографиями на вклейке! Третье издание. (180 / 280 руб.)
• А. Кротов. Дом для всех: методичка для организаторов. Опыт расширенного гостеприимства и наш вклад в изобилие Вселенной. 108 стр., 2017 год, с ч-б фотографиями.
Инструкция для организаторов потенциальных Домов Для Всех. Содержит массу советов по съёму жилищ на срок в несколько месяцев в разных городах и странах мира. 280 руб / 400 с пересылкой… Есть и в электронном виде.
• А. Кротов. Автостопом в Индию. — М., 2017, 184 стр., илл.
Путешествие Антона Кротова и его друзей, автостопом, из зимней Москвы через заснеженный Кавказ, Иран, Пакистан в Индию, а потом обратно домой, в компании 8-ми самых разных автостопщиков — с картинками автора. Ереван, Тегеран, Кветта, Лахор, Амритсар, Дели, Агра, Бомбей, Мангалор, Бангалор — автостопом, и назад. Книга снабжена комментариями, в которых указано, как дела обстоят сегодня (в 2016 г). (200 / 300 руб.). Есть и в электронном виде.
• А. Кротов. АвтоSTOPом в Судан. — М., 2001, 320 стр., илл., тв. обл.
Путешествие автостопом из Москвы через Грузию, Турцию, Сирию, Иорданию, Египет в крупнейшую страну Африки — Судан в далёком 1999 году. Три месяца, проведённых нами на трассах мусульманского Юга, помогли нам и помогут читателю этой книги узнать много нового и ещё сильнее полюбить землю, на которой мы живём. Книга с цветными фотографиями и рисунками автора. (500 / 750 руб.). Есть и в электронном виде.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
Вы держите в руках практический путеводитель по удивительному острову. Как попасть на Шри-Ланку? Как самостоятельно передвигаться внутри страны на автобусах и поездах, как находить себе ночлег, как общаться с местными жителями? Транспорт, питание, музеи, гостиницы, почта, телефон и интернет. С помощью этой книги ваше самостоятельное путешествие по Шри-Ланке станет интересней и дешевле, чем сидение дома.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О путешествии в Китай я думал уже давно. Ещё в 1997 году, разрабатывая маршрут в Индию, я выбирал — ехать туда через Иран или через Китай? Первый путь оказался проще и короче. В феврале 1998 года мы вдесятером проехали из Москвы автостопом через Кавказ, Иран, Пакистан в Индию, а китайский вариант был отложен на потом.Спустя несколько лет российские автостопщики, вдоволь наездившись сперва по Европе, а потом и по странам Ближнего Востока, — стали проникать и на Восток Дальний. Летом 1998 года вышла книжка “Тропою дикого осла”, её написал некий Владимир Динец, живущий сейчас в Америке.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.