Тени над Заполярьем: Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев - [136]
04.07.42 – транспорт «Navarino», поврежден и оставлен командой и вскоре добит артогнем с кораблей охранения – Баренцево море, юго-восточнее острова Надежды
04.07.42 – транспорт «William Hooper», поврежден и оставлен командой, в тот же день добит подлодкой – Баренцево море, юго-восточнее острова Надежды
04.07.42 – танкер «Азербайджан», поврежден – Баренцево море, юго-восточнее острова Надежды
05.07.42 – транспорт «Fairfield City», потоплен – Баренцево море, центральная часть
05.07.42 – транспорт «Peter Kerr», потоплен – Баренцево море, центральная часть
05.07.42 – спасательное судно «Zaafaran», потоплено – Баренцево море, центральная часть
05.07.42 – транспорт «Earlston», поврежден и оставлен командой, в тот же день добит подлодкой – Баренцево море, восточнее острова Надежды
05.07.42 – транспорт «Pan Kraft», поврежден и загорелся, оставлен командой и утром 7 июля взорвался – Баренцево море, центральная часть
05.07.42 – транспорт «Washington», потоплен – Баренцево море, восточнее острова Надежды
05.07.42 – транспорт «Bolton Castle», потоплен – Баренцево море, центральная часть
05.07.42 – транспорт «Paulus Potter», поврежден и оставлен командой, 13 июля добит подлодкой – Баренцево море, центральная часть
05.07.42 – транспорт «Daniel Morgan», поврежден и затем в тот же день добит подлодкой – Баренцево море, центральная часть
06.07.42 – транспорт «Pan Atlantic», потоплен – Баренцево море, северо-восточнее мыса Канин Нос
07.07.42 – сторожевой корабль «Сапфир», поврежден – Баренцево море, севернее мыса Канин Нос
09.07.42 – транспорт «Hoosier», поврежден и оставлен командой, 10 июля добит подлодкой – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос
09.07.42 – транспорт «El Capitan», поврежден и оставлен командой, 10 июля добит подлодкой – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос
10.07.42 – Спасательное судно «Zamalek», повреждено – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос
10.07.42 – транспорт «Samuel Chase», поврежден – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос
10.07.42 – транспорт «Ocean Voice», поврежден – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос
10.07.42 – пароход «Вишера», потоплен – Белое море
26.07.42 – траулер РТ-7 «Сёмга», поврежден – порт Мурманска
26.07.42 – портовый буксир, поврежден – порт Мурманска
06.08.42 – баржа, повреждена – губа Эйна, полуостров Рыбачий
21.08.42 – парусно-моторная шхуна «Венера», повреждена – губа Эйна, полуостров Рыбачий
21.08.42 – мотобот, поврежден – губа Эйна, полуостров Рыбачий
13.09.42 – транспорт, «Empire Stevenson», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «Wacosta», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «Africander», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «John Penn», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «Macbeth», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «Oregonian», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «Сухона», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
13.09.42 – транспорт «Empire Beamont», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена
14.09.42 – транспорт «Mary Luckenbach», потоплен – Гренландское море, южнее Шпицбергена
15.09.42 – торпедный катер ТКА-11, поврежден – губа Большая Волоковая, полуостров Рыбачий
15.09.42 – торпедный катер ТКА-24, поврежден – губа Большая Волоковая, полуостров Рыбачий
18.09.42 – транспорт «Kentucky», потоплен – Баренцево море, северо-восточнее мыса Канин Нос
18.09.42 – тральщик «Sharpshooter», поврежден – Баренцево море, северо-восточнее мыса Канин Нос
18.09.42 – тральщик Т-887, поврежден – Белое море, у северного побережья полуострова Канин
18.09.42 – тральщик Т-883, поврежден – Белое море, у северного побережья полуострова Канин
18.09.42 – сторожевой катер СКА-16, выбросился на мелководье, затем сожжен командой – Мотовский залив
30.10.42 – плавучий перегружатель «Кама», поврежден – порт Мурманска
04.11.42 – транспорт «William Clark», поврежден – Гренландское море, 75 миль западнее острова Ян-Майен
04.11.42 – транспорт «Декабрист», поврежден и на следующий день в ходе нового налета потоплен – Баренцево море, 60 миль южнее острова Надежды
04.11.42 – баржа с мазутом, потоплена – северная часть Белого моря
05.11.42 – транспорт «Chulmleigh», поврежден и затем выбросился на берег – мыс Южный, остров Западный Шпицберген
05.11.42 – сторожевой корабль СКР-23, поврежден – северная часть Баренцева моря
08.12.42 – сторожевой корабль «Смерч», потоплен – поселок Роста, севернее Мурманска
09.12.42 – плавучий перегружатель «Кама», поврежден – порт Мурманска
07.01.43 – транспорт «Лена», поврежден – и сел на грунт порт Мурманска
15.01.43 – сторожевой катер № 15, поврежден – Мотовский залив
12.02.43 – британский транспорт, поврежден – порт Мурманска
25.02.43 – транспорт «Dover Hill», поврежден – Баренцево море, юго-восточнее острова Медвежий
26.02.43 – транспорт «Empire Portia», поврежден, загорелся и был оставлен командой – губа Сайда, Кольский залив
В книге Тимоти Снайдера «Кровавые земли. Европа между Гитлером и Сталиным» Сталин приравнивается к Гитлеру. А партизаны — в том числе и бойцы-евреи — представлены как те, кто лишь провоцировал немецкие преступления.
Предлагаемая вниманию читателя работа известного британского историка Джонатана И. Израеля «История Голландии» посвящена 300-летнему периоду в истории Северных Нидерландов от Бургундского периода до эпохи Наполеона I (1477-1806 гг.). Хронологические рамки первого тома данного исследования ограничиваются серединой XVII века, ознаменованного концом Раннего Золотого века в истории Республики Соединённых провинций. Работа представляет собой комплексное исследование, в котором, на основе широкого круга источников и литературы, рассматриваются все значимые стороны жизни в Северных Нидерландах той эпохи.
Настоящая книга – одна из детально разработанных монографии по истории Абхазии с древнейших времен до 1879 года. В ней впервые систематически и подробно излагаются все сведения по истории Абхазии в указанный временной отрезок. Особая значимость книги обусловлена тем, что автор при описании какого-то события или факта максимально привлекает все сведения, которые сохранили по этому событию или факту письменные первоисточники.
Более двадцати лет Россия словно находится в порочном замкнутом круге. Она вздрагивает, иногда даже напрягает силы, но не может из него вырваться, словно какие-то сверхъестественные силы удерживают ее в непривычном для неё униженном состоянии. Когда же мы встанем наконец с колен – во весь рост, с гордо поднятой головой? Когда вернем себе величие и мощь, а с ними и уважение всего мира, каким неизменно пользовался могучий Советский Союз? Когда наступит просветление и спасение нашего народа? На эти вопросы отвечает автор Владимир Степанович Новосельцев – профессор кафедры политологии РГТЭУ, Чрезвычайный и Полномочный Посол в отставке.
В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.