Кроме этого, под землей находились три складских шахты глубиной 22,2 м и диаметром 8.2 м, полусферическое помещение центра управления, имеющее радиус 15,5 м, полусферическое помещение для электростанции с радиусом 19 м и помещения для радиокомандной системы глубиной по 20,7 м и диаметром по 8.2 м. Подземная система могла выдерживать избыточное давление до 21 кг/м², что примерно соответствовало давлению при близком взрыве термоядерного заряда мощностью 10 Мт.
Для постройки одного комплекса (ракетной базы) требовалось вырыть котлован объемом 535000 м³, уложить в него и сварить 22000 т стальной арматуры и других металлоконструкций, а затем залить все это хозяйство 73400 м³ бетона. Первый комплекс построили на авиабазе ВВС Ванденберг, где на базе 395-й учебной эскадрильи 1-й дивизии управляемых ракет началось обучение личного состава 15-й воздушной армии, в состав которой вошли ракеты «Титан».
Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг
М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник
И. В. Павлов, ведущий конструктор
Расположение прибора ТКП-2 с пультом управления командира (конструкции ВЭИ) в командирской башенке ИС-7 образца 1947 г.
Помимо совершенствования прицельного комплекса основного оружия танка ИС-7, предполагалось улучшить и приборный комплекс командира машины. Проверка установки командирского перископического прибора ТКП-2, выполненная на макете танка в январе 1947 г., показала невозможность обеспечения кругового обзора: прибор упирался в ограждение пушки при развороте основания люка. Для исключения этого недостатка ОГК требовалось согласовать с НИИАВ MB необходимые изменения в установке пушки и прибора ТКП-2.
10 марта 1947 г. на заводе № 393 MB состоялось техническое совещание по вопросу внесения изменений в конструкцию опытных образцов приборов ТКП-2. При этом ОГК ЛКЗ предьявило дополнительные требования к конструкции опытных образцов ТКП-2, которые заключались во введении в конструкцию перископа кинематической части системы управления огнем и параллелограмма связи с прибором ночного видения.
В связи с тем, что данные требования не были предусмотрены ТТТ, а их реализация требовала проведения дополнительных проработок, совещание приняло соответствующее решение. СКБ-2 брало на себя доработку конструкторской документации и переделку опытных образцов ТКП-2 по требованиям, указанным в чертежах ЛКЗ от 10 февраля 1947 г. (срок готовности приборов в количестве 4 шт. устанавливался 15 апреля 1947 г.), а заказчик обязывался оплатить затраты, связанные с вышеуказанными переделками.
В последующем, 23–24 мая 1947 г., состоялось совместное совещание представителей Министерства вооружения, Арткома ГАУ ВС, ГБТУ ВС, НИИАВ MB, СКБ-2 при заводе № 393 MB. НИИСПВА MB, завода № 2 MB и ЛКЗ по вопросу согласования пулеметно-пушечного вооружения и оптических приборов танка ИС-7. На этом совещании генерал-майор С.М. Николаев подтвердил, что ТКП-2, изготовленный заводом № 393 MB с увеличением 2 и 4’, является единственным образцом, по габаритам, компоновке и качеству оптической системы, удовлетворяющим ТТТ к танковому командирскому прибору наблюдении и прицеливания, за исключением увеличения. Поэтому, после обмена мнениями, было принято решение: в связи с невозможностью создания в габаритах ТКП-2 аналогичного прибора с увеличением 4 и 8' устанавливать в опытные машины, изготавливаемые ЛКЗ в 1947 г., командирские приборы ТКП-2.
Для обеспечения ведения стрельбы с использованием прибора ТКП-2 заводу № 393 MB было поручено (в срок не позднее 15 августа), поданным УСВ ГАУ ВС, в двух его образцах нарезать сетки под пулеметы РП-46 и КПВ, а в третьем образце — под СГ-43 и КПВ. Кроме того, требовалось изменить конструкцию рукоятки вертикальной наводки прибора с введением фиксатора нулевого положения.
Параллельно с работами по прибору ТКП-2 в СКБ-2 при заводе № 393 MB для танка ИС-7 велось создание танкового стабилизированного командирского прибора ТКБ-8 с увеличением 4 и 8'. Возможность установки такого прибора у командира машины была рассмотрена на совещании, состоявшемся в ОГК ЛКЗ 21 августа 1947 г. В итоге ОГК было поручено рассмотреть вопрос размещения прибора ТКБ-8 в поворотном основании люка командира с представлением соответствующего заключения через полтора месяца после получения габаритного чертежа прибора из СКБ-2. Аванпроект бинокулярного наблюдательного прибора ТКБ-8 со стабилизацией линии визирования завод № 393 MB представил ЛКЗ уже в конце августа того же года.
В ноябре 1947 г. ОГК ЛКЗ выполнил первоначальную эскизную проработку установки прибора ТКБ-8 по чертежам СКБ-2. Она показала, что данный прибор из-за значительных габаритов (не учитывая задающие элементы управления огнем) не компоновался в существующей башне танка ИС-7 и поэтому являлся малоперспективным. Использование этого прибора требовало разработки новой башни увеличенного габарита. В результате ОГК ЛКЗ предложил СКБ-2 спроектировать новый прибор в габаритах ТКП-2. К созданию такого прибора с оптическими характеристиками, близкими ТКБ-8, СКБ-2 приступило уже в начале 1948 г.