Техника и вооружение 2010 06 - [14]

Шрифт
Интервал

Наука, помимо бомбы, предложила военным и другое оружие массового поражения – боевые радиоактивные вещества. Для них могли применяться устройства практически любых весов и габаритов: понятие критической массы определяло минимально возможную размерность только для ядерной бомбы. Кроме того, боевые радиоактивные вещества были намного дешевле атомной бомбы. Казалось, что они могли использоваться в широких масштабах. Но у них был весьма существенный и принципиально неустранимый недостаток. Для быстрого поражения живой силы противника требовался высокий уровень радиоактивного заражения местности, который достигался применением радиоактивных веществ с коротким периодом полураспада, принципиально не пригодных для длительного хранения. Боевая часть ракеты должна была практически перед пуском заполняться этими веществами, крайне опасными для обслуживающего персонала, о чем свидетельствуют, в частности, воспоминания A.M. Мезелева «Они были первыми». С участие конструкторов Ленинградского Кировского завода для заправки таких головных частей был создан специальный хорошо защищенный самоходный агрегат – «объект 805» с дистанционно управляемыми манипуляторами. Работы по такому оснащению проводились в соответствии с постановлением от 2 октября 1954 г. применительно к ракете Р-2 по теме «Генератор». Распоряжением Совета Министров от 13 августа 1955 г., а затем и постановлением от 16 ноября 1955 г. предписывалось переключиться с Р-2 на Р-5, а тема стала именоваться «Генератор-5».

После создания пригодных для ракет ядерных зарядов применение боевых радиоактивных веществ в ракетной технике отошло на второй план и, к счастью, не получило особого развития. Большая война в XX веке так и не состоялась, а опасность для жизни и здоровья личного состава, работающего с подобными головными частями, была крайне высока. Кроме того, дурной пример великих держав мог оказаться заразительным для «развивающихся стран». Тем более, что создать радиологическое оружие было гораздо проще, чем атомную бомбу.

Магистральным для боевой ракетной техники оказался другой путь.

По темпам совершенствования ядерное оружие не уступало ракетной технике. Уже 23 августа 1953 г. с самолета Ил-28, пилотируемого старшим лейтенантом В.И. Шаповаловым, на Семипалатинском полигоне была сброшена бомба РДС-4. «Тактическая» атомная бомба РДС-4, на ранней стадии разработки именовавшаяся РДС-ЗМ, весила в 3 раза меньше РДС-1 и была выполнена в габаритах обычной ФАБ-3000.

Тем самым ядерные заряды по массогабаритным показателям, наконец, стали пригодными для оснащения головных частей баллистических ракет. Не прошло и двух месяцев после испытания РДС-4, как разработчики ядерного оружия из КБ-11 прибыли к Королеву и провели первые оценки применимости своего заряда на Р-5М.

Совет Министров СССР ^декабря 1953 г. принял постановление №2962-1274 «О разработке изделий «ДАР», сокращенный текст которого представлен в уже упомянутой книге «Советский атомный проект» на стр. 620.

Представление о стиле подобных документов дают приведенные ниже фрагменты этого постановления. Отметим, что особо важные сведения не доверялись машинисткам, а вписывались от руки. В настоящей публикации эти фрагменты текста выделены курсивом.


Слева: компоновка баллистической ракеты Р-5.


Вариант ракеты Р-5 с дополнительными подвесными боевыми зарядами.


«В связи с важностью создания ракете атомным зарядом («ДАР») Совет Министров Союза ССР

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Обязать Министерство среднего машиностроения (тт. Малышева, Ванникова, Хруничева) и Министерство оборонной промышленности (тт. Устинова, Руднева) приступить к разработке ракеты с дальностью 1200 км (на базе ракеты Р-5) с атомным зарядом типа РДС-4 (….)

1. Утвердить головными исполнителями:

а) по отработке атомного заряда к изделию «ДАР» – КБ-11 Министерства среднего машиностроения (тт. Харитон, Щелкине, Духов)

Срок создания атомного заряда - октябрь 1954 г.

б) по разработке изделия «ДАР» в целом – НИИ-88 Министерства оборонной промышленности (главный конструктор – т. Королев, его заместитель – т. Мишин).

3. Обязать Министерство среднего машиностроения (т. Малышева) и Министерство оборонной промышленности (т. Устинова) изготовить к октябрю 1954 г. 15 изделий «ДАР», из них для летной отработки – 10 изделий и для зачетных испытаний – 5 изделий. Летную отработку (пристрелочные испытания) 10 изделий «ДАР» провести в октябре-ноябре 1954 г.

Зачетные испытания 5 изделий «ДАР» провести в декабре 1954 г.

4..

5. Учитывая, что изделия «ДАР» должны изготавливаться с атомным зарядом (…), проектирование, изготовление и испытания изделий «ДАР» проводить в порядке, установленном для атомных и водородных бомб, по планам и под контролем Министерства среднего машиностроения.

6. Считая особо важным дело создания изделия «ДАР», обязать Министерство среднего машиностроения (тт. Малышева, Хруничева) и Министерство оборонной промышленности (тт. Устинова, Руднева) регулярно докладывать Совету Министров Союза ССР о ходе выполнения этого задания.

Председатель Совета Министров Союза ССР Г. Маленков

Управляющий делами Совета Министров Союза ССР А. Коробов».


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.