В ходе воздушного прикрытия Варшавы от налетов летательных аппаратов противника русские летчики впервые на Восточном фронте применили дежурство в воздухе. В дальнейшем этот способ из-за простоты его организации нашел широкое применение и на Западном фронте, получив французское название «барраж». Вначале он осуществлялся одиночными самолетами. Впоследствии в связи с усложнением воздушной обстановки его использовали целые подразделения 29*.
Недостаточное знание высшим военным командованием предназначения и задач авиационных отрядов воздушной обороны иногда приводили к определенным недоразумениям. Так, летом 1915 г. в связи с выводом из состава Северо-Западного фронта гвардейского корпуса в тыл убыл и находившийся в его составе авиационный отряд (командир — гвардии штабс-капитан С.И. Виктор-Берченко). Для ликвидации возникшей «бреши» на фронте было предложено отправить 5-й армейский авиационный отряд поручика Н.С. Воеводского. Вместо него в состав воздушной обороны Варшавы должен был прибыть другой авиаотряд (17-й корпусной авиационный отряд), имевший на вооружении лишь аппараты типа «Моран-Парасоль», абсолютно не приспособленные для ведения воздушного боя (из-за отсутствия на аэропланах пулеметов). Такая рокировка авиационных сил возмутила даже генерал-квартирмейстера штаба Ставки ВГК генерал-майора М.С. Пустовойтенко. В адрес командования фронта он отправил свое твердое решение: «…5-й авиационный отряд имеет специальное назначение на охране Варшавы и не может быть взят оттуда» 30*.
К лету 1915 г. начальник Варшавской крепостной артиллерии полковник П.А. Глазков в целях совершенствования ведения зенитного огня представил в Главное артиллерийское управление разработанные им Правила стрельбы для крепостной артиллерии. Согласно этим Правилам стрельба по воздушным целям производилась без пристрелки путем постановки плотных завес зенитного огня на трех дальностях с едиными установками прицела и трубки на всех орудиях батареи для каждой из дистанций. Это позволило дальность до цели измерять с помощью дальномеров. Согласно этим правилам впервые установки для стрельбы определялись по таблицам. Огонь велся двумя-тремя очередями выстрелов батареи при малых курсовых углах и тремя-четырьмя при больших. Одновременно отдельными офицерами-новаторами разрабатывались новые конструкции установок для стрельбы скорострельных полевых пушек по воздушному флоту противника.
Но применить свои знания на практике зенитчикам полностью не удалось. В середине 1915 г. германскому командованию удалось провести три крупные военные операции на Восточном фронте. В результате возникла реальная опасность окружения главной группировки русских войск в центральных районах Польши. С целью исключения создания польского мешка» Ставка ВГК приняла решение отвода войск на восток за Вислу. В июле 1915 г. поступает приказ начать эвакуацию из Варшавы крепостной артиллерии. Вскоре полковнику П.А. Глазкову
было поручено сформировать 10-ю тяжелую артиллерийскую бригаду и возглавить в ней дивизион. Для решения новой задачи он был вынужден уехать из Варшавской крепости раньше, чем ее покинули последние защитники города. Петр Александрович оставил яркий след в истории отечественной зенитной артиллерии, сделав многое в создании воздушной обороны польской столицы и лишив тем самым возможности безнаказанно хозяйничать в ее небе воздушный флот Германии.
С уходом русских войск передовые полки 9-й германской армии Леопольда Баварского 23 июля 1915 г. под звуки гимна «Еще Польска не сгинела» вошли в Варшаву 31*.
Часть противоаэростатной артиллерии польской столицы в ходе эвакуации была включена в состав 2-й русской армии и позднее составила основу воздушной обороны Минска.
Ссылки и сноски
1* Сведения о полковнике П.А. Глазкове в 1-й части статьи.
2* РГВИА. Ф. 13127. On. 1. Д.308. Л. 16.
3* Там же, л.л.79–81.
4* Там же, л.л.29, 33, 34.
5* Гинейко Николай Чеславович-Сигизмундович [19.08.1872 —?] — российский офицер-воздухоплаватель, подполковник. Окончил Павловское военное училище (1894), Офицерский класс учебного воздухоплавательного парка (1900). Участник русско-японской войны 1904–1905 гг. С 1913 г. командир 10-й воздухоплавательной роты. С октября 1914 г. по февраль 1915 г. командир 2-й авиационной роты, затем вновь командир 10-й воздухоплавательной роты.
6* Сведения о генерал-лейтенанте А.Ф. Турбине в 1-й части статьи.
7* Там же, л.л.41, 49, 50.
8* Там же, л.л.52, 53.
9* К этому времени Особый добровольческий авиаотряд и 13-й корпусной авиационный отряд были исключены из состава воздушной обороны Варшавы и убыли на фронт.
10* Сведения о генерал-майоре Г.М. Некрашевиче в 1-й части статьи.
11* РГВИА. Ф. 13127. Оп.1. Д.337. Л. 14.
12* Там же, д.308. Л.200.
13* Там же, д.337. Л.Л.70, 71.
14* Каульбарс Александр Васильевич [11(23).05.1844 — весна 1916] — барон, генерал от кавалерии. Окончил Николаевское гвардейское училище юнкеров и Николаевскую академию Генерального штаба по 1-му разряду. Член Военного совета 1909–1916 гг. На военной службе с 28 июня 1861 г. Службу проходил в должностях: старшего адъютанта штаба войск Семиреченской области, офицера для особых поручений при штабе Туркестанского военного округа, начальника штаба 8-й кавалерийской дивизии. В 1880 г. приступил к командованию 1-й бригадой кавалерийской дивизии. В 1891 г. назначен начальником кавалерийской дивизии, в 1897 г. — кавалерийского корпуса. С 1901 по 1904 гг. — помощник командующего войсками Одесского военного округа, в январе 1904 г. приступил к его руководству. В период русско-японской войны 1904–1905 гг. возглавлял 3-ю, затем 2-ю Маньчжурские армии. Активно поддерживал использование военного воздухоплавания в ходе боевых действий. С 1905 по 1909 г. продолжал руководить войсками Одесского военного округа. В октябре 1914 г. назначен заведующим авиационным делом в армиях Северо- Западного фронта. Принимал активное участие в изучении опыта организационного строительства военной авиации в иностранных армиях.
