Пулемет ПКМБ.
Десантники с автоматами АКС-74 и ручным пулеметом РПКС-74.
Автомат АК-74М со сложенным прикладом. Рядом — штык-нож, патроны в обоймах, магазин.
Автомат АК-103 со сложенным прикладом
Уже тот факт, что при переходе на другие калибры и создании различных типов оружия не пришлось существенно менять базовую систему, свидетельствует о ее техническом совершенстве. Оптимальное сочетание таких особенностей, как короткий узел запирания, вывешенное положение подвижных частей автоматики, предварительное страгивание гильзы при отпирании затвора, исключающее отказ при экстракции, малая чувствительность к загрязнению, широкое применение принципа многофункциональности деталей, обеспечило «системе Калашникова» уникальные свойства простоты, надежности и эффективности боевого применения. Общепризнанно, что по надежности в самых различных, часто экстремальных, условиях эксплуатации, живучести, простоте освоения оружия и ухода за ним оружие «системы Калашникова» не имеет равных. «Калашников» стал эталоном надежности.
Это оружие буквально покорило мир. Количество стран, где оно официально или неофициально состоит на вооружении армий и специальных подразделений, превышает 100. Таких «тиражей», такой исключительной популярности и уникального по своему богатству боевого опыта не имела ни одна система стрелкового вооружения. Кроме СССР и России образцы оружия «системы Калашникова» и их собственные модификации выпускали и выпускают Болгария, Венгрия, Вьетнам, ГДР, Египет, Израиль, Индия, Ирак, Китай, КНДР, Куба, Ливия, Польша, Румыния, Финляндия, Югославия и другие страны.
«Система Калашникова», созданная в середине XX столетия и прошедшая большой путь развития, продолжает свою славную службу в XXI веке.
Вклад М.Т. Калашникова в развитие оружия и укрепление оборонного могущества страны неоднократно отмечался государственным руководством. Дважды ему присвоено звание Героя Социалистического Труда, ему присуждены Сталинская и Ленинская премии, ученая степень доктора технических наук. Михаил Тимофеевич награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Великой Отечественной войны первой степени, Красной Звезды, Андрея Первозванного, «За заслуги перед Отечеством» второй степени, другими орденами и медалями.
Редакция журнала «Техника и вооружение» присоединяется к поздравлениям Михаилу Тимофеевичу, желает ему здоровья, душевной бодрости и больших успехов.
Воздушная оборона столицы Польского княжества 1914–1915 гг. (часть I)
Полковника. Дашков
Научный сотрудник Военного университета ПВО полковник в отставке В. Голотюк
В годы Первой мировой войны Варшава (столица Польши, в то время составной части Российской империи) в числе первых крупных городов России подверглась воздушным ударам со стороны Германии. Ранее, в довоенных взглядах русского военного ведомства, Польше отводилась особая роль в случае начала военных действий в Восточной Европе.
Городская ратуша в Варшаве. 1914 г.
Для прикрытия значительной части западной границы России рассматривалось создание огромной крепости-лагеря в качестве центрального плацдарма для обороны всей территории Польши. В ее состав предполагалось включить крепости: Варшава, Новогеоргиевск; укрепления: Дембе, Зегрж и форт-заставу Веньяминов. Однако в 1910 г. после тщательного изучения этого проекта выяснилось, что для такой обширной группы укреплений потребуется гарнизон, по меньшей мере, в 200 тысяч человек и что снабжение такого большого города, как Варшава, потребует огромных запасов продовольствия и топлива. Было принято решение сохранить в качестве крепости только укрепления Новогеоргиевска, в Варшаве же многие укрепления сравнительно недавней постройки снесли. Что касается укреплений Дембе и Зегрж, то их просто оставили в устаревшем состоянии 1*. Руководствуясь этими соображениями, военное ведомство приняло решение упразднить крепости (в т. ч. Ивангород (Демблин)) по течению Вислы и срыть их укрепления.
Но с первых дней войны вновь вернулись к вопросу обороны военных крепостей, являющихся, к тому же, крупными административными центрами и железнодорожными узлами. По оценке российских и зарубежных историков, маневренный период войны (до августа 1915 г.) стал по сути, «войной крепостей и укрепленных районов». Для борьбы с ними с началом военных действий были широко привлечены летательные аппараты. Помимо ведения воздушной разведки, организации связи и корректировки артиллерийского огня в их задачи стала входить бомбардировка объектов и живой силы противника. Среди первых к этому приступила Германия, которая еще в 1907 г. наряду с Италией, Австро-Венгрией и Россией отказалась подписать решение Гаагской международной мирной конференции о запрещении использования воздушных средств для бомбардировок незащищенной местности.
Уже 23 июля 1914 г. немецкие дирижабли нанесли воздушный удар по бельгийской крепости Льеж, открыв тем самым первую страницу боевого применения «цеппелинов» (военные дирижабли конструкции графа Ф. фон Цеппелина) в войне. Вскоре воздушные суда Германии появились в небе России. В те дни многие российские газеты писали о действиях воздушного флота противника на Восточном фронте. Так, газета «Речь» от 28 июля сообщала, что неприятельских разведчиков ежедневно можно было видеть по направлению на Ковно (Каунас, Литва). Но пока это были лишь разведывательные полеты. Не ожидая более жестких действий со стороны Германии, Россия первой дала старт бомбардировке наземных объектов. В официальных сводках от 7 августа 1914 г. уже отмечалось: «Русские летчики в Восточной Пруссии метали бомбы в сооружения военного значения»