Вся выпускаемая продукция проверяется в условиях воздействия крайне жестких факторов внешней среды на специальных стендах. В частности, электронные блоки нарабатывают определенные техническими условиями часы в термокамерах при температуре от -65°С до 50°С. Их также контролируют на герметичность методом окунания и длительного дождевания. Механические испытания проводят на вибростендах, задавая различные частотные режимы, включая проверку на стойкость к ударным нагрузкам. Между проверками приборы проходят тестирование на стендах, оснащенных микроЭВМ. При этом им автоматически задают возможные режимы функционирования, фиксируют результаты и определяют возникшие неисправности.
Несколько блоков из каждой партии проходят проверку в лаборатории периодических испытаний, оснащенной термобарокамерами, специальными стендами и другой аппаратурой. Методика ее работы строится на основе системы Государственных стандартов "Мороз". Комплектующие элементы и блоки подвергаются воздействию неблагоприятных факторов внешней среды. Так, в термобарокамере приборы контролируются на работоспособность в режимах тепло- и холодоустойчивости с одновременным воздействием атмосферного давления, морского тумана, пыли и водяных брызг. В климатических камерах создаются погодные условия различных регионов (тропики, приморские зоны, высокогорье, пустыни) и сезонов (неоднократные переходы через температуру 0°С, дождевание различной интенсивности, образование инея и росы, пылевые бури). При контроле оборудования на авиатранспортабельность имитируют полеты на высотах до 10000 м, создавая давление 90 мм рт.ст. и температуру до -50°С. Рабочие объемы камер и стендов составляют несколько кубических метров, что позволяет испытывать изделия значительных габаритов и массы.
В заключение хотелось бы отметить, что в условиях сокращения объема военных заказов Саратовский агрегатный завод предпринимает усилия в области конверсии производства. Кроме военной техники здесь освоен выпуск оборудования для пищевой промышленности, медицинских приборов, автоматики для промышленных объектов, а также товаров народного потребления (грузовые прицепы к легковым автомобилям, светильники, электрозажигалки, детские игрушки). Предприятие готово к сотрудничеству с российскими и зарубежными партнерами по организации выпуска на его производственных мощностях как военной, так и гражданской продукции.
Телефоны для справок: (845-2) 25-14-89. 25-89-36 Факс: (845) 25-89-33, 25-89-98
Подполковник С.МЕДВЕДЬ, подполковник А.НЕДЕЛИН
Боевая машина комплекса "Стрела-10МЗ"
Зенитный ракетный комплекс "Стрела-1 ОМЗ", являющийся последней модификацией комплекса "Стрела-10М2" (известного в странах НАТО под индексом SA-13), предназначен для непосредственного прикрытия войск от средств воздушного нападения. Он способен поражать низколетящие воздушные цели, в том числе самолеты, вертолеты, крылатые ракеты и дистанционно пилотируемые летательные аппараты. Состоит на вооружении армий СНГ, а также поставляется в ряд стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Простота конструкции основного оборудования комплекса, удобство и надежность его эксплуатации обеспечили ему хорошую репутацию среди военных специалистов."Стрела-10МЗ" обладает высокой боевой эффективностью, хорошо защищена от организованных оптических помех, имеет расширенные по сравнению с прототипом возможности по борьбе с малоразмерными целями.
В состав комплекса входят боевая машина (9A35M3 с пассивным радиопеленгатором или 9A34M3 без него) с ракетами и средства обеспечения (контрольно-поверочная машина, машина технического обслуживания и агрегат внешнего электропитания). Пассивный режим работы радиопеленгатора снижает вероятность обнаружения комплекса и исключает возможность воздействия противорадиолокационных ракет противника. Боевые машины оснащены аппаратурой для приема и реализации целеуказания, опознавания национальной принадлежности цели, оценки зоны пуска, осуществления запуска ракеты, а также средствами связи и навигации. Современное электронное оборудование позволяет использовать комплекс как автономно, так и в режиме централизованного целеуказания. В последнем случае его возможности существенно расширяются.
Боевая машина выполнена в модульном варианте: пусковая установка (ПУ) с аппаратурой управления размещена на вращающейся башне, что позволяет монтировать ее на любом транспортном средстве грузоподъемностью более 3 т. Складывающаяся пусковая установка (ни в одном из известных зенитных комплексов мира такая конструкция не применена) значительно уменьшает габариты машины в походном положении и повышает ее проходимость. Боекомплект состоит из восьми ракет. К качающейся части ПУ подвешиваются четыре. Поскольку их центр масс расположен на оси качания, гарантируется равновесие системы независимо от количества находящихся на ней ракет. Еще четыре ракеты находятся в возимом боезапасе в кормовой части. Двухканальная инфракрасная и фотоконтрастная) головка самонаведения ракет обеспечивает поражение целей на встречном и догонном курсах даже при наличии естественных и организованных оптических помех. Практика показала, что эффективность поражения комплекса достаточно велика даже в условиях применения противником радиопомех и ложных целей в радиолокационном диапазоне. Следует отметить, что наиболее близкий по характеристикам аналог (американский ЗРК "Чапарелл") работает только в инфракрасном канале, что определяет его способность поражать цели лишь на догонных курсах.