Техника и оружие 1997 02 - [7]

Шрифт
Интервал

По сравнению с подводным флотом состояние надводного компонента российского ВМФ представляется более тяжелым. В строю сохранился всего один тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" (проект 1143.5, введен в строй в 1990 году, полное водоизмещение 55000 т). Другой ТАВКР – "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" (проект 1143.4, 1987 г., 44570 т) -находится на консервации. В отечественной и зарубежной печати неоднократно сообщалось о планах продажи или сдачи в аренду этого корабля Индии. При этом крейсер планировалось переоснастить корабельными многоцелевыми истребителями МиГ-29К. Более старые (хотя и вполне "молодые" по мировым меркам) авианесущие крейсера "Киев", "Минск" и "Новороссийск" (вступили в строй, соответственно, в 1975, 1978 и 1982 годах) исключены из состава ВМФ и проданы на слом. "Приказали долго жить" и уникальные вертикально взлетающие самолеты Як-38 и Як-41М, являвшиеся гордостью отечественной авиационной промышленности. Следует заметить, что сверхзвуковой истребитель Як-41М, в начале 1990-х годов готовый к внедрению в серийное производство, до конца следующего десятилетия не будет иметь зарубежных аналогов (американский самолет JSF с аналогичными характеристиками поступит на вооружение авиации корпуса морской пехоты США не ранее 2008 года).

На самом высоком уровне подтверждалась необходимость иметь в составе русского флота, как минимум, четырех- шести авианосцев. Однако, учитывая сложившееся экономическое положение, постройка Россией новых кораблей этого класса вряд ли скоро возобновится.

На этом фоне превосходство ВМС США в "плавучих аэродромах" выглядит весьма впечатляющим. В 1995 г. американцы имели шесть атомных авианосцев типа "Нимитц" (92000-96000 т, первый корабль вступил в строй в 1975 г., еще два авианосца этого типа предполагается ввести в 1996 и 1998 гг.), один атомный авианосец "Энтерпрайз" (1961 г., 89600 т), а также четыре корабля с обычной энергетической установкой – три типа "Китти Хок" (1961-68 гг., 81000 т) и один – "Форрестол" (1959 г., 78000 т). В начале 2000-х годов в строю должно находится 11 авианосцев. Франция располагает двумя авианосцами типа "Клемансо" (1961-63 гг., 33000 т), один из которых в 1999 году планируется заменить атомным кораблем "Шарль де Голль" (36000 т). Великобритания имеет три небольших авианесущих корабля типа "Инвинсибл" (1980-84 гг., 19500 т), оснашенных вертолетами и самолетами вертикального взлета и посадки, один подобный корабль – "Принсипе де Астуриас" (1987 г., 14700 т) -имеется у Испании и еще один – "Джузепе Гарибальди" (1985 г., 13400 и) – у Италии (в следующем десятилетии планируется строительство еще одного авианесущего корабля водоизмещением 17000-20000 т, предназначенного для замены крейсера "Витторио Венето"). Двумя небольшими авианосцами, заложенными в Англии еще в годы 2-й мировой войны, располагает флот Индии, одним – Аргентина и одним – Бразилия.

Из трех атомных ракетных крейсеров проекта 1144 (полное водоизмещение – 24500 т) крейсер "Адмирал Лазарев", вступивший в строй в 1984 году, выведен из действующего состава ТОФ и может быть разобран на металл. "Адмирал Ушаков" (1980 г.) находится в длительном ремонте. Сохраняют боеспособность лишь атомные крейсера "Адмирал Нахимов" (1980 г.) и "Петр Великий" (1996 г.). Американские специалисты считают, что значительные трудности вызывает комплектование этих крупных кораблей личным составом; численность команды каждого атомного крейсера превышает 600 чел.

Один ракетный крейсер с газотурбинной силовой установкой проекта 1164 (11500 т) – "Слава" – находится в составе Черноморского флота, "Варяг" (бывший "Червона Украина") – на ТОФ и "Москва" (бывший "Маршал Устинов"), приписанный к БФ, проходит ремонт и модернизацию в Николаеве (это один из немногих примеров успешного сотрудничества судостроителей России и Украины). Еще один крейсер типа "Слава" стоит у достроечной стенки в Николаеве, его дальнейшая судьба не определена.

Российские крейсера оснащены противокорабельными комплексами "Гранит" или "Базальт" с дальностью стрельбы более 500 км, входящими в состав РУК, а также многоканальным ЗРК большой дальности "Форт". Эти корабли предназначены, в первую очередь, для борьбы с авианосными группировками противника.

Крейсерские силы американского флота в начале 1996 года включали два корабля с ядерной силовой установкой типа "Вирджиния" (1976-80 гг., 11000 т) и два – "Калифорния" (1974-75 гг., 11000 т). Еще один атомный крейсер – "Тракстан" – исключен из состава флота в 1995 г.). Имелось, также, 27 новейших крейсеров типа "Тикандерога" (1983-93 гг., 9200 т) с ГТД и один устаревший атомный корабль "Бейнбридж" (1962 г., 8600 т), который планировалось исключить из состава флота к 1997 г. Американские крейсера, основная задача которых – защита авианосцев и действие по береговым целям, несут КР "Томагавк" и ПКР "Гарпун", ЗРК большой дальности "Стандарт" или многоканальный ЗРК средней дальности "Иджис", а также 127- мм артиллерию. По сравнению с российскими крейсерами они обладают меньшим противокорабельным ударным потенциалом.


Еще от автора Журнал «Техника и оружие»
Авиация и космонавтика 1995 10 + Техника и оружие 1995 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Техника и оружие 1996 06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Прим. - с таблицами.


Авиация и космонавтика 1996 02 + Техника и оружие 1996 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. АВИАЦИЯ-КОСМОНАВТИКА, выпуск 13 (февраль 1996 г.) ТЕХНИКА И ОРУЖИЕ, № 1/1996 г. (январь 1996 г.) (совместный выпуск)


Авиация и космонавтика 1996 10 + Техника и оружие 1996 10

Техническое и новостное обозрение аэрокосмической отрасли. Оставлены только полные статьи и заметки.Совместный выпуск с журналом "Техника и оружие"Примечание: источник имеет разрешение ниже 100 dpi, что в сочетании с невысоким качеством полиграфии определило сложность исправления ошибок в характеристиках оборудования и вооружения.


Техника и оружие 1995 03-04

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Своеобразие этого номера определяется и следующим. О боевых рекордах воинов нашего Отечества обстоятельно на страницах книг, периодических изданий никогда не говорилось. Мы предлагаем вам эксклюзивный материал. Боевые рекорды наших воинов во многих случаях даются в сравнении с рекордами армий других стран, как союзников, так и противников.


Техника и оружие 1996 03

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.