Техника и оружие 1997 01 - [6]
Только после двух лет борьбы с танками Т-34 и КВ немецкое руководство решилось на переход к танковым и противотанковым орудиям калибра свыше 75 мм. Такие орудия были созданы на базе 88-мм и 128-мм зенитных пушек. Кстати, так же поступили и в СССР, взяв за основу 85-мм зенитную пушку обр. 1939 г. В 1942 году на вооружение вермахта была принята 88-мм танковая пушка обр.36 , устанавливавшаяся на танках "Тигр". А в 1943 году на вооружение была принята 88-мм ПТП обр.43 и обр.43/41, а так же 88-мм танковая пушка. обр.43, имевшие одинаковую баллистику и боеприпасы. Танковая пушка обр.43 устанавливалась на танках "Королевский Тигр", а ПТП обр.43 на САУ "Элефант", "Ягдпантера", "Насхорн" и "Хорнисе", а так же на колесном лафете.
Советский тяжелый танк ИС-2
Бронирование танков 'Г-34-85 (вверху) и ИС-2
Наиболее выгодными дистанциями ведения огня по танкам из своей танковой и противотанковой артиллерии, исходя из ее бронепробиваемой способности, немцы считали: для 37-мм и 50-мм пушек – 250-300 м; для 75-мм пушек – 800- 900 м и для 88-мм пушек – 1500 м. Вести огонь с больших дистанций считалось нецелесообразным.
В начале войны дистанции обстрела наших танков, как правило, не превышали 300 м. С появлением пушек калибра 75 мм и 88 мм с начальной скоростью бронебойного снаряда 1000 м/с дистанции обстрела танков значительно увеличились.
Обследования 735 советских подбитых средних и тяжелых танков и САУ на их базе, проведенные в 1943-1944 годах нашими специалистами показали, что дистанция обстрела наших танков и САУ из 75-мм танковых и противотанковых пушек колебалась в большинстве случаев от 200 до 1000 м и обычно не превышала 1600 м. У 88-мм пушек дистанция колебалась от 300 до 1400 м и обычно не превышала 1800-2000 м (см. Табл.1).
Примечание в числителе – танки и САУ всех марок; в знаменателе – в том чиеле танки Т-34.
Примечания:
* – с коническим стволом:
** – гладкоствольные.
РАК 97/38
75-мм противотанковая пушка РАК 40.
РАК 40 на огневой позиции
88-мм пушка в походном положении
Снимок без комментариев
Рассмотрим распределение потерь танков Т-34 от различных калибров орудий в ходе войны – см. Табл.2. Таким образом, начиная с Орловской битвы 1943 года, наибольшие потери танки несли от танковых и противотанковых пушек калибра 75 и 88 мм.
Всего СССР вступил в войну с 22,6 тысячами всех типов танков. В ходе войны поступило 86,1 тысяча и было потеряно 83,5 тысячи (см. Табл. 3 и 4). Безвозвратные потери танков, оставшихся после боя на своей территории, составили в целом 44 % всех боевых потерь, а конкретно для Т-34 – 44 %.
Боевые потери наших танков в 1943- 1945 годах по видам средств поражения: от артогня – 88-91 %; от мин и фугасов – 8-4%; от бомб и артогня авиации – 4- 5%. Причиной более чем 90% безвозвратных потерь был огонь артиллерии.
Данные эти усредненные и в отдельных случаях имели место существенные отклонения. Так, в 1944 году на Карельском фронте потери от мин составили 35% боевых потерь.
Потери от бомб и артогня авиации только в отдельных случаях доходили до 10-15%. Как пример, можно привести опытные стрельбы на НИИБТ полигоне, когда в спокойной обстановке с дистанции 300- 400 м из 35 выстрелов пушки самолета ЛаГГ-3 попало в неподвижные танки 3 снаряда, а из пушек ИЛ-2 – 3 снаряда из 55 выстрелов.
* Бронепробиваемость кумулятивным снарядом под углом 90° на всей дистанции прицельной стрельбы
Подбитый Г-34-76 обр. 1943 г
Т-34-76, застрявший в грязи
В боях на подступах к Берлину весной 1945 года потери танков от "фаустпатронов" составили от 11,3% до 30% (по разным армиям) и в уличных боях в Берлине -70%. Кроме боевых потерь танков имелся и достаточно широкий спектр небоевых потерь. Примеры небоевых потерь: увязло в болоте в 1944 году 1483 танка, в 1945 году 2054 танка; застряло в 1944 году 983 и в 1945 году 437 танков; утонуло в реках в 1944 году 269 и в 1945 году 269 танков и т.д.
Данная статья не претендует на анализ танковых сражений Великой Отечественной войны. Автор лишь пытался показать основные соотношения между нашими танками и немецкой противотанковой артиллерией.
С.Л.Федосеев, инженер
Пехота против танков
Основным средством борьбы с танками – "противотанковой обороны" (ПТО) – во время второй мировой войны было противотанковое орудие: буксируемое, поставленное на самоходное шасси с легким прикрытием или в хорошо бронированную рубку "танка-истребителя". Однако в условиях высокоманевренных боевых действий с массированным применением бронетанковой техники "царица полей" пехота нуждалась в собственных противотанковых (ПТ) средствах ближнего боя, способных действовать непосредственно в се боевых порядках. Такие ПТ средства должны были сочетать "противотанковые" возможности с легкостью и маневренностью пехотного оружия. В третьем периоде войны, скажем, на долю немецких ПТС ближнего боя приходилось около 12,5 % потерь советских танков – весьма высокий показатель.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Прим. - с таблицами.
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. АВИАЦИЯ-КОСМОНАВТИКА, выпуск 13 (февраль 1996 г.) ТЕХНИКА И ОРУЖИЕ, № 1/1996 г. (январь 1996 г.) (совместный выпуск)
Техническое и новостное обозрение аэрокосмической отрасли. Оставлены только полные статьи и заметки.Совместный выпуск с журналом "Техника и оружие"Примечание: источник имеет разрешение ниже 100 dpi, что в сочетании с невысоким качеством полиграфии определило сложность исправления ошибок в характеристиках оборудования и вооружения.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Своеобразие этого номера определяется и следующим. О боевых рекордах воинов нашего Отечества обстоятельно на страницах книг, периодических изданий никогда не говорилось. Мы предлагаем вам эксклюзивный материал. Боевые рекорды наших воинов во многих случаях даются в сравнении с рекордами армий других стран, как союзников, так и противников.
Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.