Тайны эры Водолея - [42]

- ...В нашей смене работает Джек Дерр. Примерно год назад он чинил что-то в нижнем отсеке. Он не мог найти свою отвертку и развел руками, ладонями вверх - обычный жест, когда потеряешь и не можешь найти. Вдруг он почувствовал, как что-то шлепнулось ему в руку. Это была пропавшая отвертка. Но рядом с ним никого не было. Он рассказывал нам, что выбежал из самолета и долго не мог прийти в себя.

- ...Я возился в кухне - нижней кухне, где чаще всего, говорят, это и случается. Самолет заправляли горючим, и поэтому всякая подача электроэнергии была вырублена полностью. С этим у нас строго. Со мной был мой дружок, и нам уже немного оставалось доделать. Учтите: вся энергия была отключена. И вдруг неожиданно заработал вентилятор. Вам и не представить, как мы вылетели оттуда. Тут же кинулись к мастеру-электрику. Он с нами согласился: вентилятор никак не мог заработать сам, даже если произошло короткое замыкание.

В свое время авиакомпания сочла возможным использовать некоторые узлы с разбившегося самолета. Они были поставлены на другие лайнеры этого типа. Необходимым условием являлась, конечно, идеальная сохранность этих узлов после катастрофы.

Двойники погибших членов экипажа - Боба Лофта и Дона Репо - появлялись только на тех самолетах, на которых были поставлены хотя бы небольшие блоки и детали с потерпевшего катастрофу лайнера.

Вскоре авиакомпания решила снять их с бортов и заменить новыми, несмотря на их очень высокую стоимость. После этого визиты призраков почти не наблюдались.

Но это не все. Почти одновременно со снятием бортовых узлов, переживших катастрофу, были проведены сеансы своеобразных проводов душ погибших, и прежде всего Дона Репо, который как будто бы появлялся даже после того, как все самолеты авиакомпании были оборудованы с иголочки и на них не осталось ничего подозрительного.

Сеансы эти представляли своеобразный оккультный обряд, в котором, впрочем, было оставлено известное место и для средств, опирающихся в основе своей на Священное Писание. Суть состояла в том, чтобы помочь душам умерших, слишком сильно привязанным к земле и своему земному делу, направив их по пути духовного развития и возвышения - по космическому пути. Их связь с землей тем самым прерывалась.

Как видим, в воздухе происходит то же, что и на земле, и то же, что и под водой. Души - или, точнее, двойники-призраки - являются людям, беседуют с ними, действуют. Кое-кому эти сериалы о призраках могут показаться однообразными. И если я решил обратиться к истории рейса 401, то потому, что лично для меня в ней не все ясно. Остается тайна, превосходящая, на мой взгляд, даже загадку странствий душ на рейсовых самолетах.

Жена покойного Дона Репо (ее зовут Элис) засвидетельствовала совершенно необъяснимые происшествия, которым трагедия придала особенно зловещую окраску. Еще за год до катастрофы ей позвонил Дон - из аэропорта. Он только-только вернулся из рейса. Примерный муж спрашивал любимую им жену не заехать ли за покупками в магазин по пути домой. Необходимости в этом не оказалось. Дон сказал: "Хорошо, скоро буду дома". И повесил трубку.

Тут же - Элис даже не успела отойти от аппарата - снова раздался звонок. Она услышала странный голос мужчины, который нельзя было спутать ни с каким другим. "Ваш муж Дон Репо только что погиб в авиакатастрофе!" Элис вздрогнула. Сообщение ошеломило ее. Но сразу же пришла в себя: ведь Дон после телефонного разговора с ней еще не успел даже дойти до машины. Злая шутка, решила она. И вряд ли другая на ее месте придала бы иной смысл звонку.

Дон Репо между тем сел в машину и вскоре был дома, где услышал все это. Чем грубее и нелепее такого рода ситуации, тем сильнее, естественно, желание выкинуть все это из головы.

Прошел год. Утром, примерно за тринадцать часов до катастрофы, раздался телефонный звонок. Ее мужа вызывали на внеочередной рейс. Элис попросила звонившего подождать у трубки и пошла к гаражу, где Дон возился с машиной. У самого гаража она на мгновение замерла, ей стало не по себе: это был тот же голос, что и год назад, когда ей пришлось выслушать страшные слова о смерти мужа. Но она все же позвала Дона, и они направились в дом. Она испытывала тревогу, но решила подавить ее.

Дон говорил по телефону.

- Как ты думаешь, лететь или нет? - обратился он к ней. - Лететь не обязательно, рейс не мой, но если полечу, то смогу провести Новый год дома. Что скажешь?

Элис немного успокоилась и, как почти всегда, ответила: решай сам.

Он принял решение, оказавшееся роковым. Едва он уехал, Элис опять встревожилась. Тот голос не выходил из головы. Рейс, на который вызвали Дона, был круговым, и к ночи он должен был вернуться домой. Вечером около восьми он звонил Элис - перед вылетом в свой последний рейс в Майами. Сказал, что сразу после полуночи будет дома. Это был их последний разговор перед катастрофой. Она легла спать и проспала до четырех утра. Вернулся их сын Джон, включил телевизор и услышал о катастрофе. В госпитале на телефонный звонок ответили, что Дон жив, но у него сломана нога. Вместе с приехавшей сестрой Джон разбудил Элис, и они отправились в госпиталь. После очень тяжелой операции Дон был в сознании; он сжал руку Элис... Но жить ему оставалось недолго. Положение его оказалось куда тяжелее, чем оно представлялось сначала, после телефонного разговора с врачом госпиталя.