Тантра: йога с партнёром - [13]

Расскажу о двух необычных встречах из своего опыта.

В самом начале практики Йоги у меня были проблемы с техникой медитации. Мои мысли прыгали во все стороны, как стадо диких обезьян. Слово "медитация" в то время было запрещено для печати. Никаких книг о медитации, естественно, не было. Друзья дали мне рекомендательное письмо и направили на Байкал к Леониду Попову, монаху и отшельнику, два года жившему в уединении и молчании в Сибирской тайге. В Москве в то время уже была известна "самиздатовская" книга Николая Дзен "Беседы с монахом", частично описывающая этот опыт.

Я нашел "монаха" за чертежной доской конструкторского бюро Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. Его взгляд был добросовестно устремлен на доску, холя в нем было заметно скрытое ожидание конца рабочего дня.

По дороге к его дому на 5355-м километре Восточно-Сибирской железной дороги, когда мы пересекали ручей, он предложил остановиться, чтобы прочитать письмо. И, как бы между прочим, попросил найти удобное для этого место. На этом месте он обещал мне что-то показать. Накрапывал небольшой дождь, но мне показалось, что под деревом, где было сухо, не совсем удобно. Я выбрал другое место, руководствуясь какими-то другими соображениями. Через несколько лет, уже будучи в Москве, Леонид сказал, что он тогда проверял меня "на вшивость". Там было место силы, и я случайно его нашел. Для него это был знак, что на меня стоит тратить время. Весь район озера Байкал - необычное место. Это вершина энергетического двенадцатигранника земного шара. Мест с аномальной энергетикой довольно много.

Вечером Леонид ничего мне не объяснял на словах. Он посадил меня перед собой и попросил закрыть глаза. Через некоторое время я поймал ощущение, что сам по себе остановился внутренний диалог. Мыслей не было. Но оставался безмолвный, спокойный, как гладь озера, внутренний свидетель. По его терминологии, это был "хозяин бодрствования". Помню тотальное ощущение единства и покоя.

Мне просто показали, что такое медитация. Возможно, сдвинули или, наоборот, закрепили "течку сборки сознания", т. к. позднее это состояние стало приходить иногда само по себе даже в автобусе по дороге на работу.

При походе в горы он загрузил мою "шишу" (это самодельный сибирский огромный рюкзак на металлическом каркасе) так, что я с трудом ее отрывал от земли. А на обратной дороге - просто бросил одного в тайге. Волей-неволей пришлось применять его техники, чтобы определить свое место в пространстве и сделать шаг в нужном направлении.

Через несколько дней по дороге на железнодорожную станцию, когда мы пересекали уже знакомую речку, я почувствовал, что с меня слетает что-то очень важное и уходит в воду. Это было какое-то мгновение. Как мне тогда показалось, я удержал половину того, что уходило. Позднее Леонид сказал, что это было второе место силы, и он "снял" с меня лишнее, что могло быть использовано только там, на Байкале, но могло помешать в большом городе.

Безусловно, все это могло быть сделано только мастером, умеющим управлять не только своим, как он говорил, "тонким телом", но и активно помогать другим.

Леонид имеет уникальный опыт многократного подъема Кундалини. В следующей главе мы коснемся этого более подробно. Там, в тайге, в одиночестве, она выбрасывала его из физического тела. Как он использовал это для поиска знаний. Это заметки о пространстве, времени, механизме восприятия пар противоположностей, мышлении и восприятии, которые он написал в тайге, я, к сожалению, до сих нор не могу понять.

Термин "Тантра" я от него не слышал ни разу, имя своего учителя он не называл, хотя рассказывал, как к нему пришел. Отвечая на вопросы о Кундалини, он иногда предостерегал: "Кундалини дает свободу йогину, но порабощает дураков!"

Второй загадочный для меня случай был в Индии.

Меня, как президента Ассоциации Йоги, пригласили на международную конференцию на юге Индии.

Первое, что меня удивило в этой поездке, - это отсутствие очереди на регистрацию билетов в аэропорту Шереметьево. "Пожалуйста, проходите!" Но оказалось, что регистрация уже закончилась и меня не берут на самолет с моим законным билетом за час до вылета. Предлагают полететь следующим рейсом через день. И тут же берут левых пассажиров. Я напрягся, и правда восторжествовала. Когда все "левые" прошли, меня взяли, боясь скандала.

Самолет летел через Калькутту во Вьетнам. А с рейсами во Вьетнам в это время были истории и более забавные.

В Калькутте еще одно препятствие. Забастовка пилотов. Свободные места на поезд до Мадраса только через два дня. Два дня ждать, плюс сутки ехать. Конференция всего пять дней. Ехать или не ехать? Вдруг соображаю, что в Индии, как и в России, можно обойти закон "слева".

Приехал в Мадрас на следующий день. На автобусной станции захожу в автобус, который должен через пять минут отправиться в Пондишери. В автобусе явный запах, говорящий о том, что кто-то воспользовался им в качестве туалета. Сел в другой, который отправлялся через час. Так уже на подъезде к городу у него "полетело сцепление". Мы долго ехали со скоростью пешехода до ремонтной станции.