Танки и люди. Дневник главного конструктора - [63]
18.12.67.
Совещание у директора Соича. Тема: «О подготовке 10 машин к испытаниям в январе». Вопросы:
1. Понижение уровня воды.
2. Поворот входников в/о.
3. Обслуживание в/о.
4. Нижний щиток в/о надо убрать.
5. Группа надежности 1! ! !
19.12.67.
Совещание у Соича. Тема: «Рассмотрение объема доработок на 10 машинах к январским испытаниям». Присутствовали Бахирев, Кучеренко, Лычагин, Маляров, Голинец, Баран, Иванников, Соич и я. Бахирев звонил Звереву и получил указание делать минимум изменений в машинах.
Я настаиваю делать больше мероприятий категорически!!
20.12.67.
Совещание у меня. «О ходе работ по подготовке изготовления и производства «434». Решение: поехать на все наши заводы-поставщики для проверки хода работ по покупным изделиям.
25.12.67.
Прибыли на полигон Кубинка (в/ч 68054) в 12–30 Старовойтов, Макаренко, Голинец, Борзяк, Иванов, Волгушев, Карпенко. Докладывал п-к Мельников Рамиро Игоревич:
– Программа не та и требует доработки.
– Мы проверяли в натурных условиях по 1000 км, 2 машины в лесу.
– Зимой сетку не ставить.
– По проверки сетки на полигоне испытаний не делали.
На 01.11.67 г. в войсках находилось следующее количество танков Т-64:
| Место | в/ч | Количество |
|---|---|---|
| Уречье БВО | 61438 | 59 |
| Полоцк БВО | 61558 | 15 |
| Борисов БВО | 43064 | 38 |
| Лугины ПриКВО | 61514 | 86 |
| Овруч ПриКВО | 11603 | 70 |
| Овруч ПриКВО | 35687 | 28 |
| Бердичев ПриКВО | 43645 | 5 |
26.12.67. Совещание у Министра т. Зверева. Доклад о посещении полигона. Рассматривались основные задачи на 1968 год:
Главная задача – танк «434» (6 штук) и «438» (4 штуки).
Установочная партия «434» – 20 шт. и 10 шт. ЛКЗ.
Не расширять изменения «432». Дать перечень всех ОКР нашего отдела для нашей разгрузки. Что можно передать другим КБ и заводам?
Дать срочно наши предложения.
Как проверить готовность машины (регламентные работы)? Это есть в ракетах. Образец есть в Доме техники, есть такая система на «Шилке» у Астрова.
27.12.67.
Совещание у Кременского «О пересмотре протокола МВК».
Темы НИОКР на 1968 г., всего 36 пунктов:
1 – «432» доработка.
3 – «Тема 101».
7 – «Бульдозер».
8 – «Кадр».
9 – «Кобра».
10 – «Гюрза».
17 – Повышение ресурса ходовой части до 8–10 тысяч км.
26 – Разработка шести цилиндрового двигателя.
27 – Проработка установки в изд. «434» турбины Изотова и двигателя Егорова.
34 – СГ-15.
36 – Обслуживание Т-44.
29.12.67.
Анализ работы в 1967 году:
1. С момента принятия на вооружение Т-64 все шло гладко.
2. В мае подготовили и утвердили ЧТД. Подготовили план работ на год, включая темы «Ресурс», «Изд. «434», «Кадр», «Кобра».
3. В июле – «шум» с БВО. Все поломалось и по настоящее время.
4. Поездка Министра в войска. Коллегия МО. Остановка производства. Причины: поломка двигателя, расход масла, медленный ремонт, плохая заводка двигателя, нет модернизации.
5. В августе решение МО и МОП об испытании в БВО 10 изделий и решение по восстановлению изд. на 115 танкоремонтном заводе.
6. Практически все сделано. Испытания проведены на 3,5 и 7 тыс. км. Результаты положительные.
7. Остался большой расход масла. Вопрос не решен: в/о или сам двигатель. Надо угадать!!?
8. Согласованного решения с Заказчиком пока, к сожалению, нет.
9. Завод переживает большие трудности: выполнение программы модернизации в войсках и ремонт парка машин, выпуска 1964–65гг, согласно протоколам МВК.
10. Люди КБ-60 и цеха 190 оторваны на испытания и поездки в войска.
11. Работаем в одиночестве, нет чувства локтя.
12. Продолжается обвинение меня за все и отсутствие «координации».
13. Уже не хватает сил!
Глава 16. Заседание Харьковского обкома КПУ
26.01.68.
Время: 10–00. Харьковский обком партии, 3 этаж, комната 117 (отдел Свердлова). Тема совещания: «О ходе выполнения постановления ЦК КПСС и бюро обкома по улучшению качества и своевременной подготовки к выпуску изделий спец. техники».
Докладчик Соич:
– На заводе низкое качество исследовательских работ. Раньше опытных баз на заводах не было. Опытные базы создавались одновременно с машиной. Качество работ, проводимых в НИИ, низкое. Подход академический, нет стыка между заводом и НИИ.
Далее выступал Роденко.
Чередников:
– Заводом в 1967 году по доводке изделия сделано много. В воинских частях изделие работает крайне ненадежно. Главная причина двигатель (половина всех отказов).
Лябоча Петр Васильевич:
– На заводе больше говорят о трудностях, чем работают над их устранением. Сейчас завод превратился практически в испытательный цех. Это не завод серийного производства.
Морозов:
– Как видно из доклада Соича, наш завод пришел к 1968 году далеко с неудовлетворительными результатами по производству Т-64. Длительное время завод переживает большие затруднения с производством изделия «432» и в 1968, по существу уже почти полгода топчется на месте, не сдает Заказчику изделий и не выполняет Государственный план по особо важной продукции. Что же, собственно, произошло на заводе, что привело его к такому тяжелому положению? Не так давно, еще в начале этого года, все, что мы делали оценивалось очень высоко теми же людьми и теми же организациями. Я уже имел честь докладывать Вам, что по результатам испытаний изделий как специальная комиссия, так и все последующие очень высокие инстанции, призванные оценивать и решать итоги нашей совместной работы по новому изделию, единодушно дали очень высокую оценку и рекомендовали изделие для широкого применения по его прямому назначению.
Владыка Рии призывает Инквизитора покончить с чертовщиной творящейся на окраине его земель. Но Инквизитор и не догадывался чем обернется это несложное, на первый взгляд, задание…
Будущее всё же наступило, и его можно назвать светлым. Космические корабли бороздят ближний космос, семимильными шагами развивается наука. Цивилизация, в прошлом пережившая ряд сокрушительных ударов со стороны природы и ядерную войну, испытывает небывалый подъём. Вот-вот должен произойти очередной прорыв, который откроет человечеству дорогу к звёздам. Но именно в такие моменты привычный порядок вещей становится наиболее уязвимым, настоящее — хрупким и зыбким, а грядущее — пугающим и туманным. Особенно если в игру вступают тени прошлого.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.
В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.
Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».
Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.
Книга посвящена Сиду Барретту, отцу-основателю легендарной группы Pink Floyd.