Такого не было даже в Афгане - [67]
МиГ-21 — сверхзвуковой истребитель. Выпускался в различных модификациях с 1959 по 1973 гг. По лицензии строился в Индии и Китае (F-7). Экипаж — 1–2 человека. Оснащён одним двигателем. Скорость — до 2230 км/ч. Вооружен — 1–2 пушками и 3–5 ракетами. Широко поставлялся за рубеж. Участвовал во многих войнах. Особенно стал известен во время войны во Вьетнаме. Состоит на вооружении ряда стран.
МиГ-23 (в Анголе использовали МиГ-23МФ, МиГ-23БН и МиГ-23МЛ и МиГ-23МЛД) — сверхзвуковой истребитель. Экипаж — один человек. Скорость — до 2445 км/ч. Оснащён двумя реактивными двигателями. Потолок — 17 500 м. Боевая нагрузка (бомбы, ракеты) — 4500 кг. Вооружение — ракеты, пушка калибра 23 мм, авиабомбы. Дальность полета — до 2000 км. Производился в различных модификациях в СССР с 1967 по 1984 г. Много поставлялся на экспорт. Производился по лицензии в Индии и без лицензии в Китае. Участвовал во многих войнах за последние 35 лет. В 1980-е годы заменен в СССР на более современный МиГ-29. В ВВС России не используется, состоит в резерве (часть МиГ-23 переоснащены в беспилотные самолёты для уничтожения посредством тарана вражеских самолётов в случае крупномасштабной войны, а некоторые МиГ-23 используются для обучения курсантов училищ ВВС).
Мираж F III (Mirage F III CZ) (Mirage F III BZ) (Mirage F III CZ, Mirage F III DZ, Mirage F III D2Z истребитель-бомбардировщик) — французский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик (тактический истребитель). Назначение — нанесение ударов по наземным целям и борьба с воздушными целями. Производился с 1960 г. Поставлялся в ЮАР с 1963 (1965) г. Оснащён одним реактивным двигателем. Экипаж — один человек. Скорость — до 2350 км/ч (1300 — у земли). Практический потолок — 17000 м. Перегоночная дальность — 2800 км. Длина самолёта — 13,85 м. Высота — 4,2 м. Вес — 14,9 т. Радиус действия на средних высотах с боевой нагрузкой 800 кг — от 290 до 700 км. Оснащён двумя авиационными револьверными пушками типа ДЕФА 552 (DEFA 552) калибра 30 мм (30×113В), размещаемых в фюзеляже, одной управляемой ракетой типа AS-20 или AS-30 (радиус от 2,6 до 10 км) типа «воздух-земля», одной управляемой ракетой типа Матра R.530 класса «воздух-воздух» (радиус 15–20 км) размещаемой под фюзеляжем и двумя управляемыми ракетами Матра Маджик R.550 класса «воздух-земля» (радиус 0,32–9,98 км) — оснащена инфракрасной головкой наведения (позднее была заменена ракетой Кукри (V3A Kukri) — радиус от 0,3 до 4 км и двумя управляемыми ракетами Сайдвиндер класса «воздух-земля» и 36 неуправляемыми авиационными ракетами (НАР) типа SNEB, калибра 68 мм в двух пусковых установках Type 155 (по 18 неуправляемых ракет в каждой), размещенных в пилонах под крыльями или 36 неуправляемыми авиационными ракетами (НАР) калибра 68 мм типа 8№В размещённых в двух пусковых установках типа ГЬ100 по 18 ракет в каждой установке, размещённых в пилонах под крыльями. На небольших дальностях полета оснащался четырьмя бомбами по 400 кг (две размещались под крыльями и две под фюзеляжем). Состоял на вооружении ВВС Франции, Пакистана и многих африканских стран. В ЮАР было поставлено 57 Миражей Р III различных модификаций. В боях при Куито-Куанавале применялся более совершенный вариант «Миража» — «Мираж РI».
Мираж FI (Mirage FI) (Mirage FI CZ его всепогодный вариант) (Mirage FI AZ истребитель-бомбардировщик) — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик (тактический истребитель) французского производства. Назначение — нанесение ударов по наземным целям и завоевания господства в воздухе. Длина самолёта — 15 м. Высота — 4,5 м. Вес — 14,9 т. Радиус действия на средних высотах с боевой нагрузкой 800 кг — от 700 до 900 км. Производился с 1971 г. Поставлялся в ЮАР с 1974 (1975) г. Оснащён одним реактивным двигателем. Экипаж — один человек. Скорость — до 2300 км/ч (1470 — у земли). Практический потолок — 18500 м. Перегоночная дальность — 3300 км. Радиус действия на больших высотах с боевой нагрузкой 3000 кг — 500 км. Максимальная боезагрузка — 3650 кг. На небольших дальностях полета оснащался восемью бомбами по 400 кг (четыре размещаемые под крыльями и четыре под фюзеляжем). Оснащён двумя авиационными пушками калибра 30 мм (30×113В) типа ДРФА 553 (ЭРРА 553), размещаемых в корпусе, и одной управляемой ракетой А8-20 или А8-30 и двумя управляемыми ракетами Матра К.530 класса «воздух-воздух» (радиус 15–20 км), размещаемых под крыльями на пилонах или двумя управляемыми ракетами У-38 8паке (Змея), радиусом от 500 м до 15 км или и двумя управляемыми ракетами типа У3В (Кикп) радиусом от 300 до 2000 м (до 4000 м на больших высотах) и двумя управляемыми ракетами Матра Маджик К.550 класса «воздух-земля» (радиус 0,32–9,98 км) и 72 неуправляемыми авиационными ракетами (НАР) калибра 68 мм типа 8ЖВ в четырёх пусковых установках Туре 155 (по 18 неуправляемых ракет в каждой), размещаемых на пилонах под крыльями. В ЮАР было поставлено 18 (16) самолётов Мираж РI.
м. — миномёт
М81 — миномёт калибра 81 мм
М82 — миномёт советского или китайского производства калибра 82 мм.
мл. л-нт — младший лейтенант
МОРФ — министерство обороны Российской Федерации
Русский серебряный век, славный век расцвета искусств, глоток свободы накануне удушья… А какие тогда были женщины! Красота, одаренность, дерзость, непредсказуемость! Их вы встретите на страницах этой книги — Людмилу Вилькину и Нину Покровскую, Надежду Львову и Аделину Адалис, Зинаиду Гиппиус и Черубину де Габриак, Марину Цветаеву и Анну Ахматову, Софью Волконскую и Ларису Рейснер. Инессу Арманд и Майю Кудашеву-Роллан, Саломею Андронникову и Марию Андрееву, Лилю Брик, Ариадну Скрябину, Марию Скобцеву… Они были творцы и музы и героини…Что за характеры! Среди эпитетов в их описаниях и в их самоопределениях то и дело мелькает одно нежданное слово — стальные.
Эта книга – результат долгого, трудоемкого, но захватывающего исследования самых ярких, известных и красивых любовей XX века. Чрезвычайно сложно было выбрать «победителей», так что данное издание наиболее субъективная книга из серии-бестселлера «Кумиры. Истории Великой Любви». Никого из них не ждали серые будни, быт, мещанские мелкие ссоры и приевшийся брак. Но всего остального было чересчур: страсть, ревность, измены, самоубийства, признания… XX век начался и закончился очень трагично, как и его самые лучшие истории любви.
«В Тургеневе прежде всего хотелось схватить своеобразные черты писательской души. Он был едва ли не единственным русским человеком, в котором вы (особенно если вы сами писатель) видели всегда художника-европейца, живущего известными идеалами мыслителя и наблюдателя, а не русского, находящегося на службе, или занятого делами, или же занятого теми или иными сословными, хозяйственными и светскими интересами. Сколько есть писателей с дарованием, которых много образованных людей в обществе знавали вовсе не как романистов, драматургов, поэтов, а совсем в других качествах…».
Об этом удивительном человеке отечественный читатель знает лишь по роману Э. Доктороу «Рэгтайм». Между тем о Гарри Гудини (настоящее имя иллюзиониста Эрих Вайс) написана целая библиотека книг, и феномен его таланта не разгадан до сих пор.В книге использованы совершенно неизвестные нашему читателю материалы, проливающие свет на загадку Гудини, который мог по свидетельству очевидцев, проходить даже сквозь бетонные стены тюремной камеры.
Сегодня — 22 февраля 2012 года — американскому сенатору Эдварду Кеннеди исполнилось бы 80 лет. В честь этой даты я решила все же вывесить общий файл моего труда о Кеннеди. Этот вариант более полный, чем тот, что был опубликован в журнале «Кириллица». Ну, а фотографии можно посмотреть в разделе «Клан Кеннеди», где документальный роман был вывешен по главам.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.