Статьи и интервью, 2007 г. - [181]

Социальные программы отошли на второй план, тогда как дискуссия сосредоточилась на самом спорном и неприятном. К тому же все понимали, что для реализации социальных программ менять конституцию не требуется. Оппозиция разоблачала такой подход как демагогию и в этом (хотя, возможно, только в этом) была права.

Победу «нет» оппозиция расценила как свое торжество, как начало перелома в общественном мнении и общей политической ситуации. Однако на деле всё обстоит гораздо сложнее. Не столько оппозиция выиграла, сколько Чавес проиграл. И голоса, отданные за «нет», в значительной мере адресованы скорее президенту, чем оппозиции. Многие тех, кто на сей раз воздержался или голосовал против предложений президента, отнюдь не выступают против его политики.

Народ направил лидеру послание, смысл которого предельно ясен: «Уго, мы поддерживаем тебя, но это не значит, что мы бездумно пойдем за тобой куда угодно. Власть нуждается в контроле».

Надо заметить, что, несмотря на публичные торжества, венесуэльская оппозиция так же обескуражена своей победой, как власть - поражением. Как развивать успех - непонятно. Любая попытка оппозиционеров активно выступить со своей реальной программой моментально приведет к тому, что массы, сегодня проголосовавшие за «нет», снова консолидируются вокруг Чавеса.

В сложившейся ситуации оппозиционеры могли бы только мечтать о том, чтобы результаты голосования были фальсифицированы или чтобы президент победил с перевесом в те же 1-2%, а они смогли бы кричать о фальсификации. А теперь что делать - не понятно.

Победа оппозиции на референдуме, безусловно, доказывает, что демократия в Венесуэле жива, а лидеры революции уважают провозглашенные ими принципы политической свободы. Подсчет голосов обрушивает всю пропагандистскую конструкцию, построенную в Вашингтоне: кого теперь могут убедить страшные рассказы об отсутствии свобод и диктатуре Чавеса, если власть на референдуме способна честно считать голоса, что вообще-то далеко не общепринятая практика в Латинской Америке.

Хуже того, Чавес признал поражение в отсутствии иностранных наблюдателей, демонстрируя тем самым, что венесуэльская избирательная система не нуждается во внешнем контроле.

Можно сказать, что хотя Чавес проиграл референдум, революция выиграла. Судьба революции не сводима к влиянию и авторитету ее лидера.

Венесуэла вновь оказалась перед выбором, и этот выбор куда важнее конституционных поправок, вынесенных президентом на голосование. Вопрос в том, как будет развиваться процесс дальше. Извлекут ли сторонники Чавеса урок из произошедшего? Чему научит их поражение? Захотят ли они правильно прочитать послание, отправленное им народом, и какие из него сделают выводы?

Если урок пойдет впрок, то лидерам революции предстоит бороться за то, чтобы вернуть себе доверие масс, а это означает неминуемый конфликт с бюрократией. Это означает переход от разговоров о «народном участии» к установлению прямой демократии. Радикализация революционного процесса невозможна без включения в него масс, а социальные программы, спускаемые сверху, не заменят демократических перемен снизу.

Таков главный вывод венсуэльского референдума, значимый не только для граждан этой страны, но и вообще для всех, кто думает о том, как изменить к лучшему наш мир.

Но что если урок не будет воспринят, если «послание» не будет прочитано?

Что ж, в этом случае венесуэльский процесс разделит участь других потерпевших поражение революций.

РАБОЧИЕ «ФОРДА» ИМЕЮТ ПРАВО БАСТОВАТЬ

Добрый день. В эфире КМ ТВ онлайн конференция и я, ее ведущая Тамара Миодушевская. И сегодня наш эфир будет посвящен забастовке рабочих завода «Форд» в городе Всеволожске. В качестве эксперта у нас сегодня выступает Борис Юльевич Кагарлицкий, политолог, директор института глобализации и социальных движений Здравствуйте. (11 декабря, 15:26)

Здравствуйте. И по традиции позвольте в начале конференции вручить вам памятный приз, это наша энциклопедия от генерального спонсора компании «Кирилл и Мефодий».

Новая, уже за 2008 год…

: Ну что же, перейдем к вопросам. Давайте разберемся, какова же ситуация на заводе «Форд» в Всеволожске сейчас? (11 декабря, 15:25)

Ситуация простая. Люди бастуют, параллельно идут переговоры, но те предложения, которые сделала компания на сегодняшний день, не удовлетворяют рабочих - тоже по понятным причинам. Потому что компания предложила прибавку, которая как раз покрывает уровень инфляции, т. е. речь идет на самом деле не о повышении зарплаты, а о том, чтобы вернуть тот уровень зарплаты, который был на предприятии, скажем, года 1,5 или год назад. Соответственно профсоюз требует большего, он хочет, чтобы все-таки было реальное увеличение зарплаты - ну, и прийти к согласию пока не удается. Это вот главный конфликт. С другой стороны, конечно, вторая линия конфликта - это то, что компания все-таки пытается сорвать забастовку с помощью штрехбрейхеров - и это, на мой взгляд, очень серьезная проблема на сегодняшний день. Причем проблема, как ни странно, не только для рабочих, но и для компании. Потому что сейчас они собрали смену одну, т. е. вместо трех смен работает одна, но это не одна полная смена, как многие думают, это сборная смена из рабочих разных смен, т. е. она нормально, правильно не укомплектована, она укомплектована случайными людьми, а главное - бастует ОТК. Т. е. те машины, которые сейчас выходят с конвейера «Форда»… Во-первых, их меньше, конечно, численно, но главное, что они не надежны, во всяком случае, такое подозрение у меня лично возникает, и я считаю, что машины, которые не прошли сертификацию официального ОТК, бастующего на сегодняшний день, это машины, которые я лично бы, как это сказать, не очень хотел покупать. Т.е. иными словами, на мой взгляд, это очень большая ошибка компании, потому что, если потом эти машины начнут разваливаться, сыпаться, как собственно со многими другими машинами происходит, то репутация «Форда Фокуса», она, конечно, пострадает - но это то, чего на самом деле не хотят ни рабочие, ни компания. Но компания совершила эту ошибку, и это, мне кажется, на сегодняшний день главный источник напряжения, потому что, с одной стороны, демонстрирует решимость компании не поддаваться на давление забастовщиков, с другой стороны, это отыграется компании еще очень и очень надолго, просто люди будут потом сомневаться, покупать ли эти машины.