Starkvs Tigris - [59]

Потом, по законам жанра, приснились одноклассники почему-то. И школьная любовь, юная и красивая. Первый медленный танец выпускного вечера. После чего вернулись кошмары перестройки и ускорения, нытьё рэкетиров, пытавшихся доказать, что они робин-гуды современности и ничего, кроме штанов и слова, не имеющие. И одна из групп антимафии, состоящая из ветеранов горячих точек, которых уже достало лицемерие, как бандитов, так и продажных ментов. Впрочем, организм выплёскивал через подсознание, всё что накипело когда-то. В третий раз за все годы, прожитые в девятнадцатом веке. Придёт утро и снова придётся следить за языком, делать то, что считаешь нужным и понимать всю бессмысленность будущего. Потомки всё равно продадутся Западу за красивые фантики, лозунги и моду на женщин с бородой. И снова, как в древнем Содоме, будут открытые заманушные гей-парады, а боги будут насылать СПИД, эболу и ковид...

Глава 33

Глава тридцать третья

На переделку паросиловой установки Старко выделил мастерам пять тысяч фунтов, а это более тридцати тысяч рублей. Ещё одно имение как-никак. Боковые хлюпалки его не устраивали, понимаешь ли, а то что придётся разрабатывать то, что ещё не особо ведомо заказчик щедро оплатил. Ну раз хочет винты - будет ему парочка, хотя забот и хлопот на много месяцев. Задача-то интересная, да и клиент вроде особо не выкобенивается. Тем более, что хочет какие-то новые орудия на палубе смонтировать заместо старых, которые адмиралтейству подарил. Кто же откажется от интересной технической задачи, когда финансы имеются?

- Вы, Олег Саныч, не волнуйтесь, - успокоил его инженер Кизимов, - мы над таким и сами мудрим, только средств не выделяют.

- Так я на это и рассчитываю, наслушан о ваших кудесниках. Со сроками не тороплю, главное чтобы до конца года корабль на испытания запустить.

- Так вроде само по себе ваше судно хорошее и самое современное. Зачем ещё больше усовершенствовать, если не секрет?

- Хитрость, Иван Макарович, в том, что лет через двадцать начнут делать корабли полностью из металла. Тогда-то всё новое и пригодится, да ещё и в плаваниях испытано будет.

Инженер посмотрел на молодого человека и вдруг понял, что через два десятилетия тому и сорока не будет. Вон оно как, заказчик-то о будущем задумывается. Не то что богачи столичные, которые дальше своего носа не видят и живут сегодняшним днём. Для такого хочется со всей душой заказ исполнить.

- Не переживайте, всё исполним, благо разработки имеются кое-какие на эту тему. А ежели паровички закажете нового типа для своих целей, так тоже можем изготовить. Мощность, конечно, не корабельная, но в хозяйстве удобно. Мало ли какие станки крутить или лес на доски распускать.

- Очень интересно, есть куда такие приспособить. Эх, если бы такой паровик да на колёса поставить.

- А зачем, коли не секрет?

- Так на земле постоянно нужно чего-нибудь тягать: то возы с теми же досками, то сразу несколько плугов.

О том, что Леонардо да Винчи создал боевую повозку с двумя пушками, но не имел двигателя для неё Старко умолчал. В конце концов, если удастся сделать трактор, по-любому лишним не будет. Или не время ещё для такой техники? Олег знал одно, что подкрепив хотелки деньгами можно многого достигнуть, пусть и втридорога. Вон, уже задумал завод по производству пироксилинового пороха построить в той же Америке. Петров, конечно, удивился, мол, почему не в России. Однако внял доводам, что здесь моментально новинке ноги приделают, да ещё различным австриякам раздарят "ради хороших дипломатических отношений". Лучше уж через океан возить, пусть и дороже выйдет, чем подпадать под всякие циркуляры. Родина хороша, но уж очень много закоснелого и чиновничьего в ней имеется.

Кстати, удивил Круппа заказом на разработку сверхнового оборудования для лесопильных целей. Даже пару тысяч фунтов отправил, чтобы инженеры сталемагната могли приступить к делу. Пока рано думать о создании своего предприятия по переработке леса, но пора начинать. Даже место специально нанятый адьюнкт уже приглядывает. Правда Старко ограничил "пригляд" Финляндией и Швецией, а точнее побережьем Ботнического залива. Маркиз Грациани как-то поделился инфой, что в Европе напряжёнка с пиломатериалами высокого качества для богатых людей. Все производят или среднего, или вообще по дешёвке продают кривые доски и гнутые рейки. А человек, ну очень состоятельный, готов переплачивать лишь бы товар был качественным. Пришлось взять на заметку.

В конце января отправили всей группой товарищей экспедицию на реку Колыву, которая лишь потом станет Колымой. Уж очень заманчиво виконт рассказывал своим старшим подельникам о богатствах тамошней Сибири. Тут тебе и северные самоеды, все в мехах и ценной моржовой кости, чуть южнее речки впадают, а по берегам видимо-невидимо слоновой кости.

- Да, господа, самые натуральные бивни, но гораздо лучше африканских и азиатских. Во-первых, они от доисторических слонов, именуемых мамонтами. Во-вторых, китайцы их будут с удовольствием покупать и хорошо платить.

- И что, неужели местные ни разу не находили столь ценное добро? - усмехнулся барон Юнгвальт.