Сталинградская битва - [60]

Шрифт
Интервал

Переправа населения на левый берег производилась судами Сталинградского речного флота{216} и Волжской военной флотилии. 23-24 августа, после того как все причалы были уничтожены вражеской авиацией{217}, сталинградские речники организовали переправу катерами и баркасами из города:

1) от Соляного участка в Красную Слободу катерами "Тринадцатый" и "Четвертый";

2)от памятника Хользунова до Красной Слободы катерами "2-я пятилетка" и "Лейтенант Здоровцев";

3) от пристани Камлесосплава в Красную Слободу баркасом "Пожарский" и пароходом "Гаситель";

4) от памятника Хользунова в Бобыли катерами "Второй" и "Павел Морозов"{218}.

Речники действовали в исключительно сложной боевой обстановке{219}. Так, 24 августа, выполняя боевое задание по спасению ценных грузов, пожарный пароход "Гаситель" под командованием капитана П. В. Воробьева подвергся вражеской бомбежке. Корпус судна получил множество пробоин. Осколками были убиты механик и кочегар судна, ранены четыре члена команды. Капитан Воробьев, несмотря на продолжающуюся бомбежку, на ходу организовал заделку пробоин и довел судно с ценным грузом к месту назначения. В последующие дни, несмотря на предложение поставить пароход в затон на ремонт, капитан Воробьев и команда продолжали в тяжелых условиях бомбежки и минометного обстрела выполнять ответственные задания по тушению пожаров и спасению людей, а затем по переброске войск и боеприпасов{220}.

В районе Сталинград - Астрахань в рассматриваемое время имелось в наличии судов речного транзитного флота: самоходных - 53, несамоходных - 108{221}. Большинство из этих судов работало на переправах, обеспечивая самые неотложные нужды фронтов{222}.

В исключительно трудных условиях происходила эвакуация из Сталинграда госпиталей{223}. Приведем выдержки из документа, который раскрывает трагические картины этой эвакуации в течение 23-27 августа.

"Весь город был объят пламенем и представлял собою колоссальный пылающий костер. Местами даже горел асфальт. Автотранспорт крайне ограничен, и доставка раненых к переправам сквозь огонь и под градом бомб производилась в основном конными подводами, а зачастую и просто на руках.

Фашистские летчики особенно жестоко бомбили переправы и набережную, где сосредоточивались группы раненых для отправки 24 августа к 6 часам весь берег был объят морем огня, горели пристани, складские помещения, пароходы, баржи и причалы. В момент этого налета на базе им. Шверника, служившей местом сбора раненых, находилось около 500-600 тяжелораненых, из коих погибло в огне из-за абсолютной невозможности их выноса свыше 100 человек и громадное число получило вторичное ранение или ожоги.

Гибель причалов и сплошной пожар на берегу на несколько часов задержали дальнейшую переправу раненых, но уже ночью небольшие баркасы и пароходы вновь подходили к берегу, и под бомбами вновь возобновилась переправа: многие баркасы, отвалив от берега, на середине Волги подвергались нападению с воздуха и гибли вместе с людьми. Санитарный пароход "Бородино" с 700 ранеными был расстрелян прямой наводкой в районе с. Рынок и затонул, спаслось всего лишь около 300 человек. Такая же участь постигла и пароход "Иосиф Сталин" с эвакуированным гражданским населением, причем из 1200 человек спаслось вплавь всего около 150 человек{224}. На левом берегу Волги, куда причаливали баркасы с ранеными, последние грузились на машины и направлялись в ближайший ЭП 55, расположенный в Средней Ахтубе в 30 км от пристани. Эвакогоспитали 1584 и 4417 имели выделенные свои оперативные группы на левом берегу, которые организовывали и перевязки, и питание переотправляемых своих раненых"{225}.

Приказом Военного совета фронта в 24 часа 00 мин. 25 августа в Сталинграде было введено осадное положение{226}. Принимались суровые меры к сохранению в городе строжайшего порядка и дисциплины. В постановлении Городского комитета обороны, принятом в ночь с 24 на 25 августа, предлагалось "лиц, занимающихся мародерством и грабежами, расстреливать на место преступления без суда и следствия", а всех других злостных нарушителей общественного порядка и безопасности в городе немедленно предавать суду военного трибунала{227}.

26 августа Городской комитет обороны заслушал сообщение А. С. Чуянова о положении в Сталинграде. В принятом постановлении указывалось на крайнюю необходимость дальнейшего форсированного строительства баррикад, особенно по улицам Дзержинского и Ерманского районов, заводов "Красный Октябрь", "Баррикады" и СТЗ{228}. Назначены были особоуполномоченные по строительству баррикад на улицах города и для мобилизации жителей на выполнение строительных работ. Устанавливалось, что работы по возведению баррикад должны вестись круглосуточно с использованием всех материалов и строений, независимо от их принадлежности той или иной организации или ведомству{229}.

Городской комитет обороны обратился к сталинградцам с призывом отстоять Сталинград. "Дорогие товарищи!

Родные сталинградцы!

Остервенелые банды врага подкатились к стенам нашего родного города.

Снова, как и 24 года тому назад, наш город переживает тяжелые дни.


Еще от автора Александр Михайлович Самсонов
Знать и помнить

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Жизнь одного химика. Воспоминания. Том 2

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Скобелев: исторический портрет

Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.


Подводники атакуют

В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.


Жизнь-поиск

Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».


Интервью с Уильямом Берроузом

Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.


Syd Barrett. Bведение в Барреттологию.

Книга посвящена Сиду Барретту, отцу-основателю легендарной группы Pink Floyd.