Справочник. Улицы Оренбурга. - [30]
Транспорт: трол. 2; авт. 32, ост.: Дом одежды.
Колесная улица (1926) — быв. ул. Абоимовская (нач. XX в.). Кузнечный. №№ 11, 13. Центральный р-н. 460018.
Транспорт: трол. 5, 8; авт. 15, 26, 34, ост.: Ул. Ст. Разина.
Колодезная улица (1990). Ростоши Гв. (Н). Ленинский р-н.
Колокольчиковая улица (1990). Ростоши Гв. (Н). Ленинский р-н.
Колхозная улица (1937) — быв. ул. Степная (нач. XX в.)*. Форштадт. К югу от ул. Чкалова. №№ 17—53, 26—58. Ленинский р-н. 460001.
Транспорт: трол. 4, 9; авт."25, бл. ост.: Ул. Парковская.
Колхозная улица. Пос. Холодные ключи. №№ 1—39, 2—48. Дзержинский р-н. 460068.
Транспорт: авт. 122, 125, 132, 135, 140, ост.: Пос. Холодные ключи.
Кольцевая улица (1959). Маяк. №№ 1—35, 8—28. Промышленный р-н. 460023.
>Наименование связано с тем, что улица опоясывает часть вершины горы Маяк.
Транспорт: авт. 25, 32.
Кольцова улица (ориен. 1930). Красный городок. К сев. от ул. Магнитогорской, к вост. от ул. Майкова. №№ 1—29, 2—30. Промышленный р-н. 460023.
>Алексей Васильевич Кольцов (1809—1842). Русский народный поэт. Многие стихотворения его стали народными песнями.
Транспорт: трол. 2; авт. 32, ост.: Ул. Бурчак-Абрамовича.
Комарова улица. Пос. им. Куйбышева. №№ 1—23, 2—10. Ленинский р-н. 460041.
>Владимир Михайлович Комаров (1927—1967). Летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза. Погиб при завершении полета космического корабля «Союз-1».
Транспорт: авт. 101, ост.: «Овощевод».
Комарова улица (1991). «Космос-91» (Н). Ленинский р-н.
Кометная улица (1991). «Космос-91» (Н). Ленинский р-н.
Коминтерна улица (1926) — быв. ул. Новосельская (1906). Новостройка. №№ 7—123, 6—156. Центральный р-н. 460018. (7—29, 6—30), 460005 (27—123, 50—156).
>Переименована в честь III Коммунистического Интернационала.
Транспорт: трол. 5, 8; авт. 15, 26, 34, бл. ост. Ул. Ст. Разина; Завод сверл; авт. 27, ост.: Ул. Коминтерна.
Коммунальный переулок (1926) — быв. пер. Слапогузовский (сер. XIX в.). Центральная часть. К сев. от ул. Кирова, парал. ул. 8-го Марта. №№ 1—11, 2—10. Ленинский р-н. 460000.
Транспорт: трол. 5; авт. 26, ост.: Ул. 8-го Марта.
Коммунаров проезд (1928) — быв. проезд Кадетский (нач. XX в.). Аренда. Новая слободка. №№ 1—55, 20—24. Центральный р-н. №№ 4—18. Промышленный р-н. 460006 (1—19, 4—18), 460007 (23—43), 460000 (45—55, 20—24).
Транспорт: трол. 1, 7, 9; авт. 33. бл. ост.: Кинотеатр «Космос»; Гостиница «Факел»; Вокзал.
Коммунистическая улица (1919), образовалась в 1910—1913 гг., но названия не имела. Красный городок. К югу от ул. Зиновьева. №№ 1—101, 2—104. Промышленный р-н. 460004.
>Названа в честь рабочих-коммунистов Главных железнодорожных мастерских, сыгравших важную роль в революционном движении в Оренбурге.
Транспорт: трол. 2; авт. 32, ост.: Дом одежды.
Коммуны улица (1926) — быв. ул. Никольская (1906). Новостройка. К сев. от ул. Мичурина. №№ 1—59, 2—64. Промышленный р-н. №№ 61—227, 66—268. Центральный р-н. 460035 (1—121, 2—150), 460005 (123—227, 152—268).
>Переименована в честь сельскохозяйственных коммун, которые создавались в первые годы Советской власти.
Транспорт: авт. 30, ост.: Ул. Фрунзе; трол. 4, 6, ост.: Ул. Мичурина; трол. 5, 8; авт. 15, 34, бл. ост.: Ул. Полигонная.
Комсомольская улица (1924). К сев. от ул. Володарского — быв. ул. Каргалинская (сер. XIX в.). К югу от ул. Володарского — быв. ул. Преображенская (1744), пер. Успенский (1760), ул. Комсомольская (1926). Центральная часть. Новая слободка. Новостройка. №№ 1—43, 2—48. Ленинский р-н. №№ 45—253, 50—252.
Центральный р-н. 460000 (1—61, 2—70), 460002 (63—119, 72—124), 460011 (121—173, 126—178), 460035 (181—253, 180—252).
Транспорт: трол. X, 5; авт. 26, ост.: Ул. Советская; трол. 7, ост.: Дом Советов.
Кондукторская улица (оринет. 1924). Аренда. К югу от ул. Железнодорожников. №№ 2—42. Центральный р-н. 460007 (6—42), 460006(2).
Транспорт: трол. 1, 7; авт. 33, бл. ост.: Гостиница «Факел».
Конституции СССР улица (1977). К вост. от пр-та Дзержинского — быв. 13-я Линия (ориент. 1955), ул. Никольская (1960). Вся улица — быв. ул. Энергетиков (1971). Степной пос. №№ 17—23, 4—30. Дзержинский р-н. 460044 (1—15, 4—18), 460030 (17—23, 22—30).
>Переименована в связи с принятием Верховным Советом СССР 7 октября 1977 года новой Конституции.
Транспорт: трол. 6; авт. 17, 32, 33, ост.: Ул. С. Лазо; трол. 3, 8; авт. 15, 34, ост.: Парк 50-летия СССР.
Контактная улица (1993). Нов. северо-восточная часть (Н). Ленинский р-н.
Кооперативная улица (1941). Красный городок. К вост. от ул. Воровского, к сев. от ул. Магнитогорской. №№ 1—13, 2—16. Промышленный р-н. 460004.
Транспорт: трол. 2; авт. 32, бл. ост.: Ул. Калинина.
Кооперативная улица (1991). Пос. им. Куйбышева, «Индстрой» (Н), Ленинский р-н.
Кооперативный переулок (1948) — быв. проезд № 2 (1928). Красный городок. К сев. от ул. Кооперативной. №№ 1—9, 2—8. Промышленный р-н. 460004.
Корецкой улица (1926) — быв. ул. Старовская (сер. XIX в.). Новая слободка. К сев. от ул. Постникова, к вост. от ул. Цвиллинга. №№ 1—21, 2—30. Центральный р-н. 460002.
>Мария Петровна Корецкая (1891—1918). Разведчица одного из красногвардейских отрядов Оренбурга. Расстреляна белогвардейцами.
Оренбург в течение полутора веков был центром связей России с народами Казахстана и Средней Азии. Это наложило своеобразный отпечаток на облик города. Книга основана на архивных документах и научных исторических публикациях дореволюционного и советского периодов. В ней рассказывается о прошлом, настоящем и будущем города, истории его застройки. Рассчитана на широкий круг читателей.
В течение более чем двух веков Оренбург был центром освоения Южного Урала, торговых и культурных связей России с Казахстаном и Средней Азией, столицей Оренбургского казачьего войска, областным центром. Эта книга о его прошлом, настоящем и будущем. Рассчитана на всех, кто интересуется историей родного края.
В своей книге автор рассказывает о улицах и достопримечательностях города Оренбурга дореволюционного периода.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге дается описание архитектуры в разные периоды развития города, начиная с его основания. Работа адресована архитекторам и историкам, а также широкому кругу читателей, интересующихся историей г. Оренбурга.
Книга журналиста и путешественника Василия Журавлёва – лауреата телевизионной премии «ТЭФФИ», заместителя директора общественно-культурного центра «Клуб путешественников имени Юрия Сенкевича», лауреата журналистской премии «Серебряная чернильница», специального корреспондента журналов «Вокруг света» и «Вояж» – рассказывает об одной из интереснейших стран Востока – княжестве Дубай, во многом остающемся загадочным и незнакомым для российского туриста.Благодаря высокому качеству сервиса, эксклюзивным возможностям приема гостей, гостеприимству и радушию населения Дубай занимает традиционно высокое место на туристском рынке России.
Данный выпуск является вторым в серии иллюстрированных каталогов памятников архитектуры Подмосковья. Даются описания всех охраняемых государством, а также предлагаемых к постановке на государственную охрану архитектурных сооружений Московской области. Краткая характеристика каждого памятника с указанием даты сооружения, авторства (если оно известно), архитектурно-художественных особенностей сопровождаются фотографией его общего вида и планом. Для архитекторов и искусствоведов, а также для всех, интересующихся отечественной культурой. Вып 2, часть 3 Зарайский район Город Звенигород Город Ивантеевка Истринский район.
Первое исследование, посвященное северному радиусу Москвы, ведущему к подмосковному городу Дмитрову. Радиус не пользуется особой популярностью путеводителей по Москве и среди всех московских магистралей выделяется своей нелегкой судьбой и удивительным обилием громких катастроф. Помимо рассказа об истории и застройке улиц, составляющих северный радиус, в книге затрагиваются проблемы современного состояния города, оцениваются удачи и просчеты ведущейся реконструкции.
Новая книга Виктора Киркевича «Киев для романтиков» несомненно вызовет у читателей интерес. Автор вложил в нее свои поистине энциклопедические знания о Киеве, его знаменитых улицах, домах и жителях. Он с увлечением рассказывает об Андреевском спуске и Аскольдовой могиле, киевских святых местах и Лысых горах (местах сборищ нечистой силы), а их, как известно, в Киеве целых четыре, о Владимирской улице и Верхнем городе, о Печерске и Липках, о советском прошлом города и его настоящем, пересыпая свой рассказ киевскими легендами и преданиями, историческими и просто анекдотами, историями своего знакомства с приезжими или жившими в столице Украины знаменитостями: писателем Виктором Некрасовым, кинорежиссером Александром Сокуровым, художником Ильей Глазуновым и многими другими.Издание иллюстрировано старинными почтовыми открытками из собственной коллекции автора, которые позволяют увидеть, как изменился за последнее столетие Киев.
Подмосковное село Авдотьино хранит память о «ревнителе русского просвещения», писателе и первом крупном книгоиздателе XVIII в. Н. И. Новикове. Здесь он родился, задумал и осуществил некоторые замыслы, встречался с друзьями — архитекторами В. М. Баженовым, А. Л. Витбергом, врачом М. Я. Мудровым, писателями Н. М. Карамзиным, И. П. Тургеневым. В Авдотьине постоянно жил друг Новикова известный в свое время переводчик С. И. Гамалея. Н. И. Новиков похоронен в местной церкви.3.0 — создание файла и фотографий.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.