Справочник. Улицы Оренбурга. - [2]

Если улица находится в стороне от транспортных линий, даются названия ближайших остановок.

Номера пересекающих улицу маршрутов, проходящих по разным магистралям, приводятся подряд, если они объединены одноименностью остановок. Перечисление их идет от начала улицы.

По ул. Комсомольской, начиная от ул. Фадеева и до ее северного конца, в настоящее время транспортных маршрутов нет, но в будущем предвидится троллейбусный. Поэтому он указывается литерой — «X».

В списке храмов, помещенном в информационном разделе, дата основания отдельных из них может отклоняться в пределах двух-трех лет, поскольку не все было возможно определить по текстовым документам, а приходилось иногда прибегать к аналогии (при датировке закрытия) или брать среднее между датами чертежей, где здание еще не было нанесено на план и где оно уже есть.

К книге прилагается схематический план Оренбурга, построенный на основе туристской схемы. На нем город разделен на части, которые, так же как и названия, в большинстве своем, соответствуют исторически сложившимся районам или поселениям. Границы частей несколько условны. В одном случае, чтобы не придумывать нового названия, использовано вышедшее из употребления старое — Новая слободка; а в другом — часть, не имеющая исторического имени, названа условно — Северо-восточная. Она оставлена в тех же границах, что и в справочнике 1985 года, но к ней теперь добавлена отдельная часть — Новая северо-восточная, находящаяся от центра в том же направлении, но уже за полосой лесопосадки. Улицы в ней не показаны, так как их сеть здесь еще не сложилась. В зауральной части города территория, занимаемая домами Сельхозтехники, отнесена к Заречному поселку.

Если улица на плане не указана, то ее расположение дается по отношению к ближайшей, нанесенной на схему. Это не касается улиц, проходящих в небольших поселках, территория которых четко отделяется от остальной застройки города. Не указывается расположение улиц по отношению к другим и в районах нового строительства.

Предисловие, первая, вторая части книги написаны В. В. Дорофеевым, им же выполнены прилагаемые схемы и планы. Информационный раздел составлен Ю. Д. Гаранькиным; А. Н. Жилин включен в число авторов, так как в справочнике 1985 года, послужившем основой данной книги, им разработаны часть топонимии современного города и биографические справки о людях, именами которых названы улицы.

Авторы выражают признательность сотрудникам отдела планировки и застройки главного управления архитектуры и градостроительства администрации города Оренбурга, занимающимся участками индивидуальной застройки; районным архитекторам; работникам почты и транспорта за предоставленную информацию. Авторы благодарят также сотрудников Государственного архива Оренбургской области, чье благожелательное отношение значительно способствовало исследовательской работе.

Сокращения, принятые в книге, и условные обозначения: авт. — автобус, бл. — ближайшая, быв. — бывший(ая), вост. — восток, зап. — запад, нач. — начало, ориент. — ориентировочно, ост. — остановка, парал. — параллельно, пер. — переулок, перпенд. — перпендикулярно, пос. — поселок, пр-т — проспект, пр-д — проезд, р-н — район, сев. — север, сер. — середина, трол. — троллейбус, ул. — улица; * — улица, переименованная в связи с тем, что в городе была еще одна с тем же названием, (Н) — улица в новом отводе, X — предполагаемый новый троллейбусный маршрут.

Развитие застройки города

Город-крепость

В крепостной ограде

Город Оренбург основан 19(30) апреля 1743 года. До этого его дважды закладывали в других местах. Первый раз специальная экспедиция, называвшаяся в целях обеспечения секретности «известной», заложила Оренбург у впадения реки Орь в Яик 31 августа 1735 года. Начальником ее был инициатор освоения края, обер-секретарь Сената И. К. Кирилов. Город по ряду причин сразу строить не начали, но Оренбургом некоторое время называли малую крепость, заложенную 15 августа, и предназначавшуюся для прикрытия будущего города с востока. Из этой крепости позже развился город Орск, теперь это, так называемый, «старый город». В 1737 году экспедицию переименовали в Оренбургскую комиссию, начальником которой, в связи со смертью И. К. Кирилова, назначен был известный административный деятель и ученый В. Н. Татищев. Он пришел к заключению, что место для административного центра края неудобно, так как оно слишком удалено и «все нужное к жительству получать туда принуждено с великим трудом и дороговизною», к тому же оказалось, что в большое половодье местность заливается. По его представлению, но уже в его отсутствие, в 1739 году начали подготовку к строительству Оренбурга у урочища Красногор; 6 августа 1741 года заложили его, произвели некоторые работы, но строить не начали из-за спора между инженерами о необходимости некоторого изменения расположения города. Новый начальник комиссии, контр-адмирал и тайный советник И. И. Неплюев, прибывший весной 1742 года на место службы, нашел расположение города у Красной горы неподходящим, и летом 1742 года выбрал то, где сейчас расположен исторический центр Оренбурга. История подтвердила правильность этого выбора. Более двух с половиной веков спустя Оренбург остается административным и хозяйственным центром обширной территории.